ICON トヨタ タコマ 2024-2025 リア 0-1インチリフト 2.5 Series ショックアブソーバー VS CDCV リモートリザーバー ペア
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ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series リアショック。車種専用の長さとダンピングチューンで設計されており、オフロード走行と街乗りの両方に対応します。
6061航空グレードアルミCNC加工コンポーネントを採用。ワンピース・ディグレッシブピストン設計に車種専用バルビングを組み合わせ、オンロード・オフロードを問わず高いパフォーマンスと乗り心地を実現します。
ショック上端キャップから数インチ下に6061ビレットアルミ製マニホールドを配置することで、内部に「Bump Zone」を形成。最圧縮時にダンピング力を20%増加させ、激しいボトムアウトを抑制します。
CDCV (Compression Damping Control Valve) はノブ1つで圧縮減衰力を10段階に調整可能。街乗り・低速クロール・高速砂漠走行など各シーンに合わせてチューニングできます。リモートリザーバー設計により、長時間の使用でもショックフェードを抑える放熱性を確保しています。
完全リビルド・再チューニング対応。取付時はPTFEライナー入りスフェリカルベアリングと車種専用取付ハードウェアを使用します。
特徴
- CDCV (Compression Damping Control Valve) によるノブ1つでの10段階圧縮減衰調整
- 内部 Bump Zone がショック最圧縮時にダンピング力を20%増加
- リモートリザーバー設計で長時間使用時のショックフェードを低減
- ワンピースハードアノダイズドアルミシリンダー採用で防錆性を確保
- 完全リビルド・再チューニング対応
スペック
| メーカー型番 | 57808CP |
|---|---|
| シリーズ | V.S. 2.5 Aluminum Series |
| 取付位置 | リア(ペア) |
| リフト量 | 0-1インチ |
| シリンダー素材 | 6061航空グレードアルミ(CNC加工) |
| シャフト径 | 7/8インチ(誘導硬化・クロームメッキ) |
| ショックオイル | プレミアムグレード 5WT |
| 減衰調整 | 圧縮側10段階(CDCV) |
| ガス封入 | 窒素封入モノチューブ |
| リザーバー | リモートリザーバー |
| ベアリング | PTFEライナー入りスフェリカルベアリング |
| 同梱品 | ラバーダストブーツ、車種専用取付ハードウェア |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025