ICON トヨタ タコマ 2024-2025 Stage 2 サスペンションシステム 1.25-3インチ リフト ビレット

ICON Vehicle Dynamics 製、2024-2025年式トヨタ タコマ (Tacoma) 専用の Stage 2 サスペンションシステムです。フロントリフト量は純正比 1.25〜3インチの範囲で調整可能で、大径ホイール・タイヤの装着に対応します。

フロントには 2.5 Series コイルオーバーショックを採用。内蔵リザーバーにより冷却性能を高め、ICON 設計のコイルスプリングと組み合わせることでストローク全域にわたる乗り心地と車両コントロールを両立します。フロントデファレンシャルドロップブラケットとコイルオーバー専用設計の組み合わせにより、フロントサスペンションのホイールトラベルを最大化し、CV ジョイントのバインドを防止します。ポリウレタン製デファレンシャルマウントブッシングにより、負荷時のデファレンシャルの動きを抑制します。

付属のビレットアルミニウム製アッパーコントロールアーム (UCA) キットは、フロントエンドジオメトリーを補正し、キャンバー・キャスターの車上調整を可能にします。OE ボールジョイントを置き換える Delta Joint PRO は特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700) で、フル バンプ・ドループストロークを確保しながらバインドを解消します。リアには 2.0 Aluminum Series 内蔵リザーバーショックを採用し、フロントとのバランスを取った車種専用バルビングを設定しています。

特徴

• フロントリフト量 1.25〜3インチ (純正比) の調整式コイルオーバー
• 2.5 Series 内蔵リザーバーコイルオーバー (7/8インチシャフト) + ICON 設計コイルスプリング
• 特許取得済み Delta Joint PRO 採用ビレットアルミ UCA でジオメトリー補正・キャスター/キャンバー調整可能
• フロントデファレンシャルドロップブラケット付き — 4WD モデルの CV 最大作動角を確保
• 2.0 Aluminum Series 内蔵リザーバーリアショック (5/8インチシャフト)、車種専用バルビング
• 6061 航空グレードアルミニウム CNC 加工部品、CAD メッキコイルオーバーボディ (防錆)

スペック

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025