ICON トヨタ タコマ 2024-2025 Billet UCA Delta Joint PRO コントロールアームキット
ICON の Billet UCA Delta Joint PRO キットは、最大 3 インチのリフトアップ車に対してサスペンションジオメトリを補正し、適切なホイールアライメントを確保します。
アッパーコントロールアームは 6061 ビレットアルミニウムを CNC マシニング加工で仕上げ、サテンアノダイズド処理を施しています。シャシー側ピボットには FK Rod Ends を採用し、強度と精密なステアリング特性を両立しています。車上でキャスターとキャンバーの両方を素早く調整できます。
Delta Joint PRO は ICON 独自のサスペンション関節部品です。純正スタイルのボールジョイントと同等の耐久性を持ちながら、従来のモータースポーツ用ボールジョイントを超える強度を実現しています。ボール径を拡大することで標準の Delta Joint 比 56% 大きなベアリング面積を確保し、潤滑シールも改良しています。アーティキュレーション角度は一端から他端まで 90 度のフルレンジで、標準 Delta Joint 比 14% 広い可動域を持ちます。バインド (動き渋り) なしで完全なサスペンションストローク全域を使用できます。
ボールとシャフトはクロモリ製で、ベアリング面はロックウェル硬度 C55 に硬化処理済みです。リプレーサブルレースはグラファイト含浸焼結金属製で、精密公差加工によるメタル・トゥ・メタルのベアリング界面を実現しています。潤滑システムはグリスチャンネルを再設計し、ベアリングシールを越えずにグリスを均一に分配します。
Delta Joint PRO はすべてのコンポーネントを個別に取り外し・点検・交換できるリビルダブル設計です。ボールトイン O リングシール付きダストカバーキャップを内蔵しています。
特徴
- 最大 3 インチリフト時のサスペンションジオメトリを補正し、ホイールアライメントを適正化
- 6061 ビレットアルミニウム CNC 加工 + サテンアノダイズド仕上げ
- シャシーピボットに FK Rod Ends を採用
- 車上でキャスター・キャンバーを即時調整可能
- Delta Joint PRO: 標準比 56% 大ベアリング面積・90 度フルアーティキュレーション・完全リビルダブル設計
スペック
| メーカー型番 | 58552DJ |
|---|---|
| アーム素材 | 6061 ビレットアルミニウム (CNC マシニング加工) |
| 表面処理 | サテンアノダイズド |
| シャシーピボット | FK Rod Ends |
| Delta Joint PRO ベアリング面積増加率 | 標準 Delta Joint 比 +56% |
| Delta Joint PRO アーティキュレーション角度 | 90 度 (標準比 +14%) |
| Delta Joint PRO ボール / シャフト素材 | クロモリ (ベアリング面: ロックウェル C55 硬化処理) |
| Delta Joint PRO レース素材 | グラファイト含浸焼結金属 |
| 対応リフト量 | 最大 3 インチ |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025 / トヨタ 4Runner 2025 / トヨタ Land Cruiser 2024-2025 / レクサス GX550 2024-2025