コンテンツにスキップ

ICON トヨタ タコマ/4Runner/Land Cruiser・レクサス GX550 ビレットアッパーコントロールアーム Delta Joint Pro ゴールドアノダイズ 2024-2025

元の価格 $2,959.90 - 元の価格 $2,959.90
元の価格
$2,959.90
$2,959.90 - $2,959.90
現在の価格 $2,959.90
納期お問い合わせ

ICON のビレットアッパーコントロールアームに、新設計の Delta Joint PRO を組み合わせたキットです。最大 3 インチのリフトアップ車両でサスペンションジオメトリーを補正し、正確なホイールアライメントを実現します。

Delta Joint PRO は、純正スタイルのボールジョイントと同等の耐久性を持ちながら、従来のモータースポーツ向けボールジョイントを超える強度と可動域を備えた ICON 独自の関節ジョイントです。標準の Delta Joint 比で 56% 広いベアリング面積を持つ大径ボールを採用し、潤滑シールも改良しています。可動域は一方の端から他方の端まで 90 度フルアーティキュレーションを確保しており、これは初代 Delta Joint から 14% 拡大した数値です。サスペンションのストローク全域でバインドのない動きを実現します。

ボールとシャフトはクロモリ製で、ベアリング面はロックウェル硬度 C55 まで硬化処理されています。交換可能なレースはグラファイト含浸焼結金属製で、金属同士が直接接触するメタル・トゥ・メタルのベアリングインターフェースを構成します。潤滑システムも再設計し、グリスチャンネルがベアリングシールを越えずに効率よくグリスを行き渡らせます。Delta Joint PRO の全コンポーネントは個別に取り外し・点検・交換が可能なリビルダブル設計です。

シャシー側ピボットには FK Rod Ends を採用し、強度と精密なドライビング特性を確保。キャスターおよびキャンバーの車上調整にも対応しています。アーム本体は 6061 ビレットアルミニウムを CNC 加工で成形し、Oリングシール付きのダストカバーキャップを内蔵しています。仕上げはゴールドアノダイズです。

特徴

  • 最大 3 インチリフト車両のサスペンションジオメトリーを補正し、正確なホイールアライメントを実現
  • Delta Joint PRO:標準比 56% 広いベアリング面積・90 度フルアーティキュレーション・バインドフリー
  • Delta Joint PRO は全コンポーネントが個別交換可能なリビルダブル設計
  • クロモリボール&シャフト(ベアリング面ロックウェル C55 硬化処理)、グラファイト含浸焼結金属レース採用
  • 6061 ビレットアルミニウム CNC 加工製・ゴールドアノダイズ仕上げ

スペック

メーカー型番 58552GDJ
素材 6061 ビレットアルミニウム(CNC 加工)
ジョイント Delta Joint PRO
ボール/シャフト素材 クロモリ(ベアリング面ロックウェル C55 硬化処理)
レース素材 グラファイト含浸焼結金属
アーティキュレーション角度 90 度(標準 Delta Joint 比 14% 向上)
ベアリング面積 標準 Delta Joint 比 56% 増
シャシー側ピボット FK Rod Ends
仕上げ ゴールドアノダイズ
対応リフト量 最大 3 インチ

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025 / トヨタ 4Runner 2025 / トヨタ Land Cruiser 2024-2025 / レクサス GX550 2024-2025