ICON フォード F-150 2021-2025 2.5 Series VS RR CDCV コイルオーバーキット

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series V.S. コイルオーバーショックは、ICON Front Knuckle Kit を装着したフォード F-150 Tremor および F-150 4WD のフロントサスペンション向けに設計されたキットです。F-150 Tremor および Front Knuckle Kit 装着モデル専用の全長設定により、他の ICON コイルオーバーより広いホイールトラベルと高いリフト量を確保します。

リフト量はF-150 Tremor で 2.5〜3 インチ、Front Knuckle Kit 装着の他の F-150 サブモデルで 3.5〜4.5 インチの範囲で調整可能です。車種専用バルビング設計により、オンロード・オフロード双方でスポーツチューンのフィーリングを発揮します。

2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積が純正比でダンピング性能とライドクオリティを向上させます。リモートリザーバーによりオイル容量と放熱面積を増大し、ハードユースでの過熱やキャビテーションを抑制します。

付属の ICON CDCV (Compression Damping Control Valve) は圧縮側減衰力を 10 段階で外部調整でき、街乗り・ロッククローリング・デザートランなど走行シーンに合わせたセッティングが可能です。ICON リア 2.0 Aluminum Series または 2.5 Aluminum Series ショックと組み合わせることで、前後バランスの取れたサスペンション制御を実現します。

• F-150 Tremor 専用全長設計 (Front Knuckle Kit 装着モデルにも対応)
• リフト量: F-150 Tremor で 2.5〜3 インチ / Front Knuckle Kit 装着の他 F-150 サブモデルで 3.5〜4.5 インチ
• リモートリザーバー付きで高温時の性能低下を抑制
• CDCV による 10 段階外部圧縮ダンピング調整
• 100% ボルトオン (bolt-on) — ドリル・切断・溶接不要
• FK ロッドエンドベアリング採用で耐久性向上・たわみ最小化
• 車種専用バルビングによる減衰制御
• CAD メッキ処理の防錆ショックボディ、7/8 インチシャフト
• 6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント
• 純正比でホイールトラベルとライドクオリティを向上
• 高強度合金 CNC 加工ロワーバーピン
• ICON 設計コイルスプリング付属

特徴

• F-150 Tremor: リフト量 2.5〜3 インチ調整可 / Front Knuckle Kit 装着の他 F-150 サブモデル: 3.5〜4.5 インチ調整可
• CDCV (Compression Damping Control Valve) による 10 段階外部圧縮ダンピング調整
• リモートリザーバー付き 2.5 インチ径ショックボディで過熱・キャビテーションを抑制
• 100% ボルトオン取付 — ドリル・切断・溶接不要
• 6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント、CAD メッキ防錆処理ボディ

スペック

適合車種: フォード F-150 2021-2025 (4WD / Tremor を含む全サブモデル。ICON Front Knuckle Kit 装着が必要な場合あり)