ICON ラム 1500 TRX/RHO Billet UCA Delta Joint PRO キット 2021-2025

Delta Joint PRO は ICON が開発したサスペンション・アーティキュレーションジョイントです。純正スタイルのボールジョイントと同等の耐久性を持ちながら、モータースポーツ向けボールジョイントを超える強度と性能を両立しています。

ボールサイズを標準の Delta Joint より拡大し、ベアリング面積を 56% 増加。グリスシールも改良することで耐久性を向上させています。アーティキュレーション角は一端から他端まで 90 度のフル可動域を確保し、従来の Delta Joint 比で 14% 広い可動範囲を実現。サスペンションのフルストローク全域でバインドのない動きを可能にします。

クロモリ製ボール＆シャフトを採用し、ベアリング面はロックウェル硬度 C55 まで焼き入れ処理されています。交換可能なレースはグラファイト含浸焼結金属製で、金属同士の精密なベアリング界面を形成します。潤滑チャンネルを再設計し、ベアリングシールを超えることなくグリスを均等に分配する構造になっています。

• ICON の Double Adjuster System により、車載状態でキャスターとキャンバーをすばやく調整可能
• 特許取得済み Delta Joint PRO (米国特許 10,731,700) によりバインドなしの最大アーティキュレーションを実現
• リフトアップ車両のサスペンションジオメトリーを修正し、正確なホイールアライメント調整を可能にします
• シャシーピボット部に FK ロッドエンドを採用し、強度と精密な操舵特性を確保
• CNC 切削 6061 ビレットアルミニウム製、サテンアノダイズド仕上げ
• Delta Joint PRO は完全にサービス可能・リビルド対応
• Oリングシール付き一体型ダストカバーキャップ

特徴

• 特許取得済み Delta Joint PRO (米国特許 10,731,700): 標準比 56% 大きいベアリング面積、90 度フル可動域
• ICON Double Adjuster System による車載状態でのキャスター・キャンバー調整
• CNC 切削 6061 ビレットアルミニウム製、サテンアノダイズド仕上げ
• シャシーピボット部に FK ロッドエンド採用
• Delta Joint PRO は完全サービス可能・リビルド対応、Oリングシール付きダストカバーキャップ内蔵

スペック

適合車種: ラム (Ram) 1500 TRX 2021-2024 / TRX Launch Edition 2021 / RHO 2025