ICON フォード Bronco 2021-2023 リア 2.5 VS RR CDCV コイルオーバーキット 2-3インチリフト
ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー式リアコイルオーバーショックです。ショック径 2.5 インチのボディと拡大されたピストン面積により、純正比でホイールトラベル最大 14 インチを確保します。車種専用のショック長およびバルビングセッティングを採用しており、オンロード・オフロード両方でのダンピング性能と操安性を確保します。
リモートリザーバーによりショックオイル容量と放熱面積を大幅に増加。ハードなオフロード走行時のオーバーヒートおよびキャビテーションを抑制し、ダンパーフェードを防ぎます。
ICON 独自の CDCV (Compression Damping Control Valve) を搭載し、圧縮側減衰を 10 段階で外部調整できます。ストリート走行からロッククローリング、デザート高速走行まで用途に合わせてチューニング可能です。
リフト量はサスカッチパッケージなしの 4 ドア Bronco で 2〜3 インチ、サスカッチパッケージ装着の 4 ドア Bronco で 1.25〜2.25 インチのリアリフトに対応します。大径ホイール・タイヤの装着が可能になります。
シャフトアップ取付方向を採用。ICON 設計のプログレッシブトリプルレートコイルスプリングにより、ライド高付近は柔らかいスプリングレートで乗り心地を確保しつつ、コイル圧縮に伴いレートが上昇してボトムアウト耐性を高めます。
リザーバーホースはリアロワーリンク沿いに取り回す必要があります。純正リンクおよび ICON チューブラーリンク用のホースブラケットオプションを別途用意しています。ICON ビレットリンクはブラケットを一体設計しています。ICON 2.5 Series フロントコイルオーバーと組み合わせることで前後バランスのとれたサスペンション制御が得られます。
取り付けはボルトオン (bolt-on) で、ドリル・カット・溶接加工は不要です。
特徴
- リフト量: 非サスカッチ 4 ドア Bronco で 2〜3 インチ、サスカッチ装着 Bronco で 1.25〜2.25 インチ
- CDCV 搭載により圧縮側減衰を 10 段階で外部調整可能
- リモートリザーバーによりオーバーヒート・キャビテーションを抑制
- ICON 設計プログレッシブトリプルレートコイルスプリング採用
- ボルトオン取付 (ドリル・カット・溶接不要)
スペック
| メーカー型番 | 48710C |
|---|---|
| ショックボディ径 | 2.5 インチ |
| シャフト径 | 7/8 インチ |
| 最大ホイールトラベル | 14 インチ |
| 減衰調整 | CDCV 圧縮側 10 段階 |
| ショックボディ素材 | CAD メッキ処理 (防錆) |
| CNC 加工部品素材 | 6061 航空機グレードアルミニウム |
| ロッドエンド | FK ロッドエンドベアリング |
| 取付方向 | シャフトアップ |
| リビルド | 対応 (再チューニング可能) |
| 対象ドア数 | 4 ドア |
適合車種: フォード Bronco (Ford Bronco) 2021-2023