ICON トヨタ Tundra/Sequoia 2.5 Series VS RR CDXS コイルオーバーキット
ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series リモートリザーバー付きフロントコイルオーバーキットです。トヨタ Tundra 2022-2025 および Sequoia 2023-2025 のフロントサスペンション向けに車種専用チューニングが施されています。
リフト量はTundraで1.25〜3.5インチ、Sequoiaで3.5〜4.5インチの範囲で調整可能で、大径ホイール・タイヤの装着に対応します。2.5インチ径ショックボディと拡大ピストン面積により、純正比でホイールトラベルを拡大し、オンロード・オフロード双方の乗り心地とサスペンション性能を向上させます。
リモートリザーバーはショックオイル容量と放熱面積を拡大し、ハードな使用時の過熱・キャビテーションによるダンパーフェードを抑制します。
ICON独自のCDXS(Compression Damping Dual Speed)バルブを搭載し、高速・低速コンプレッションダンピングをそれぞれ独立して調整できます。高速・低速各調整ノブに10段階のディテント設定を備え、ハンドリング応答性と全体的な減衰力を個別にセットアップできます。
ショックボディはCADメッキ処理による防錆仕様で、シャフト径は7/8インチ。コンポーネントには6061航空機グレードアルミニウムのCNC加工品を採用し、ロッドエンドにはFKロッドエンドベアリングを使用しています。リビルド・再チューニングに対応する設計です。
ICON 2.0または2.5 Aluminum Seriesリアコイルオーバーと組み合わせることで、前後のダンピングバランスが整います。
特徴
- CDXS搭載:高速・低速コンプレッションダンピングを独立10段階で調整可能
- フロントリフト量:Tundra 1.25〜3.5インチ/Sequoia 3.5〜4.5インチ
- リモートリザーバーによりオフロード連続走行時の過熱・ダンパーフェードを抑制
- CADメッキ処理防錆ショックボディ・7/8インチ径シャフト・6061航空機グレードアルミCNC加工部品
- FKロッドエンドベアリング採用・リビルドおよび再チューニング対応
スペック
| メーカー型番 | 58770X |
|---|---|
| ショックボディ径 | 2.5 インチ |
| シャフト径 | 7/8 インチ |
| フロントリフト量(Tundra) | 1.25〜3.5 インチ |
| フロントリフト量(Sequoia) | 3.5〜4.5 インチ |
| 圧縮減衰調整 | 高速・低速独立 各10段階 |
| アルミ素材 | 6061 航空機グレード |
| ショックボディ表面処理 | CADメッキ(防錆) |
| ロッドエンド | FKロッドエンドベアリング |
適合車種: トヨタ Tundra 2022-2025 / トヨタ Sequoia 2023-2025