ICON Rebound PRO ホイール 17x8.5 6x5.5 オフセット25mm バックスペース5.75in ボア95.1mm サテンブラック

ICON Alloys Rebound PRO は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計されたアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ半径の低減を意図して設定されており、操縦安定性と乗り心地に影響するアライメント特性を整えます。

最大の特徴は特許取得済みの InnerLock テクノロジー (米国特許番号 11,090,976) です。ビード保持ピンは SAE J1926 規格の O リングシールを採用し、熱化学処理を施した高強度合金製で耐食性を高めています。ピンは取り外し・再利用・交換が可能で、シムや特殊工具なしに多様なタイヤに対応します。タイヤの脱着作業は通常のビードロックホイールより容易です。

ロードレーティングは 3,200 lbs。アルミ合金構造により、従来のビードロックホイールと比較してアンスプラングウェイト (非バネ下重量) と回転質量を低減しています。ハードウェアはトレイルダメージからの保護を考慮した配置になっています。DOT コンプライアンス準拠設計です。

特徴

• 特許取得済み InnerLock テクノロジー (米国特許番号 11,090,976) によるビード保持システム
• SAE J1926 O リングシール採用・熱化学処理済み高強度合金製ビード保持ピン (取り外し・再利用・交換可能)
• ロードレーティング 3,200 lbs
• 従来のビードロックホイール比でアンスプラングウェイトと回転質量を低減
• シム・特殊工具不要で多様なタイヤに対応。DOT コンプライアンス準拠設計

スペック

適合車種: フォード ブロンコ (Bronco) 2021-2024 / フォード レンジャー (Ranger) 2019-2023 / トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025 / トヨタ Tundra 2022-2025 / トヨタ Sequoia 2023-2025 / トヨタ 4Runner 2025 / トヨタ Land Cruiser 2024-2025 / レクサス LX600 2022-2025 / レクサス GX550 2024-2025