ラフカントリー M1R Reservoir フロントストラット 調整式車高 3.5インチ | トヨタ Tundra (2022-2026)
元の価格
$892.45
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約3週間
ラフカントリー M1R Reservoir Loaded Struts は、トヨタ Tundra (2022-2026) のフロントに装着する調整式車高ストラットです。リザーバー付きモノチューブ構造で、旋回・制動・加速・不整地走行時の車体挙動を安定させます。
ストラット本体は 2 インチ継ぎ目なし押し出しチューブ (seamless extruded tubing) を採用。2 インチ径ディグレッシブピストンにより、安定した乗り心地を確保します。バルカナイズドナチュラルラバーブッシングを使用し、シルバーパウダーコート仕上げで耐候性を持たせています。
ストラット本体に複数の溝を設けており、スプリングパーチの高さを上下に変更することで車高を調整できます。サスペンションの過伸長を抑制し、一貫した乗り味を維持します。
取り付けはボルトオン (bolt-on) で、基本工具のみ使用。作業時間の目安は約 2〜3 時間です。製造上の欠陥に対してメーカー限定生涯交換保証が付属します。
特徴
- リザーバー付きモノチューブ構造、2インチ径ディグレッシブピストン採用
- ストラット本体の溝によりスプリングパーチ位置を調整、車高を変更可能
- 2インチ継ぎ目なし押し出しチューブ製、バルカナイズドナチュラルラバーブッシング使用
- シルバーパウダーコート仕上げで耐候性を確保
- ボルトオン取付、作業時間の目安は約2〜3時間
スペック
| メーカー型番 | 684149 |
|---|---|
| リフト量 | 3.5インチ |
| 取付位置 | フロント |
| ストラットタイプ | モノチューブ リザーバー |
| ピストン径 | 2インチ ディグレッシブ |
| チューブ径 | 2インチ (継ぎ目なし押し出しチューブ) |
| 表面処理 | シルバーパウダーコート |
| ブッシング | バルカナイズドナチュラルラバー |
| 保証 | メーカー限定生涯交換保証 |
適合車種: トヨタ Tundra (2022-2026)