ラフカントリー M1R Reservoir Loaded Struts フロント レベリング 調整式ライドハイト トヨタ 4Runner (2025-2026)
元の価格
$892.45
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到着目安:
約3週間
フロント用リザーバー付きモノチューブストラットです。ライドハイトを調整できる設計で、オンロード・オフロード双方での走行安定性を高めます。
46mmモノチューブボディに2インチデグレッシブピストンを採用し、ダンピング特性と操縦安定性を両立します。セルフアジャスト式のデフレクティブディスクが独立したリバウンド・コンプレッションを制御し、路面状況の変化に素早く対応します。外付けリザーバーと内部フローティングピストンにより熱放散を高め、高負荷・高温環境下でも性能を維持します。
チューブは2インチシームレス押出成形管を採用。ロッドは16mmのセンターレス研磨・肌焼き処理済みクロームロッドで、耐久性と耐食性を確保します。ブッシングには加硫天然ゴムを使用し、ノイズと振動を低減します。外装はパウダーコート仕上げ(シルバー)で、防錆・耐候性を備えます。
取り付けはボルトオン (bolt-on) で、基本的な工具があれば作業できます。標準的な取付所要時間は約2〜3時間です。メーカー保証3年付き。
特徴
- 46mmモノチューブ設計 + 外付けリザーバーによる高い熱放散性能
- 調整式ライドハイト対応のフロントレベリングストラット
- 2インチデグレッシブピストン搭載でオーバーエクステンション(過伸長)を防止
- 16mmセンターレス研磨・肌焼き処理クロームロッドによる耐久性・耐食性
- ボルトオン取付、作業時間の目安は約2〜3時間、メーカー保証3年付き
スペック
| メーカー型番 | 684198 |
|---|---|
| チューブ径 | 46mm モノチューブ |
| ピストン径 | 2インチ デグレッシブピストン |
| チューブ素材 | 2インチ シームレス押出成形管 |
| ロッド径 | 16mm |
| ロッド仕様 | センターレス研磨・肌焼き処理クロームロッド |
| ブッシング素材 | 加硫天然ゴム |
| 表面処理 | パウダーコート(シルバー) |
| 取付所要時間(目安) | 約2〜3時間 |
| 保証 | メーカー保証3年 |
| 取付位置 | フロント |
| 適合年式 | 2025-2026 |
適合車種: トヨタ 4Runner (Toyota 4Runner) 2025-2026