ミシモト ジープ ラングラー JK トランスミッションサーマルバイパスバルブキット 2012-2018
純正のサーモスタット式バイパスバルブが故障すると、トランスミッションの過熱につながります。また、高温地域では純正バルブがトランスミッションクーラーへの流量を常時制限するだけの存在となります。このキットはその両方の問題に対応する交換用バルブです。
バルブ本体はCNCマシン加工のビレットアルミ製で、アルマイト処理が施されています。内蔵サーモスタットは取り外し可能なサービスタブル設計で、開弁温度は純正と同じ160°F (71°C) です。高温地域での使用や常時フル流量が必要な場合は、付属のバイパスプラグでサーモスタットを取り外し、トランスミッションクーラーへ常時全流量を確保できます。また、開弁温度の異なるミシモト製サーモスタット (別売) に交換することも可能です。
純正バルブに対して流量特性が向上しており、サーモスタット装着状態でもトランスミッションクーラーが効率よく機能します。直接適合 (ダイレクトフィット) 設計で、取付作業は1時間以内に完了します。ミシモト生涯保証対象品です。
特徴
- CNCマシン加工のビレットアルミ製、アルマイト処理仕上げ
- サービスタブル設計:サーモスタットの交換・取り外しが可能
- 付属のバイパスプラグでサーモスタットレス化(常時フル流量)に対応
- 純正比で流量特性を向上
- ダイレクトフィット設計、取付時間1時間以内
スペック
| メーカー型番 | MMTC-JK-TBV |
|---|---|
| 開弁温度 | 160°F (71°C) |
| 取付時間 | 1時間以内 |
| 保証 | ミシモト生涯保証 |
適合車種: ジープ ラングラー (Wrangler) / ラングラー JK (Wrangler JK) 2012-2018、ジープ Grand チェロキー (Grand Cherokee) 2007-2013、ジープ Commander 2009-2010、ジープ Liberty 2008-2012、クライスラー 300 2005-2014、ダッジ Charger 2006-2019、ダッジ Challenger 2008-2014、ダッジ Durango 2011-2013、ダッジ Magnum 2005-2008、ダッジ Nitro 2007-2011、ラム 1500 2012-2020、ラム 2500 2012-2013