Mishimoto ダッジ/クライスラー 8HP トランスミッション サーマルバイパスバルブキット フルフロー
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ダッジ チャージャー・チャレンジャー、クライスラー 300 (2012-2021) およびラム 1500 TRX (2021-2024) の 8HP45 / 845RE トランスミッション向けフルフロー仕様のサーマルバイパスバルブキットです。
純正のサーモスタット付きバイパスバルブは、暖機前にトランスミッションフルードがクーラーを通過しない構造になっています。このサーモスタットが故障すると、トランスミッションの過熱に直結します。また、高温環境下では過冷却の心配がないため、このバルブは流路の抵抗にしかなりません。
本キットは純正バルブを全アルミCNC削り出しハウジングに置き換えるフルフロー設計で、エンジン始動直後からフルードをクーラーへ循環させます。純正バルブの故障リスクを排除し、高温環境・過酷な走行条件・重量物牽引時の冷却性能維持に有効です。取付作業は1時間以内で完了します。
Mishimoto製品に共通の生涯保証 (Lifetime Warranty) 付きです。
特徴
- 8HP45 / 845RE トランスミッション専用ダイレクトフィット
- 全アルミCNC削り出しハウジングで純正バルブを置き換え
- フルフロー設計により始動直後からフルードをクーラーへ循環
- 純正バイパスバルブの故障リスクを排除
- 取付時間1時間以内
スペック
| メーカー型番 | MMTC-GMP-TBVFF |
|---|---|
| ハウジング素材 | 全アルミCNC削り出し |
| 対応トランスミッション | 8HP45 / 845RE |
| 保証 | 生涯保証 (Lifetime Warranty) |
| 取付時間 | 1時間以内 |
適合車種: ダッジ チャージャー (Charger) / チャレンジャー (Challenger) 2012-2021、クライスラー 300 2012-2021、ラム 1500 TRX 2021-2024