ミシモト ダッジ チャレンジャー/チャージャー・クライスラー 300・ラム 1500 TRX トランスミッションサーマルバイパスバルブキット 2012-2024

純正のサーマルバイパスバルブは、外部トランスミッションクーラーへのフルード流量を水温に応じて制御するサーモスタット機能を持ちます。しかし純正部品は閉位置でスタックする故障が多く報告されており、トランスミッションのオーバーヒートにつながります。本キットはその純正バルブをCNCマシン加工のビレットアルミ製ユニットに置き換えます。

サーモスタットの開弁温度は純正と同じ160°F (71°C) です。別売のミシモトサーモスタットに交換することで開弁温度を変更できます。キットにはサーモスタットのほか、サーモスタットを取り外してフルードをクーラーへ常時流通させるためのバイパスプラグも付属します。バイパスプラグは極高温環境や負荷の高い走行条件でトランスミッションを最大限冷却したい場合に使用します。

取り付けは純正クーラー配管にそのまま接続でき、作業時間は1時間以内です。表面はブラックアノダイズド仕上げで、ミシモトライフタイムワランティ対象です。

特徴

• CNCマシン加工ビレットアルミ製、ヒートシンク形状で放熱性を向上
• 純正と同じ160°F (71°C) 開弁サーモスタット付属（別売ミシモトサーモスタットへの交換で温度変更可）
• バイパスプラグ付属——サーモスタットと差し替えてクーラーへ常時全流通
• 故障が多い純正バイパスバルブを置き換え、純正比フルード流量を改善
• 純正クーラー配管に直接接続、取付作業1時間以内

スペック

適合車種: ダッジ チャレンジャー (Challenger) 2012-2021 / ダッジ チャージャー (Charger) 2012-2021 / クライスラー 300 2012-2021 / ラム 1500 TRX 2021-2024