Mishimoto Mopar Pentastar / Hemi トランスミッション サーマルバイパスバルブ アップグレードキット
ジープ ラングラー JK をはじめとする Mopar Pentastar / Hemi 搭載車向けに設計した、フルフロー式トランスミッション サーマルバイパスバルブキットです。
純正のサーモスタット内蔵バイパスバルブは、冷間時にATFがトランスミッションクーラーを通らないよう制御します。ただし、このバルブが故障するとトランスミッションのオーバーヒートに直結するため、潜在的な故障リスクを持つ部品です。また高温環境での使用が多い車両にとって、クーラーへの流量を制限するこのバルブは不要な制約となります。
本キットはオールアルミ製 CNC 加工ハウジングで純正ユニットを置き換えます。フルフロー設計により、エンジン始動直後からATFをクーラーへ循環させ、純正バイパスの故障リスクを排除します。高温環境での走行、高負荷走行、牽引用途に特に有効です。
取付作業は 1 時間以内で完了します。本製品には Mishimoto の永久保証が適用されます。
特徴
- オールアルミ製 CNC 加工ハウジングで純正バイパスバルブを置き換え
- フルフロー設計により始動直後からATFをクーラーへ循環
- 純正バイパスバルブの故障リスクを排除
- 取付時間 1 時間以内
- Mishimoto 永久保証付き
スペック
| メーカー型番 | MMTC-JK-TBVFF |
|---|---|
| ハウジング素材 | アルミ (CNC 加工) |
| 適合エンジン | Mopar Pentastar / Hemi |
適合車種: ジープ ラングラー (Wrangler) / ラングラー JK (Wrangler JK) 2012-2018 / ジープ グランド チェロキー (Grand Cherokee) 2007-2013 / ジープ コマンダー (Commander) 2009-2010 / ジープ リバティ (Liberty) 2008-2012 / ダッジ チャレンジャー (Challenger) 2008-2014 / ダッジ チャージャー (Charger) 2006-2019 / ダッジ デュランゴ (Durango) 2011-2013 / ダッジ マグナム (Magnum) 2005-2008 / ダッジ ナイトロ (Nitro) 2007-2011 / クライスラー 300 (Chrysler 300) 2005-2014 / ラム 1500 (Ram 1500) 2012-2020 / ラム 2500 (Ram 2500) 2012-2013