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PowerStop トヨタ 4Runner / レクサス GX460 2010-2015 Z36 Truck & Tow ブレーキキット フロント (キャリパー付)

元の価格 $1,235.40 - 元の価格 $1,235.40
元の価格
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現在の価格 $1,235.40
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パッド・ローター・キャリパーをセットにしたフロント用ブレーキアップグレードキットです。牽引、積載、山岳走行、リフトアップ車両など、ブレーキへの負荷が高い使用条件に対応するよう設計された Z36 Truck & Tow シリーズです。

ブレーキパッドは独自のカーボンファイバーセラミック (Carbon-Fiber Ceramic) 複合材を採用。一般的なセラミックパッドより高い耐荷重性を持ちながら、日常走行でのドライバビリティを損なわない低ダスト仕様です。ロサンゼルスでの第三者機関による車両テストで、純正比平均 30% のブレーキダスト低減を確認しています。

ローターはドリルド & スロット加工済みで、放熱効率を最大化します。長い下り坂などでのブレーキ温度上昇を抑えるため、熱が集中しやすい場面でも安定した制動力を維持します。ローター表面には亜鉛メッキ処理を施し、錆の進行を抑制します。

キャリパーはレッドのパウダーコート塗装仕上げ。高温耐性のある粉体塗装が腐食からキャリパーを保護します。ステンレス製パッドシム、ステンレス製取付ハードウェア、高温対応セラミックブレーキルブリカントが付属し、純正ブレーキからの無加工ボルトオン (bolt-on) 取り付けが可能です。

特徴

  • カーボンファイバーセラミック複合材の Z36 ブレーキパッド採用
  • 第三者テストで純正比平均 30% のブレーキダスト低減を確認
  • ドリルド & スロット加工ローター — 放熱効率を最大化
  • 亜鉛メッキ処理ローターで防錆対応
  • レッドパウダーコート仕上げキャリパー付属 — 高温耐性の粉体塗装
  • ステンレス製パッドシム・取付ハードウェア・セラミックルブリカント同梱
  • 無加工ボルトオン取り付け

スペック

メーカー型番 KC5873-36
適合箇所 フロント
ブレーキパッド素材 カーボンファイバーセラミック (Carbon-Fiber Ceramic)
ローター加工 ドリルド & スロット
ローター表面処理 亜鉛メッキ
キャリパー仕上げ レッドパウダーコート
取付方式 ボルトオン (無加工)
セット内容 ブレーキパッド、ドリルド&スロットローター、パウダーコートキャリパー、ステンレス製ハードウェア、セラミックルブリカント

適合車種: トヨタ 4Runner (4Runner) 2010-2015 / レクサス GX460 2010-2015