ランチョ RS5000X フロントショックアブソーバー フォード ブロンコ/F-150/F-250他 1961-1996

RS5000X は、ツインチューブ構造の窒素ガス加圧式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたバルビングにより、オンロード・オフロード問わず安定した減衰性能を発揮します。

シール・ピストン・ロッドの各部に耐久性の高い材料と構造を採用しています。16mm 窒素浸炭処理ピストンロッドは傷や腐食に強く、35mm 焼結鉄ピストンが構造剛性を高めます。ストレス集中部にはダブル溶接ループを採用し、ポリビニール製プロテクションブーツが内部を保護します。

低摩擦・自己潤滑型シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。フルオン被覆ピストンが路面変化への応答性を高め、ポリウレタン製リバウンドバンパーとラバーブッシングが衝撃を吸収します。

窒素ガスを 150 PSI に加圧することで、エア混入を抑制してダンピング性能のフェードと発泡を低減します。全天候対応フルードを充填したツインチューブボディは、-40〜248°F (-40〜120°C) の内部温度に対応します。

Compression Control Valve は車両ごとに専用チューニングされており、ディスクフラッターなしにショックの動作制御を維持します。Cross Tuned テクノロジーによる専用リバウンドバルビングシステムと高度な圧縮フェーズにより、オンロード・オフロード双方のハンドリングと性能を向上します。Progressive Engagement Valving は低速時の初期衝撃を緩和し、荒れた路面での乗り心地を改善します。

ランチョ限定生涯保証付きです。

特徴

• 16mm 窒素浸炭処理ピストンロッド採用（耐傷・耐腐食）
• 35mm 焼結鉄ピストンとダブル溶接ループによる高剛性構造
• 150 PSI 窒素ガス加圧でダンピングフェードと発泡を低減
• 全天候対応フルード充填・-40〜248°F 対応のツインチューブボディ
• 車両専用チューニングの Compression Control Valve および Progressive Engagement Valving 搭載
• ランチョ限定生涯保証付き

スペック

適合車種: フォード ブロンコ (Bronco) 1966-1996 / フォード F-100 1970-1979 / フォード F-150 1975-1996 / フォード F-250 1970-1979 / フォード E-250 Econoline 1975-1991 / フォード E-250 Econoline Club Wagon 1975-1991 / フォード E-350 Econoline 1975-1991 / フォード E-350 Econoline Club Wagon 1977-1991 / インターナショナル Scout 1961-1971 / インターナショナル Scout II 1971-1980 / インターナショナル Travelall 1975 / トヨタ 4Runner 1984-1985 / トヨタ Pickup 1979-1985