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ランチョ RS5000X フロントショックアブソーバー シボレー/GMC Kシリーズ・ブレイザー・ジミー 1968-1991

元の価格 $181.34 - 元の価格 $181.34
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現在の価格 $181.34
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RS5000X は、ツインチューブ構造を採用したフロント用ショックアブソーバーです。低摩擦の自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を高めます。車種専用設計のピストンは拡大されたピストン面積により、ショック動作の制御性を向上させます。

ピストンロッドは16mm径の窒化処理 (nitro-carburized) スチール製で、傷および腐食への抵抗性を持ちます。ストレス集中部にはダブル溶接ループを採用し、35mm焼結鉄製ピストンが構造的な強度を確保します。ポリビニール製プロテクティブブーツ付き。

大容量ツインチューブボディには全天候対応フルードを充填。内部温度 -40〜248°F に対応し、冷却性と車両コントロール性を維持します。ポリウレタン製リバウンドバンパーとラバーブッシングが路面からの衝撃を吸収し、フルオン (fluon) バンデッドピストンが路面状況への追従性を高めます。

Compression Control Valve は車両ごとに専用チューニングされており、ディスクフラッターを抑えながらフルード移動を制御します。Cross Tuned テクノロジーによる専用リバウンドバルビングシステムとコンプレッションフェーズの最適化により、オンロード・オフロード両方のハンドリングと走行性能を向上させます。Progressive Engagement Valving は低速走行時の初期衝撃を抑え、路面の粗さによる振動を低減します。窒素ガスを150 PSIに加圧することで、エアとオイルの混合を最小化し、減衰性能のフェードとフォーミングを抑制します。

ランチョ Limited Lifetime Warranty 付き。

特徴

  • 16mm径 窒化処理ピストンロッド採用(耐傷・防錆)
  • 窒素ガス150 PSI加圧で減衰フェードとフォーミングを抑制
  • 内部温度 -40〜248°F 対応の全天候対応フルード充填
  • 車種専用チューニングの Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving
  • Cross Tuned テクノロジーによるオンロード・オフロード対応のバルビングシステム

スペック

メーカー型番 RS55151
取付位置 フロント
構造 ツインチューブ
ピストンロッド径 16mm (窒化処理)
ピストン径 35mm (焼結鉄製)
窒素ガス圧 150 PSI
対応内部温度 -40〜248°F
保証 Limited Lifetime Warranty

適合車種: シボレー Blazer / K5 Blazer / K10 / K10 Pickup / K10 Suburban / K20 / K20 Pickup / K20 Suburban / K30 / V10 / V10 Suburban / V20 / V20 Suburban / V2500 Suburban / V30 / V3500 / V1500 Suburban 1969-1991 GMC Jimmy / K15 / K15 Suburban / K15/K1500 Pickup / K15/K1500 Suburban / K1500 / K1500 Suburban / K25 / K25 Suburban / K25/K2500 Pickup / K25/K2500 Suburban / K2500 / K2500 Suburban / K35 / K3500 / V1500 / V1500 Suburban / V2500 / V2500 Suburban / V3500 1968-1991