ランチョ RS5000X フロントショックアブソーバー トヨタ Pickup / T100 / タコマ ダッジ Dakota / Durango

RS5000X は、ツインチューブ構造の窒素ガス加圧式ショックアブソーバーです。低摩擦のセルフルブリカントシール (自己潤滑シール) がガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を高めます。ピストンは車種専用チューニングで、拡張されたピストン面積によりショックモーションの制御性を向上させます。

16mm 窒化カルボン処理 (nitro-carburized) ピストンロッドにより傷と腐食に対応します。ストレス集中部のダブル溶接ループ、35mm 焼結鉄ピストン、ポリビニル製プロテクティブブーツを採用しています。

ツインチューブボディには全天候対応フルードを充填。-40〜248°F (-40〜120°C) の内部温度に対応し、冷却性能と車両制御性を両立します。

ポリウレタン製リバウンドバンパーとラバーブッシングが走行時の衝撃を吸収します。フルオンバンデッドピストンが路面変化への応答性を高め、全体的に滑らかな乗り心地を実現します。

Compression Control Valve は車種ごとにカスタムチューニングされており、ディスクフラッターなしにショックモーションの制御を維持します。Cross Tuned テクノロジーの専用リバウンドバルビングシステムと高度なコンプレッションフェーズにより、オンロード・オフロード両方でのハンドリング性能を向上させます。

Progressive Engagement Valving は車種専用チューニングで、低速走行時の初期衝撃を軽減します。窒素ガスは 150 PSI に加圧され、エアとオイルの混合を最小限に抑えることでダンピング性能のフェードとフォーミングを低減します。

ランチョ限定ライフタイム保証付き。

特徴

• 16mm 窒化カルボン処理ピストンロッド採用（傷・腐食への耐性）
• 窒素ガス 150 PSI 加圧でダンピングフェード・フォーミングを低減
• 全天候対応フルード充填、-40〜248°F の温度範囲に対応
• 車種専用チューニングの Compression Control Valve および Progressive Engagement Valving
• ランチョ限定ライフタイム保証付き

スペック

適合車種: トヨタ Pickup 1984-1995 / T100 1993-1998 / タコマ (Tacoma) 1998-2004 ダッジ Dakota 1997-2004 / Durango 1999-2003