スカイジャッカー シボレー シルバラード 1500 / GMC Sierra 1500 2025 3.5インチ サスペンションリフトキット M95モノチューブショック付き
アッパーコントロールアーム (UCA) 交換型の3.5インチサスペンションリフトキットです。リフトアップによりより大径・ワイドなタイヤの装着と最低地上高の確保が可能です。
交換用UCAにはキャスター補正およびキャンバー補正が組み込まれており、ハンドリング特性を維持します。アームとブッシングアイレットはウェルド (溶接) ガセットプレートで一体化され、剛性と強度を両立しています。ブッシングアイレットおよびボールジョイントカップはCNCマシン加工で成形し、精密な嵌合精度を確保しています。スチールケース入りOEMスタイルラバーブッシングは静粛性と安定したライドコンフォートを提供します。グリースアップ可能なボールジョイントはフルインダクション構造・低摩擦ベアリングを採用し、耐久性を高めています。
1ピース構造のトップマウントストラットスペーサーは純正サスペンションジオメトリーに沿って設計されており、OEMストラットの分解なしに取り付けられます。CVアクスルは新UCAと純正ロアコントロールアームの許容範囲内で正常に機能します。ストラットスペーサーのタブ&スロット噛み合わせ構造により高い耐久性を発揮します。CNCレーザー切断およびCNCプレスブレーキ成形で製作し、パウダーコート仕上げで防錆処理を施しています。
リア側は2インチブロック&Uボルトキットを組み合わせ、フロントとのレベルスタンスに近づけます。純正のEPAS (電動パワーステアリング) システムとの適合を確認済みです。高品質グレードの取付ハードウェアを付属し、OEM規格のアライメント値に準拠します。
リアダンパーにはM95モノチューブショックを採用しています。高圧窒素ガス封入およびインターナルフローティングピストン (IFP) 技術により、応答性の高い減衰力を発揮します。このアプリケーション専用のバルビングとストロークに設定されており、常に安定した減衰性能を維持します。M95モノチューブショックは180度の取付方向に対応します。
特徴
- 3.5インチ UCA交換型サスペンションリフト。より大径タイヤの装着と最低地上高の拡大が可能
- UCAにキャンバー・キャスター補正を内蔵。ボールジョイント角度も最適化
- ヘビーデューティーDOM鋼製ガセット付きチューブラーUCA。CNC加工のブッシングアイレット・ボールジョイントカップ採用
- OEMストラットの分解不要。CVアクスルの過伸展を純正許容範囲内で防止
- M95モノチューブショック採用。高圧窒素ガス+IFP技術でレスポンスと安定した減衰性能を実現
スペック
| メーカー型番 | C25350PM |
|---|---|
| リフト量 (フロント) | 3.5インチ |
| リア増し | 2インチブロック&Uボルトキット |
| ショック種別 | M95モノチューブ (高圧窒素ガス / IFP) |
| UCA素材 | DOM鋼製チューブラー (ガセット付き) |
| ブッシング | スチールケース入りOEMスタイルラバーブッシング |
| ボールジョイント | グリースアップ可能・フルインダクション構造 |
| 表面処理 | パウダーコート |
| EPAS適合 | 対応 |
| 取付金具 | 同梱 |
適合車種: シボレー シルバラード 1500 (Silverado 1500) / GMC Sierra 1500 2025年