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スカイジャッカー ADX M2.0 Adventure Series アルミモノチューブショック リア

元の価格 $352.52 - 元の価格 $352.52
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ADX M2.0 Adventure Series はアルミ製モノチューブ構造のショックアブソーバーです。オフロードレース由来のフルディスプレースドバルビングシステムを採用し、窒素ガスとオイルをインターナルフローティングピストン (IFP) で分離します。これにより減衰力の安定性を維持し、ラグ (応答遅れ) やフェード (減衰力低下) を抑制します。

ボア径 46mm (1.81インチ) の大口径設計により応答性を高め、テフロンバンドピストンが滑らかな作動を実現します。ボディにはインパクト押し出し加工・CNC切削の T6061-T6 アルミモノチューブを採用。スチール製ボディと比較して放熱性が高く、走行中の温度上昇を抑えます。アルミボディのため車体重量も軽減されます。

高速走行からロック走行まで幅広い速度域に対応します。サスペンションのストロークを最適化し、タイヤの接地性を維持します。

  • クリアアノダイズド仕上げのポリッシュアルミ外観
  • ボディ外径 53.5mm (2.11インチ)
  • ボア径 46mm (1.81インチ)
  • 高圧窒素ガス + IFP によるコンスタントコントロール減衰
  • テフロンバンドピストン採用
  • T6061-T6 アルミモノチューブ (インパクト押し出し加工・CNC切削)
  • 2年間保証

特徴

  • T6061-T6 アルミモノチューブ採用 — スチールボディより放熱性が高く軽量
  • IFP (インターナルフローティングピストン) + 高圧窒素ガスで減衰力の安定性を維持
  • 46mm (1.81インチ) 大口径ボア設計による応答性向上
  • テフロンバンドピストンによる滑らかな作動
  • 2年間保証付き

スペック

メーカー型番 M2068
取付位置 リア
ボディ外径 (OD) 53.5mm (2.11インチ)
ボア径 (ID) 46mm (1.81インチ)
ボディ素材 T6061-T6 アルミニウム (インパクト押し出し加工・CNC切削)
構造 モノチューブ / IFP 方式
表面仕上げ クリアアノダイズドポリッシュ
保証 2年間

適合車種: ダッジ Ramcharger 1975-1993 / ダッジ W100 Pickup 1968-1974 / ダッジ W150 1977-1993 / ダッジ W200 1975-1980 / ダッジ W250 1981-1993 / ダッジ W300 Pickup 1968-1974 / ダッジ W300 Series 1967 / ダッジ W350 1981-1993 / フォード F-250 Super Duty 2017-2025 / フォード F-350 Super Duty 2017-2025 / プリマス Trailduster 1975-1981