SPC Performance フォード F-150 / エクスペディション / リンカーン ナビゲーター フロント調整式アッパーコントロールアームセット

コロラド州で設計・製造された SPC Performance の調整式アッパーコントロールアームです。リフトアップ車両でずれたキャスター・キャンバー角を補正し、タイヤをホイールウェル内の適正位置に収めます。オーバーサイズタイヤ装着時のクリアランス確保にも対応し、フェンダーカット不要で大径タイヤを履かせられます。

ボールジョイントはワンピースポリマーレース構造で、OE比25%大径のスタッドを採用。Eニッケルコーティングにより防錆性を高め、80°の作動角を確保します。グリースは密封構造によって保持されるメンテナンスフリー設計です。xAxis™シールドフレックスジョイントをボンデッドラバーブッシングに採用し、サスペンションストロークの拡大とNVH (ノイズ・バイブレーション・ハーシュネス) 低減を両立します。

フォージドスチール製アームによりスプリングバケット周辺のクリアランスを確保。リフトアップ車向けのポジティブキャスター補正量を内蔵しているため、リフト後の「ワンダリング」を抑制します。OE側ロワーアームの調整カムと組み合わせることで、タイヤ位置の最適化が可能です。交換用ロワーアジャストメントカムが必要な場合はパーツ番号 #86250 または #86252 を参照してください。米国特許番号 7,513,514。コロラド州で設計・製造。

2個1セット販売。1アクスルあたり1セット必要です。

特徴

• フロント調整範囲: キャンバー ±2.0° / キャスター 0°〜+4.0°
• フォージドスチール製アームでスプリングバケット周辺のクリアランスを確保
• OE比25%大径スタッド採用のメンテナンスフリーボールジョイント (80°作動角・Eニッケルコーティング)
• xAxis™シールドフレックスジョイントによるサスペンションストローク拡大とNVH低減
• リフトアップ車向けキャスター補正を内蔵し、フェンダー加工不要でオーバーサイズタイヤに対応

スペック

適合車種: フォード F-150 2004-2020 / フォード エクスペディション (Expedition) 2007-2017 / リンカーン ナビゲーター (Navigator) 2007-2017 / リンカーン Mark LT 2006-2008