SPC Performance フォード F-150 ローダウン専用 フロント調整式アッパーコントロールアーム 2004-2020
コロラド州で設計・製造されたSPC Performance製の調整式アッパーコントロールアームです。ローダウン車両専用設計で、キャンバーおよびキャスター角を補正し、タイヤをホイールウェル内の適正位置に戻します。左右ペアでの販売です。
ボールジョイントはメンテナンスフリー設計を採用。ワンピースポリマーレース製ボールジョイントに現行グリスフォーミュラを組み合わせることで、低い回転トルクと静粛な作動を実現します。スタッドの断面積は純正比25%大きく設計されており、表面処理にはEニッケルコーティングを施して防錆性を高めています。ボールジョイントの可動範囲は80°です。
xAxis™シールドフレックスジョイントをボンデッドラバースリーブに組み込み、サスペンションストロークの拡大とNVH（ノイズ・バイブレーション・ハーシュネス）特性の向上を両立します。アーム本体は鍛造スチール製で、スプリングバケットとのクリアランスを拡大しています。
ローダウン時に生じるキャスター・キャンバー変化に対し、このアームに純正ロワアームのアジャスターを組み合わせることでアライメント角を補正できます。オーバーサイズタイヤ装着時のクリアランス確保にも対応します。ロワアーム用リプレースメントアジャストメントカムが必要な場合は品番 #86250 または #86252 を参照してください。
※ローダウン車両専用です。リフトアップ車両には使用できません。
米国特許取得済み: US Patent No. 7,513,514
特徴
- ローダウン車両専用設計：キャンバー ±2.0°／キャスター -1.0°〜+3.0° の補正範囲
- メンテナンスフリーのシールドボールジョイント（純正比スタッド断面積25%増、80°可動）
- xAxis™シールドフレックスジョイント採用によるサスペンションストローク拡大とNVH低減
- 鍛造スチール製アーム：スプリングバケットまわりのクリアランスを確保
- 左右ペア販売（1アクスルにつき1ペア必要）
スペック
| メーカー型番 | 35675 |
|---|---|
| フロントキャンバー調整範囲 | ±2.0° |
| フロントキャスター調整範囲 | -1.0°〜+3.0° |
| ボールジョイント可動範囲 | 80° |
| アーム構造 | 鍛造スチール製 |
| フレックスジョイント | xAxis™シールドフレックスジョイント（ボンデッドラバースリーブ） |
| 販売単位 | ペア（2本） |
| 製造国 | 米国（コロラド州） |
| 特許番号 | US Patent No. 7,513,514 |
| 注意事項 | ローダウン車両専用 |
適合車種: フォード F-150 (2004-2020) / フォード Expedition (2007-2017) / リンカーン Navigator (2007-2017) / リンカーン Mark LT (2006-2008)