SPC Performance トヨタ タコマ / 4Runner / Land Cruiser・レクサス GX550 アジャスタブルアッパーコントロールアーム (ペア) 2024-2026

コロラド州で設計・製造されたSPC Performance製アジャスタブルアッパーコントロールアームです。リフトアップ車両でずれたキャスター・キャンバー角を補正し、ドライバビリティとタイヤ偏摩耗を改善します。ホイールハウス内でタイヤを正しい位置に収めることで、オーバーサイズタイヤ装着時のクリアランスを確保します。

ボールジョイントは純正比25%太いスタッド断面を採用し、Eニッケルコーティングで防錆性能を高めています。一体成形ポリマーレース構造とモダングリスにより、低トルクでの滑らかな作動と長寿命を実現します。完全密閉設計でグリスを保持し、異物の侵入を防ぐメンテナンスフリー構造です。ボールジョイントのアーティキュレーションは80°。

xAxis™シールドフレックスジョイントをボンデッドラバーブッシングに採用し、サスペンションストロークの拡大とNVH特性の向上に対応します。アームは鍛造アルミニウム製で軽量かつ高強度。スプリングバケット周りのクリアランスも改善されています。

アームの調整機能と純正ロワアームのアジャスターを組み合わせることで、フレームやフェンダー加工なしにタイヤを前方へオフセットし、大径タイヤのクリアランスを最大化できます。ロワアジャストメントカムが必要な場合はパーツ番号 #25415 を参照してください。米国特許 No. 7,513,514。

2本1組での販売。1アクスルにつき1セット必要です。

特徴

• 鍛造アルミニウム製アームで軽量かつ高強度
• フロント調整範囲: キャンバー ±2.00° / キャスター 0.00°〜+4.00°
• ボールジョイントはOE比25%太いスタッド断面 + Eニッケルコーティング (防錆)・80°アーティキュレーション対応
• xAxis™シールドフレックスジョイント採用でサスペンションストロークを拡大しNVH特性を向上
• 完全密閉メンテナンスフリーボールジョイント・リフトアップ車両向けキャスター補正機能内蔵

スペック

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2026 / トヨタ 4Runner 2025-2026 / トヨタ Land Cruiser 2024-2026 / レクサス GX550 2024-2026