大径タイヤの重量を考慮して設計されたスチール製リアバンパーです。シャシー後部クロスメンバーに取り付けられた純正またはアフターマーケットのレシーバーヒッチと統合する構造になっています。ジンクプライマー下地のインテグリット テクスチャードブラック仕上げ。オプションのタイヤキャリア 5750320 ...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを備え、車両無加工のボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。リバウンドおよびコンプレッションのダンピング特性を広い範囲で調整で...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボア・ポジションセンシティブショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備え、オンロード・オフロード両域で幅広いダンピング特性を発揮します。ボディ・リザーバー・各部品はすべて 6061-T6 アルミニウム製で、Type...

ARB製 Dana 44 (D44) 用デフカバーです。高張力球状黒鉛鋳鉄製で、オフロード走行時の障害物からデファレンシャルおよびリング&ピニオンギアを保護します。コンピューター解析により最適化されたクロスブレース構造を採用し、ハウジング剛性を高めています。アプローチ/デパーチャーアン...

ARB Air Lockerは、デファレンシャル内部に空気圧作動式のロック機構を内蔵したロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作ひとつで任意のタイミングにロックを作動させ、両輪をリングギアの回転に直結することで最大トラクションを発揮します。ロック解除時は通常のオープンデファレンシャルとして...

ARB Old Man Emu (OME) BP-51 サスペンションキットは、トヨタ 4Runner 第5世代 (2010-2023年式) 向けに設計されたボルトオン (bolt-on) コイルオーバーです。大口径ポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーを採用していま...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを採用し、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。オーストラリアの過酷な環境で開発・テストされています。ボディ、リザーバー、各コンポーネ...

トヨタ 4Runner（第5世代）向けに開発された Old Man Emu BP-51 サスペンションキットです。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しています。BP-51 は大口径ピストンを採用したポジションセンシティブ式インターナルバイパスショックアブソーバーです。ピストンの位置と速...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のビッグボアバイパスショックアブソーバーです。ポジションセンシティブバイパス機構とリモートリザーバーを組み合わせ、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。リバウンドおよびコンプレッション減衰力は広範囲で...

ARB オーニング用の交換式フレキシブルアームジョイントです。オーニングアームが屈曲する部位のスペアパーツです。ARB オーニングは、ほとんどのルーフラック・ルーフバーに取り付け可能な自立式格納型アウニングです。アルマイト処理済みの高さ調節式テレスコピックレッグ、ルーフ固定用フック＆ループタイ...

オフロード走行中にデファレンシャルが障害物と接触した際の損傷を防ぐためのデフカバーです。高張力ノジュラーアイアン製で、デファレンシャル本体およびリング&ピニオンギアを保護します。 テンサイルキャップスクリューを埋め込み配置し、障害物との接触から保護 低プロファイルドレンプラグ設計により...

リカバリー時に木をアンカーポイントとして使用する際、ケーブル・ロープ・チェーンを幹に直接巻き付けると、樹皮の剥離（リング・バーキング）や装備の損傷を招きます。このツリープロテクターを使用することで、木への被害を防ぎながらリカバリーギアも保護します。100% ポリエステル製。アイ部分とシーム部分...

ARB製リアバンパーです。ジープ純正レシーバーヒッチと併用できる設計で、車両シャシーにM14およびM12ボルト、ナットプレート、シャシー内キャプティブナットで固定します。オフロード走行を考慮した大きなデパーチャーアングルを確保しています。ARBジャック／ファームジャックポイントを2か所、シャシ...

Safari Snorkel Armax は、ボンネット下の低い位置にあるエアインテークを車体上部へ移設するシステムです。高い位置から冷涼で清潔な外気を取り込み、水没や粉塵によるエンジンへのダメージリスクを低減します。本体はUV安定性を持つ架橋ポリエチレン製で、過酷な環境での使用に耐えます。エ...

ARB BP51 ショックアブソーバー／リザーバー用のリア取付キットです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式に対応した車種専用設計です。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボルト・センターボル...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンションラインナップ向けのスプリングブッシングキットです。フロント・リア OE シャックル用で、ポリウレタンおよびラバー製により耐久性を確保しています。OME サスペンションシステムはショックアブソーバーとスプリングだけでなく、ブッシング・U ...

ARB オーニング 2500×2100mm (98×83インチ) 専用の収納バッグです。ヘビーデューティーナイロン補強PVC素材製。オーニング本体は、ほとんどのルーフラック・ルーフバーに取り付け可能な自立式リトラクタブル仕様です。アルミ製アノダイズド処理の高さ調整可能な伸縮レッグ、ルーフ固定用...

ARB Air Locker は空圧式ロッキングデファレンシャルです。運転席のスイッチ操作でデフ内部のギアをロックし、左右アクスルシャフトを同回転させることで最大限のトラクションを確保します。走行速度に関係なく任意のタイミングで作動・解除が可能です。ロックを解除すると通常のオープンデファレンシ...

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを装着した4WDサスペンションシステム向けのグリース注入式シャックルキットです。リーフスプリングのブッシングは定期的な潤滑が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外すことなくグリースアップが可能です。メンテナンスにか...

ARB リアバンパー専用のスイングアウト式スペアタイヤキャリア。右側 (RHS) 取付、パウダーコート仕上げのブラック。取付には ARB リアバンパー (品番 5615010 または 5615040) が別途必要です。スペアタイヤはスタッドプレートにロックナットで固定します。スタッドプレートに...

ARB Air Lockerは、エア圧で作動するロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作で即座にロックし、走行中どの速度域でも有効化できます。ロック時はデファレンシャル内部のギアが固定され、左右のアクスルシャフトがリングギアと直結します。これにより両輪に最大限のトラクションを伝達します。ア...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパスショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造で、車両への追加加工なしにボルトオン (bolt-on) 取り付けができます。リバウンドおよびコンプレッションの減衰力は広範囲で調整可能で、...

ARB Air Locker は空気圧で作動するロッキングデファレンシャルです。スイッチ操作一つで走行中の任意のタイミングにロックを掛けられ、ロック時は左右アクスルシャフトをリングギアと直結してスリップを防ぎます。ロック解除時は通常のオープンデファレンシャルとして機能します。ロック機構には弾性...

Old Man Emu (OME) サスペンション用シャックルブッシングキット (OMESB88)。GS12スプリング対応品です。ポリウレタンおよびラバー製で、耐久性を重視した素材構成です。ARBのOMEサスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・Uボルト・セ...