Zone Offroad 製ジープ TJ・XJ・ZJ 用ロワーコントロールアーム専用のブッシングキットです。TJ および ZJ キットのフロント・リアアーム、XJ および MJ キットのフロントアームに対応します。1キット（8個入り）でコントロールアーム2本分のブッシングを交換できます。交換用...

Zone Offroad リア用リーフスプリングを装着したジープ チェロキー XJ 向けの交換用ブッシングキットです。硬度指定のポリウレタン製ブッシングにより、ロードノイズを低減し、サスペンション性能を向上させます。リーフスプリング2本分のブッシングとスリーブをセットで同梱します。 ロードノイ...

Zone Offroad HD ラジアスアーム装着車向けの交換用ブッシングキットです。デュロメーター（硬度）を専用設定したポリウレタン製ブッシングを採用し、ハンドリング応答性の改善と路面ノイズの吸収を両立します。ブッシング内面にはフルーティング（溝加工）を施し、グリスが均一に行き渡る構造です。...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2016) 用の交換式ポリウレタン製トラックバーブッシングキットです。ハンドリングの応答性を向上させます。路面ノイズを吸収しつつハンドリングを改善する、専用デュロメーター設定のブッシングを採用しています。ウレタン素材により長期...

ショックアブソーバーのアッパー・ロワー取付部に使用するブッシングキットです。Whiteline 独自配合の合成エラストマー素材を採用しており、オイル・グリース・オゾン・劣化に対する耐性を持ちます。新品・中古を問わず、ショックアブソーバーの性能を引き出します。 特徴 アッパー・ロワー両方のショ...

シボレー C10 ピックアップおよび GMC C15・C1500 (1973-1980年) 用のボディマウントブッシングセットです。専用設計により、取り付け後のスタビリティとハンドリング性能を一定に保ちます。素材は耐摩耗性に優れ、ノイズと振動を低減します。キット内容はブッシング 12個・チュー...

ホワイトライン製ボディマウントブッシングセットです。高負荷が加わるボディマウント部位向けに設計された専用接着構造を採用しています。金属部品には保護メッキ処理が施されており、腐食への耐性を持ちます。ゴム素材はホワイトライン独自の配合で、オイル・グリース・オゾン・劣化に対する耐性を備えています。特...

純正ボディマウントを交換するためのブッシングセットです。劣化した純正マウントを置き換え、ボディの動きを抑制してアライメントのズレを軽減します。ブッシング 22個、ワッシャー 11個のセット内容です。 特徴 劣化した純正ボディマウントの交換用ブッシングセット ボディの動きを抑制し、アライメント...

コントロールアームブッシングの摩耗は、車両の安定性・ステアリング精度・制動効率に直接影響します。このキットはホワイトライン独自配合のブッシングで、弾性・形状記憶・耐久性を確保し、ステアリングの精度とフィードバックを新品時の水準に回復します。 高荷重環境に対応した特殊接着ボンド構造で強度を確保 ...

純正ボディマウントを交換するホワイトライン製ブッシングセットです。摩耗した純正ブッシングと置き換えることで、ボディの動きとアライメントのずれを低減します。極圧対応の二硫化モリブデン (LM) 配合グリース付属で、長期間の使用に対応します。 特徴 摩耗した純正ボディマウントブッシングの交換品 ...

シボレー C10 Pickup (1963-1966) 用のボディマウントブッシングセットです。ホワイトライン独自の素材配合により、オイル・グリース・オゾン・経年劣化への耐性を備えています。 金属部品全体に保護メッキを施し、防錆性を高めています。従来の塗装より硬い皮膜を形成し、過酷な使用環境で...

リーフスプリング搭載車のシャックルブッシング交換キットです。走行距離の増加や重積載によって摩耗したゴムブッシングの交換に使用します。ホワイトライン独自の合成エラストマー配合を採用し、耐摩耗性・耐荷重性・耐引張強度に優れます。4WD車・トラック・トレーラー牽引用途での高負荷にも対応します。オイル...

ホワイトライン製ボディマウントキット。フロントおよびリアのボディマウントブッシングを交換するキットです。ブッシングは耐摩耗性・高荷重対応・耐薬品性（オイル・グリース・オゾン・風雨）を備えた素材を採用しています。4WD・トーイング用途を含む高荷重環境での使用を考慮した設計です。金属部品には防護メ...

Whiteline製ボディマウントブッシングセット。シボレー K5 Blazer (1981-1986) および GMC Jimmy (1981-1991) に適合します。金属部品全体に保護メッキ処理を施しており、通常の塗装より硬い皮膜を形成します。オイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を...

フロントロワーコントロールアームのインナーブッシングキットです。合成エラストマー製で、弾性・形状復元性・耐久性を備えています。低コンプライアンス設計により、コーナリング時のサスペンションのたわみと動きを抑制し、安定した走行を維持します。内部グリースリザーバーによる継続的な自己潤滑機構を備えてお...

劣化した純正スプリングパッドの交換、4WD車に多い片側荷重の補正、または好みの車高調整を目的とした、ホワイトライン製スプリングパッド/トリムパッカー ブッシングです。合成エラストマー素材を使用しており、オイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を備えています。 特徴 外径 110mm / 内...

ホワイトライン (Whiteline) 製フロントロワーコントロールアーム用ブッシングキット。前後インナーブッシング左右分をセットで供給します。合成エラストマー素材を採用し、弾性・形状復元性・耐久性を確保します。金属部品にはプロテクティブメッキ加工、樹脂カバー類にはパウダーコーティングを施し、...

ホワイトライン製ボディマウントブッシングセットです。フォード F-150/F-250/F-350 (1980-1998年) に適合します。セット内容はブッシング 14個、チューブ 6本、ワッシャー 30枚、ナット 6個、ボルト 6本、グリースです。取付に必要なハードウェアが一式同梱されています...

フロントアクスルのパンハードロッド取り付け部に使用する交換用ブッシングキットです。シンセティックエラストマー素材を採用し、弾性・形状復元性・耐久性を確保します。アクスル位置を正確に保持し、フロントエンドのふらつきを抑制します。ノイズと振動も低減します。キット内容：シェルブッシング×1、チューブ...

トヨタ 4Runner (1996-2002) のリア ロワートレーリングアーム用交換ブッシングキットです。ポリウレタン製ブッシングはオイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を持ち、純正ゴムブッシングより高い耐久性を発揮します。ブッシング内部にグリースリザーバーを備え、継続的なセルフルブリケ...

フロントコントロールアームのアッパーブッシングキットです。ブッシングの劣化は車両の安定性・ステアリング精度・ブレーキ効率に直接影響します。Whiteline の合成エラストマーブッシングは、弾性・形状復元性・耐久性を確保した素材設計で、あらゆる走行シーンに対応します。 金属部品への保護メッキ処...

パワーステアリング・ワイドホイール・ローフォプロタイヤ等による高負荷や、オイル漏れなどのエンジン由来の汚染物質は、ステアリングラックマウントブッシングの性能を低下させます。このキットはステアリングラックマウントブッシングの耐久性と、ステアリングの精度・フィードバックを向上させるよう設計されてい...

ショックアブソーバーのブッシング交換用キットです。新品・中古どちらのショックアブソーバーにも使用できます。合成エラストマー素材を使用しており、オイル・グリース・オゾン・経年劣化に対する耐性を持ちます。ブッシング内部にグリースリザーバーを設け、継続的なセルフ潤滑によって摩擦を管理します。極圧対応...

純正スプリングパッドの劣化交換、4WD車で片側に荷重がかかる場合の補正、または車高設定の調整を目的としたスプリングパッドブッシングキットです。ホワイトラインの合成エラストマー配合素材を使用しており、オイル・グリス・オゾン・風雨に対する耐性を持ちます。 特徴 純正スプリングパッドの劣化交換に対...