変形・劣化した純正ゴムマウントを交換するためのボディマウントブッシングセットです。純正ゴムマウントは柔らかすぎるため、ひび割れ・変形・圧縮劣化が進みやすく、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントは硬すぎて街乗りには不向きで、本体および周辺部品の破損を招くことがあります。このセ...

エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したブッシングキットです。フォード Ranger (1983-1997)、Bronco II (1986-1990)、Bronco (1992-1996)、Explorer (1991-1994)、F-150 (1993-1...

Hyper-Flex パフォーマンスポリウレタン製のフロントコントロールアームブッシング（アクスル側）です。純正コントロールアームにそのまま組み込めます。フルフローティング構造により、バインディング（締め付き）なく作動します。ストリート・オフロードを問わず、走行中のアライメントを維持します。ラ...

劣化・変形した純正ゴムマウントを交換し、ボディ・キャブとベッドのアライメントを正常な状態に戻すキャブマウントセットです。純正ゴムマウントは柔らかすぎるため、亀裂・変形・圧縮が進み脱落に至るケースがあります。一方、アルミ製ボディマウントは路面からの衝撃を吸収しにくく、ストリート使用では本体や周辺...

Energy Suspension の Hyper-Flex パフォーマンスポリウレタン製フロントコントロールアームブッシングセットです。既存のストックコントロールアームにそのまま取り付けられます。フルフローティング構造でバインディング (結合拘束) がなく、スムーズな動作を維持します。極限条...

Hyper-Flex™ポリウレタン製のスタビライザーバーブッシングとエンドリンクブッシングのセットです。純正ゴムブッシングより耐久性が高く、スタビライザーシステムの動作効率を向上させます。 スタビライザーバーシステムの動作効率を100%に保ちます ハンドリング特性を大幅に改善します 純正ゴムブ...

エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したラック&ピニオンブッシングセットです。トヨタ 4Runner (2003–2009)、レクサス GX470 (2003–2009)、トヨタ FJ Cruiser (2007–2014) に適合します。純正ゴムブッ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のリーフスプリングブッシングセットです。従来のゴム製部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つとされています。コーナリング、発進加速、制動、段差通過など、あらゆる走行シーンでサスペンションが正常に機能するよう設計されています。 特徴 Hyper-Flex ポリ...

エナジーサスペンション製の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したラック&ピニオンブッシングセットです。トヨタ 4Runner (2003-2009)・レクサス GX470 (2003-2009)・トヨタ FJ Cruiser (2007-2014) に適合します。ポリウレタ...

トヨタ Tundra (2007-2021) のリアリーフスプリングシャックル用交換ブッシングセットです。素材には Energy Suspension 独自の Hyper-Flex ポリウレタンを使用しており、一般的なゴム部品と比較して5〜10倍の耐久性を持ちます。サスペンションの正常な動作を...

フォード F-150 (スタンダードキャブ / エクストラキャブ) 1980-1996 年式向けの Hyper-Flex マスターブッシングセットです。エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタンを使用しており、オイルやクーラントなどの下廻り化学薬品、UV、大気汚染物質に対して...

HYPER-Flex™ポリウレタン製のキャブ・ボディマウントセットです。純正ゴムマウントの劣化・変形・脱落を解消し、キャブとベッドのアライメントを維持します。純正ゴムマウントは経年で亀裂・変形・圧縮が進み、脱落に至るケースもあります。一方でアルミ製マウントは硬すぎてロード使用では破損しやすく、...

Hyper-Flex ポリウレタン製のリアショック用ブッシングセットです。純正ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、ショックアブソーバーの効率を最大限に引き出します。サスペンションのレスポンスとコントロール性を向上させます。競技使用にも対応します。 特徴 Hyper-Flex ポリウレタン素...

エナジーサスペンション製の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したラジエーターアイソレーターパッドセットです。4列タイプ、カラーはブラック。シボレー・GMC の C/K シリーズトラック、K5ブレイザー、カマロ、シェベル、ノバ、インパラ、モンテカルロ、エルカミーノ、キャプリスなど、1...

劣化・変形した純正ゴムマウントをHYPER-Flex™ポリウレタン製マウントに交換するボディリフトキットです。ボディとキャブ・ベッドのアライメントを維持します。純正ゴムマウントは経年劣化でひび割れ・変形・圧縮が進み、脱落することがあります。アルミ製ボディマウントは硬すぎて公道使用には不向きで、...

Hyper-Flex ポリウレタン製のリアスプリングブッシングセット (2&4 リーフ対応)。従来のゴムブッシングと比較して 5〜10 倍の耐久性を持つ素材を使用しています。コーナリング・発進加速・制動・段差通過時のサスペンション動作を適正に保ちます。乗用車・トラック・SUV に対応し...

純正コントロールアームにそのまま組み込める、リア用コントロールアームブッシングキットです。素材にはエナジーサスペンション独自の Hyper-Flex パフォーマンスポリウレタンを採用しており、ゴム製ブッシングより長寿命で耐久性に優れます。フルフローティング構造により、バインディング (固着) ...

コントロールアーム・トラクションバー・リーフスプリング等に使用するポリウレタン製バンプストップセット。サスペンションが底付きする際の衝撃を吸収し、車両へのダメージを防ぎます。Hyper-Flex ポリウレタン素材を採用しており、純正ゴム製ストップと比較して耐久性・作動効率ともに上回るよう設計さ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のトーションバーマウントです。純正ゴムマウントの代替品として設計されており、車両下部のオイル・クーラント・路面汚染物質に対して耐性があります。街乗りでの振動吸収性を確保しながら、レース・競技用途にも対応する耐久性を持ちます。トルクに対するインターロック構造を...

エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタン素材のスタビライザーブッシング＆エンドリンクキットです。純正ゴムブッシングより耐久性が高く、スタビライザーシステムを最大効率で機能させます。対象はシボレー・GMC の C/K系ピックアップ、サバーバン、バン (G10/G20)、K5 ...

Hyper-Flex ポリウレタン製のフロントスタビライザーブッシングセットです。純正ゴムブッシングと比較して耐久性が高く、スタビライザーシステムの効率を向上させます。スタビライザーバーのたわみを抑制することでロール剛性を高め、ハンドリング特性の改善に寄与します。 特徴 Hyper-Flex...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製リアスプリングブッシングです。従来のゴム部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を使用しています。サスペンションの正常な動作を維持し、コーナリング・発進加速・制動・段差走行時の車両挙動を安定さ...

変形・劣化した純正ゴムマウントを交換するキャブ・ボディマウントブッシングセットです。純正ゴムマウントはクラック・変形・へたりが生じやすく、最終的に脱落するケースもあります。エナジーサスペンション独自の Hyper-Flex™ ポリウレタン素材を使用し、街乗りに支障のない乗り心地を保ちつつ、純正...

Hyper-Flex 素材製のフロントコイルスプリングアイソレーターセットです。純正アイソレーターと同じ手順でシャシーに組み付けられ、乗り心地への悪影響はありません。純正比で 3〜10 倍の耐久性を持ち、交換頻度を抑えます。車高をわずかに上げる効果もあります。 特徴 Hyper-Flex 素...