ノーマル車高またはリフトアップ済み車両のフロントピニオンアングルおよびキャスター角のズレを補正する調整式カムキットです。±1.5度の調整幅に対応します。アクスルブラケットへのスロット加工が必要です。加工には SPC ロータリーファイルセット 85130 または同等品を使用してください。 特徴 ...

アッパーコントロールアームの純正取付ボルトをカム&ボルトセットに交換することで、キャンバーとキャスターの調整を可能にするキットです。キャンバーを±1.0度、キャスターを1.5度の範囲で調整できます。純正コントロールアームボルトを置き換えるだけで調整機能を追加でき、ドリル加工等の追加加工...

F-150 および Raptor 向けに設計されたヘビーデューティーカムボルトキットです。純正ボルトの緩みやシングルカム仕様ではアライメントが保持できない場合に対応します。1本のボルトに対してカムとボスを2個ずつ装備した構造を採用しています。2カム構造によりボルトが正確に保持され、調整作業が容...

アッパーボールジョイントとナックルをつなぐキャンバースリーブを交換することで、フロントキャンバーのずれを修正します。現在ナックルに入っているオフセット角度を確認し、必要な角度のスリーブに交換してください。本セットは異なるオフセット角度のスリーブ 6 本を含むアソートセットです。どの角度が必要か...

キャンバーおよびキャスターを調整できる可変式スリーブです。1本で複数の固定位置スリーブを代替でき、最大11本分の在庫を1アイテムに集約できます。 キャンバー・キャスター両角度の調整範囲を拡大 調整レンジ: 2.25 1本で最大11本の固定スリーブを代替 特徴 1本で最大11本の固定位置スリ...

GM 2500/3500/4500 HD トラックおよびシボレー Colorado の純正アライメントカムが腐食・損傷した際の交換用カム＆ボルトキットです。ボルトヘッドへのアクセスが困難な場所でも作業できるよう、3/8 インチドライブラチェットレンチ対応の差し込み口を備えています。純正ピンの紛...

純正アジャスターの交換用キャムボルトキットです。トヨタのトラック・SUV に採用されている純正ボルトは固着して調整不能になることが多く、本キットはその代替品として設計されています。固着したボルトアセンブリを取り外して SPC キャムキットに交換することで、キャンバーおよびキャスターを最大 ±1...

リフトアップ済みトラック、またはキャスター補正量が標準の 23220 シリーズでは不足する車両向けに設計されたアライメント補正スリーブです。キャンバーとキャスターが固定値でプラス方向に変化します。ロードクラウン（路面の横勾配）を補正するため、ドライバー側に本品 (23268)、パッセンジャー側...

アッパーボールジョイントとナックルを繋ぐキャンバースリーブを交換することで、ジープ ラングラー (JL) / ラングラー JK / グラディエーターのフロントキャンバーを調整します。現在ラインオフ車両には両側に +1/4° スリーブが標準装着されています。キャンバーを 1° 追加したい場合は、...

アッパーボールジョイントとナックルを連結するキャンバースリーブを交換することで、フロントキャンバーを調整します。現在ナックルに入っているスリーブのオフセット量を確認し、必要な変化量に応じた角度のスリーブを選択してください。ラインオフ状態のジープには両側に +1/4° スリーブが入っています。キ...

固着または摩耗したロアコントロールアームボルトを SPC の調整式アジャスターボルトに交換するキャンバーキットです。ラム ヘビーデューティートラック専用設計で、高強度ボルトに防錆コーティングを施しています。キャスター角またはピニオン角を ±2.0° の範囲で調整でき、アライメント設定の最適化や...

トヨタのトラック・SUV に純正採用されているアジャスターボルトは、経年劣化で固着し調整不能になるケースが多くあります。この SPC キャンバーボルトキットは、固着した純正アジャスターの代替品として設計されており、交換後にキャンバーおよびキャスターを最大 ±1.5 度調整できます。腐食が進んだ...

フォード F-250・F-350・F-450 Super Duty 用のキャンバー/キャスター調整スリーブです。1本のスリーブでキャンバーとキャスターをそれぞれ単独、または同時に最大 ±2.00° 調整できます。調整量を確認する際は、別売の (23229) ゼロ度スリーブを使用して必要な変化量...

Dana Super 60ソリッドアクスル搭載のフォード F-450/F-550 Super Duty および対応MDトラック向けのキャンバー/キャスター調整スリーブです。1本のスリーブでキャンバーまたはキャスターを最大±2.00°変更できます。スリーブを45°回転させることで、キャンバーとキ...

フロントアクスルボルトをカムボルトに交換することで、キャスター角およびピニオン角を調整できるキットです。調整幅は最大3度（合計）です。対象はジープ グランド チェロキー (1993-1998)、ジープ ラングラー (1997-2006)、ダッジ Ram 1500 (1994-1999) です。...

Dana Super 60 ソリッドアクスル搭載車のキャンバーおよびキャスターを各±1.00°調整するスリーブです。フォード F-450/F-550 Super Duty、シボレー C4500/C5500 Kodiak、GMC C4500/C5500 Topkick、ジープ ラングラー (19...

ロアコントロールアームボルトが固着または摩耗した場合の交換用アジャスターです。ラムHDトラック向けに設計された高強度ボルトで、防錆コーティングを施しています。キャスター角またはピニオン角を±2.0度の範囲で調整でき、アライメント設定の最適化やサスペンションリフトキット装着後の補正に使用します。...

アッパーボールジョイントとナックルを接続するキャンバースリーブを交換することで、フロントキャンバーを調整します。現在ナックルに入っているオフセットスリーブの角度を確認し、必要な角度のスリーブに交換してください。ジープ ラングラー (JL) の出荷時仕様は両側とも +1/4° スリーブです。キャ...

フォード F-250 / F-350 Super Duty 用のキャンバー・キャスター調整スリーブです。スリーブを交換するだけでキャンバーおよびキャスターをそれぞれ最大 ±1.25° 調整できます。両方を同時に変更することも可能です。取り付け前にゼロ度スリーブ (品番 23229) を使用して...

フォード F-250/F-350 Super Duty の純正キャンバー/キャスタースリーブを取り外すための専用工具です。スリーブの耳部分を損傷せずに迅速に抜き取ることを目的として設計されています。熱処理済み高強度スチール製の一体構造で、脱落するルーズパーツはありません。 特徴 フォード S...

フォード F-250・F-350・F-450 Super Duty 用の 2.5° 調整スリーブです。フロントのキャンバーおよびキャスターをそれぞれ ±2.50° の範囲で変更でき、両方を同時に調整することも可能です。取り付けにあたっては、まず別売の 23229 ゼロ度スリーブを使って必要な調...

フォード F-250 Super Duty・F-350 Super Duty・F-450 Super Duty 向けのキャンバー/キャスター調整スリーブです。フロントの調整範囲はキャンバー・キャスターともに ±1.00° で、キャンバーとキャスターをそれぞれ単独で、または同時に調整できます。取...

変形・破損・紛失した純正ガイドピンの交換用として設計された、ヘビーデューティーなローレット加工済みピンです。スロット式カムのアライメント作業を正常に機能させます。シボレー シルバラード 1500/2500 HD/3500 HD、コロラド、タホ、サバーバン、GMC シエラ 1500/2500 H...

純正アッパーコントロールアームブッシングをこのオフセットブッシングに交換することで、キャンバー角を最大 ±1.0° 調整できます。純正同等のゴム素材を使用しているため、乗り心地の変化はありません。2個セットです。 特徴 純正アッパーコントロールアームブッシングと交換するオフセットタイプ キャ...