KYB Strut-Plus は、ストラット本体・コイルスプリング・マウント類を一体化したフロントストラットアッセンブリーです。車両重量の支持、車高の維持、ステアリングピボット、走行安定性の確保といったストラットの機能を純正同等レベルに回復させます。ストラット本体は KYB の純正交換 (OE...

マンドレル曲げ加工のアルミインテークチューブと High-Flow エアフィルターをセットにしたコールドエアインテークシステムです。フィルターはオイル浸透コットンメディア採用の洗浄・再使用可能なコニカル型で、通常の高速道路走行条件下では最長100,000マイル (約160,000km) ごとの...

シンセティックブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・混合油に対応します。ヘビーデューティーなスチール缶体に1インチ溶接ヘックスナットを装備しており、レンチ1本でフィルターを取り外せます。車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応する設計です。...

高密度ポリエチレン (HDPE) ロータリー成形チューブを採用したコールドエアインテークキットです。エンジンへの吸気量を増加させ、馬力とトルクの向上が保証されています。オイルドコットンフィルターメディアを使用した洗浄・再利用可能なHigh-Flowエアフィルターを同梱。コニカル形状の大口径設計...

K&N AirCharger 63-1007-1 は、純正エアフィルターとエアインテークハウジングを置き換えるインテークシステムです。スロットルボディ直上に大口径の K&N 高流量エアフィルターを配置し、エンジンへの吸気量を純正比で大幅に増やします。吸気量の増加により、RPM ...

K&N HP-3003 は、合成繊維混合素材の多層ひだ折りフィルターメディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター (缶体) を採用しており、1 インチ溶接ヘックスナットにより工具を使った取り外しが容易です。車...

マンドレルベント加工アルミ製インテークチューブと High-Flow エアフィルターをセットにしたコールドエアインテークシステムです。フィルターはオイル含浸コットンメディア製の大型コニカル形状で、通常の高速道路走行条件下では最大100,000マイル (約161,000km) ごとのメンテナンス...

K&N Performance Cartridge 燃料フィルターです。高流量と高い濾過容量を両立した設計で、セルロースグラス複合メディアによりサビ・泥・スケール・異物を捕集します。 特徴 セルロースグラス複合メディア採用 サビ・泥・スケール・異物を捕集 スペック メーカー型番...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上を保証するシステムです。オイル含浸コットンフィルターメディアを使用したウォッシャブル・リユーザブルの High-Flow エアフィルターを組み合わせています。オーバーサイズ...

合成ブレンド素材のプリーツ状濾過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・ブレンドオイルに対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換を容易にします。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計です。アンチドレインバックバ...

純正エアボックスを取り外し、高流量インテークチューブ・カスタムヒートシールド・K&N ウォッシャブルハイフロー コットンエアフィルター（大口径）に置き換えるコールドエアインテークシステムです。ダイノテスト済みで馬力向上が保証されています。取り付けは約 60 分で完了します。ファクトリー...

K&N Blackhawk Induction エアインテークシステムです。オイル不要のDRYFLOW合成繊維フィルターを採用し、エンジン保護性能を維持しながら吸気流量を高めます。インテークチューブはブラック粉体塗装仕上げのアルミ製で、全コンポーネントをブラックで統一しています。スチー...

純正エアフィルターとエアボックスを置き換えるK&N AirChargerエアインテークシステムです。カスタム成形インテークチューブと高流量エアフィルターの組み合わせにより、吸気抵抗を低減し、エンジン全回転域での出力と加速を向上させます。ヒートシールド付きで、純正エアボックスを置き換えて...

K&N NextGen コールドエアインテークシステムは、シボレー/GMC 1500 V8 5.3L・6.2L F/I エンジン向けに設計されています。高密度ポリエチレン (HDPE) 製ローテーショナルモールドチューブを採用し、エンジンへの吸気量を 13.46% 増加させます。チュー...

高密度ポリエチレン (HDPE) ローテーショナル成形チューブを採用したコールドエアインテークシステムです。吸気量を30.8%増加させ、チューニング不要で最大19.07馬力・19.37 lb-ftのトルク向上を実現します。フィルターはオイル含浸コットンメディアを使用した洗浄・再使用可能なHig...

K&N NextGen コールドエアインテークシステムです。高密度ポリエチレン (HDPE) のロータリー成形チューブにより、エンジンへの吸気量を30.8%増加させます。チューニング不要で18.78 hp・15.59 lb-ft のパワーゲインを発揮します。フィルターはオイルドコットン...

K&N のユニバーサルクランプオンエアフィルターです。レーシング車両・発電機・スノーモービル・トラクターなど幅広い用途向けに設計されています。エアインテークの角度やオフセット径に応じて選択できるよう、多数のサイズを用意しています。フランジ部は高強度の成形可撓性ゴム製で、振動を吸収し車体...

純正エアフィルターとエアインテークハウジングを交換する K&N DRYFLOW エアインテークシステムです。吸気抵抗を低減し、気流を整えることでエンジンへの吸入空気量を増やし、全RPM域での出力と加速性能の向上を保証します。フィルターメディアはオイル不要の合成繊維 (DRYFLOW) ...

K&N 33-5083 は、純正エアボックスにそのまま収まるドロップイン交換タイプのエアフィルターです。オイル処理を施した多層コットンメディアを使用しており、純正紙フィルターとの交換で吸気流量の向上を図ります。水洗い再使用が可能で、車両の寿命を通じて繰り返し使えます。K&N の...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットにより取り外しが容易です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する耐久性を持ちます。アンチドレインバックバルブ付き...

K&N E-3750は、オイルを含浸させた綿素材を多層に重ねた構造のドロップイン交換エアフィルターです。純正エアボックスにそのまま取り付けられます。洗浄・再使用が可能で、車両の寿命全体にわたって使用し続けられるよう設計されています。K&Nの10年/100万マイル保証付き。車両メ...

純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン交換型エアフィルターです。オイル浸透コットンメディアを多層構造に重ねた設計で、吸気抵抗を下げつつ異物の捕捉も行います。ホースパワーの向上を目的に設計されています。水洗い・再使用が可能で、車両の寿命全体にわたって繰り返し使えます。K&N...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上を保証します。洗浄・再使用可能なオイル浸透コットン素材のハイフローエアフィルターを採用。大型コニカル形状により、通常の高速走行条件下で最大100,000マイル (約160,...

アクセルペダルからの入力信号を処理し、ECUへ送信する前に信号を調整することで、スロットルレスポンスと加速感度を向上させるモジュールです。純正ECUの設定を変更しません。感度はダイヤルノブでその場で調整可能です。専用ソフトウェアは不要で、一般的に30分以内に取り付けられます。キット内容：モジュ...