金属ブラケット骨格とフラットブレード形状を組み合わせたハイブリッド構造のワイパーブレードです。等間隔の接触点を持つ金属ブラケット設計により、ウィンドシールド全面に均一な圧力をかけます。グラファイトコートゴムストリップを採用し、拭き残しやビビり音を抑えます。熱・冷気・薬品に耐性のある素材を使用し...

ヘラ (Hella) の Clean Tech ワイパーブレードは、ヒンジレスのエアロダイナミック形状を採用しており、高速走行時の風圧によるブレードの浮き上がりを抑制します。ウィンドシールド全面に均一な接触圧を維持することで、スジのない視界を確保します。ナノコートゴムコンパウンドを使用しており...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドは、ライトトラック・SU...

ホークパフォーマンス HPS (High Performance Street) コンパウンド採用のリアブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も純正比で...

Hawk Performance Talon ローターは、OE 仕様の寸法・重量・製造工程に準拠して設計されており、車両の既存ブレーキシステムに無加工で取り付けられます。独自の DTC カーブドスロット設計を採用。精密フライス加工のスロットとクロスドリルドパターンにより、熱放散と湿潤時のブレー...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリートブレーキパッドです。HPS (High Performance Street) コンパウンドは純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード耐性が純正交換...

Hawk Performance の Talon Rotors は、独自の DTC カーブドスロット設計を採用したスロット&ドリルドブレーキローターです。純正 (OE) 仕様の寸法・重量・製造工程に基づいて設計されており、現行のブレーキシステムに無加工で取り付けられます。G3000 メ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、高負荷時でもペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生も純正よ...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。ブレーキフェードへの耐性も高く、一貫したペダルフィールを維持します。ブレーキダストの発生量も純正より少な...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を発揮します。ブレーキダス...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、パッドおよびローターの寿命も良好です。...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も純正交換品より高く、ペダルフィールの安定性とコントロール性を維持します。冷間・熱間を問わず...

Hawk Performance の Talon Rotors は、純正 (OE) 仕様の寸法・重量・製造プロセスに準拠して設計されたスロット&ドリルドローターです。Hawk Performance 独自の DTC カーブドスロット設計を採用し、車両の現行ブレーキシステムに無加工で装着...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したリア用パフォーマンスブレーキパッドです。フェロカーボン素材を使用し、純正パッドより高い摩擦係数を実現します。制動力は純正比で20〜40%向上し、フェード抵抗も一般的な交換用パッドを上回ります。SuperDuty ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も向上しており、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレーキダスト...

GM LT系エンジン搭載車向けのコイルオンプラグ (coil-on-plug) 式イグニッションコイルセット（8本組）。安定したスパーク出力により、失火の低減、スロットルレスポンスの向上、始動性の改善を図ります。純正コイルと同様の取付位置に装着するダイレクト交換タイプです。カラー：レッド。 特...

GM LTシリーズエンジン (LT1 / LT2 / LT4 / LT5) 対応のビレット製サーモスタットハウジングです。180°F サーモスタットを同梱します。対応車種はシボレー、キャデラック、GMC の乗用車・トラック各種です。適合車種の詳細は下記をご確認ください。 特徴 GM LT1 ...

GM Gen IV LS系エンジン (LS2/LS3/LS7) 用の鋳造バレーパンカバーです。OEMスタイルガスケットおよび取付ハードウェアが同梱されており、追加部品なしで取り付けられます。D.O.D. (Displacement on Demand) プロビジョンなし。GM純正部品番号 12...

GM LSエンジンシリーズ全般に対応する160°F (約71°C) 開弁サーモスタットです。カマロ、コルベット、SS、トラック、SUVを含むLSエンジン搭載車に適合します。 特徴 開弁温度: 160°F (約71°C) GM LSエンジンシリーズ全般対応 スペック メーカー型番 530...

GM LT1 6.2L V8 エンジン用のコイルニアプラグ (Coil-Near-Plug) 方式イグニッションワイヤーコネクターキットです。ブルーの高耐熱シリコンジャケットを採用しています。シボレー シルバラード 1500・タホ・Suburban、GMC シエラ 1500・ユーコン、キャデラ...

Granatelli Motor Sports 製の GM LS エンジン用バルブカバー左右セットです。スタンダードハイト (Standard Height) 仕様で、アングルコイルマウントを一体装備しています。仕上げはブラックリンクル塗装です。エンジン内部を保護し、オイル漏れを防ぐシールを確...

GM LSシリーズエンジン対応の Street Fighter イグニッションコイルパック。出力電圧60KVのコイルを8本セットで供給します。LS1、LS2、LS3、LS4、LS5、LS6、LS7、LS9、LSA、L92、L99、L76 に対応します。ボディカラーはブラックです。適合エンジン:...

GM LS3 / LSA / LSX エンジン向けの 103mm Drive-By-Wire スロットルボディです。適合車種はシボレー コルベット・カマロ・シルバラード 1500・タホ・トレイルブレイザー、GMC シエラ 1500・ユーコン・ユーコン XL 1500、キャデラック エスカレード...

GM LS系エンジン用のトール（高さのある）バルブカバーです。コイルオンプラグ用のアングル付きコイルマウントをカバー本体に一体成形しており、別途ブラケットを追加せずにコイルパックを搭載できます。左右2枚セットで販売します。仕上げはレッドリンクル（赤色のちりめん状テクスチャー塗装）です。 特徴 ...