FOX Factory Series 2.5 コイルオーバーセット。内蔵バイパス技術により、ストロークの位置に応じてオイルがピストン周囲を流れる区間と高圧を発生させる区間を切り替え、幅広いサスペンションストロークに対応します。DSC (Dual Speed Compression) アジャスタ...

FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を搭載したコイルオーバーショックです。ストロークの区間によってオイルがピストンを迂回して流れる構造により、大きなサスペンションストローク感を実現します。レース開発のショックピストン、インターナルバイパス、デュアルスピードコンプレッション調整を組み合...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーショックセット。フォード F-150 4WD (2014-2020) 車種専用チューニング品です。FOX独自の内部バイパス技術により、ピストンストロークの位置によってオイルの流れを制御。ソフトな入力域では滑らかな動きを、必要な場面では...

FOX Factory Series コイルオーバーセット。フォード F-150 4WD (2014-2020) 専用チューニング品で、5.3インチストローク、4〜6インチのリフトアップに対応します。FOX特許のインターナルバイパステクノロジーを採用。ピストンのストローク位置に応じてオイルフロ...

FOX 3.0 Factory Race Series のフロントショックアブソーバーです。特許取得のインターナルバイパス技術を採用し、ストロークの一部でオイルをピストン周囲に流しながら、別のポイントでは高圧を発生させることで、幅広いサスペンションストロークに対応します。レース由来のショックピ...

FOX Factory Series 2.5 コイルオーバーセット。シボレー Colorado / GMC Canyon 4WD 専用チューニング品です。リフト量は 0〜2 インチ (約 0〜51mm) に対応します。FOX 特許取得のインターナルバイパス技術を採用しており、ピストンストローク...

ラム 1500 (2019-2025) 専用設計の 2.5インチボディ Performance Series フロントコイルオーバー。6インチリフトアップに対応し、ホイールトラベルを拡大します。大径アルミボディにより、スチール製ボディと比べて放熱効率が高く、増量された内部オイル容量がFOXのレ...

FOX 2.5 Performance Series フロントコイルオーバーショック。リザーバー付きで、フォード Bronco 専用チューニングが施されています。アルミボディはスチール比で放熱性が高く、内部オイル容量の増加によりFOXのレース開発ハイフローピストンとの組み合わせで制御性を向上さ...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショックは、フォード F-150 4WD 専用チューニングのフロント用ショックアブソーバーです。2インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディはスチール製より放熱性が高く、内部オイル容量の増加とレース由来のハイフ...

トヨタ Tundra (2022-2026) フロント専用に設計された FOX 2.5 Factory Series R/R コイルオーバーセット。0〜3インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディは鉄製ボディより放熱効率が高く、内部オイル容量の増加によりレース開発のハイフローピストンが...

ラム 1500 DT 4WD 専用設計の 2.5 インチボディ Performance Series リアショックアブソーバーです。外径を拡大したアルミボディにより放熱性を高め、内部オイル容量を増加させることでレース開発の高流量ピストンとの組み合わせによる制御性を実現しています。7/8 インチ...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショックは、ラム 2500/3500 4WD 向けに車種専用チューニングされたフロントショックアブソーバーです。2〜3.5インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディにより放熱性を高め、内部オイル容量を拡大。FO...

ラム 2500/3500 (2014-2025) の6インチリフト仕様に対応したフロント用リザーバーショックです。車両専用チューニングで、強度・コントロール性・ホイールトラベルを拡張します。大径アルミボディはスチールより熱を早く放散し、内部オイル容量の増加がレース開発のハイフローピストンと組み...

ラム 2500 4WD 専用にチューニングされたリアショックアブソーバーです。大径アルミボディにより放熱性を高め、内部オイル容量を増やすことでレース由来のハイフローピストンが安定した減衰力を発揮します。7/8 インチ硬質クロームメッキシャフトと多重シールパックを採用し、過酷な環境での耐久性を確...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショック（リア用）。ラム 3500 4WD 専用チューニングで、2〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。大径アルミボディは放熱効率を高め、内部オイル容量の増加とレース由来のハイフローピストンにより、幅広い路面状...

トヨタ Tundra (2022-2026) 専用設計のリア用 Performance Elite Series 2.5 外付けリザーバーショックです。0〜1.5インチのリフトに対応します。大径アルミボディはスチール製より放熱性が高く、増量された内部オイル容量と FOX のレース由来ハイフロー...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショック（リア用）。フォード F-150 4WD（2021-2025年）の0〜1.5インチリフトに対応した車種専用チューニングモデルです。アルミボディはスチール比で放熱性が高く、拡大された内部オイル容量とレース由来の高...

ラム 3500 4WD 専用設計のリア Performance Elite Series 2.5 リザーバーショックです。0〜1.5インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディは熱を効率よく放散し、内部オイル容量の増加によりレース開発の高流量ピストンを通じた制御性を高めます。外付けリザー...

2024-2026年式トヨタ タコマ専用に設計されたリアリザーバーショックです。オーバーサイズのアルミボディは熱をスチールより速く放散し、増量された内部オイル容量とFOXのレース開発製高流量ピストンによってコントロール性を高めます。7/8インチ径のハードクロームメッキシャフトと二重シールパック...

FOX Factory Series の 2.5 インチコイルオーバーショックセット（フロント左右）です。UCA (アッパーコントロールアーム) 交換済み車両向けに設計されており、ストローク長は 5.35 インチです。FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を搭載。ピストンがストロークの...

FOX 3.0 Factory Race Series リアショックは、FOX独自のインターナルバイパス (IBP) 技術を搭載したリアショックです。ピストンストロークの特定ポイントでオイルがピストンを迂回して流れる構造により、広いサスペンション可動域に近い乗り味を実現します。レース開発のショ...

FOX Performance Series 2.0 コイルオーバーショック。フォード F-150 2WD (2009-2013) 専用チューニング。ドロップアウトトラベルを拡張し、オフロード走行性能を向上させます。車両固有のアプリケーション向けにバルビングを設定しており、オンロードでの安定し...

FOX 2.0 Performance Series コイルオーバーショック。トヨタ Tundra (2000-2006年) 専用にバルビングを設定し、オフロードでのドロップアウトストローク拡大とオンロードでの乗り心地を両立した設計です。アルミニウムボディはスチール比で4倍の放熱性能を持ち、走...

FOX Performance Series 2.0 IFP コイルオーバーショック。シボレー Colorado 4WD (2015-2022) および GMC Canyon 4WD (2015-2022) 専用チューニング品です。ストローク延長によりオフロードでのドロップアウトトラベルを拡大...