ラム 2500 4WD 専用にチューニングされたリアショックアブソーバーです。大径アルミボディにより放熱性を高め、内部オイル容量を増やすことでレース由来のハイフローピストンが安定した減衰力を発揮します。7/8 インチ硬質クロームメッキシャフトと多重シールパックを採用し、過酷な環境での耐久性を確...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショック（リア用）。ラム 3500 4WD 専用チューニングで、2〜3.5インチのリフトアップ車両に対応します。大径アルミボディは放熱効率を高め、内部オイル容量の増加とレース由来のハイフローピストンにより、幅広い路面状...

トヨタ Tundra (2022-2026) 専用設計のリア用 Performance Elite Series 2.5 外付けリザーバーショックです。0〜1.5インチのリフトに対応します。大径アルミボディはスチール製より放熱性が高く、増量された内部オイル容量と FOX のレース由来ハイフロー...

FOX Performance Elite Series 2.5 リザーバーショック（リア用）。フォード F-150 4WD（2021-2025年）の0〜1.5インチリフトに対応した車種専用チューニングモデルです。アルミボディはスチール比で放熱性が高く、拡大された内部オイル容量とレース由来の高...

ラム 3500 4WD 専用設計のリア Performance Elite Series 2.5 リザーバーショックです。0〜1.5インチのリフトアップに対応します。大径アルミボディは熱を効率よく放散し、内部オイル容量の増加によりレース開発の高流量ピストンを通じた制御性を高めます。外付けリザー...

2024-2026年式トヨタ タコマ専用に設計されたリアリザーバーショックです。オーバーサイズのアルミボディは熱をスチールより速く放散し、増量された内部オイル容量とFOXのレース開発製高流量ピストンによってコントロール性を高めます。7/8インチ径のハードクロームメッキシャフトと二重シールパック...

FOX Factory Series の 2.5 インチコイルオーバーショックセット（フロント左右）です。UCA (アッパーコントロールアーム) 交換済み車両向けに設計されており、ストローク長は 5.35 インチです。FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を搭載。ピストンがストロークの...

FOX 3.0 Factory Race Series リアショックは、FOX独自のインターナルバイパス (IBP) 技術を搭載したリアショックです。ピストンストロークの特定ポイントでオイルがピストンを迂回して流れる構造により、広いサスペンション可動域に近い乗り味を実現します。レース開発のショ...

FOX Performance Series 2.0 コイルオーバーショック。フォード F-150 2WD (2009-2013) 専用チューニング。ドロップアウトトラベルを拡張し、オフロード走行性能を向上させます。車両固有のアプリケーション向けにバルビングを設定しており、オンロードでの安定し...

FOX 2.0 Performance Series コイルオーバーショック。トヨタ Tundra (2000-2006年) 専用にバルビングを設定し、オフロードでのドロップアウトストローク拡大とオンロードでの乗り心地を両立した設計です。アルミニウムボディはスチール比で4倍の放熱性能を持ち、走...

FOX Performance Series 2.0 IFP コイルオーバーショック。シボレー Colorado 4WD (2015-2022) および GMC Canyon 4WD (2015-2022) 専用チューニング品です。ストローク延長によりオフロードでのドロップアウトトラベルを拡大...

ラム 1500 ディーゼル 4WD 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡張し、オフロード走破性を向上させます。オンロードでは車両の揺れを抑えたフラットな乗り心地を実現します。アルミボディはスチー...

ラム 1500 4WD (2019-2025) 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大してオフロード走破性を高め、オンロードでは車両のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。アルミボデ...

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバー。UCA (アッパーコントロールアーム) 装着車専用チューニングです。非Trail Boss車で2〜3.5インチリフト、Trail Boss車で1.5インチリフトに対応します。アルミボディ採用により、スチール製比で4倍...

トヨタ タコマ (2024-2026) 専用チューニングのフロントコイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走破性を向上させます。オンロードでは、車両の揺れを抑えたつながりのある乗り心地を実現するショックバルビングを採用しています。アルミニウムボディは、従来素材と比...

FOX 3.0 Series フロントコイルオーバーは、特許取得済みのインターナルバイパス技術を採用したコイルオーバーです。ピストンストロークの特定ポイントでオイルがピストン周囲を迂回する構造により、広いサスペンションストローク域にわたって滑らかな作動を実現します。Dual Speed Com...

トヨタ タコマ (2024-2026) 専用チューンのリア用コイルオーバーです。2.5インチ径の Impact Extruded 6061-T6 アルミボディを採用し、アルミ素材はスチール比で4倍の放熱性を持ちます。インターナルフローティングピストン (IFP) がガスとオイルを分離し、高流量...

トヨタ タコマ (2024-2026) 専用チューニングのフロントコイルオーバーです。リフト量は 0〜2.25 インチに対応します。ショックボディは Impact Extruded 6061-T6 アルミ製で、アルミ素材はスチール比で約 4 倍の放熱性を持ちます。タイプ II クリアアノダイズ...

トヨタ 4Runner (2010-2024) および FJ Cruiser (2010-2014) 専用にバルビングをチューニングしたフロントコイルオーバーショックです。純正スプリングと取付ハードウェアをそのまま流用し、新しいスプリングシートを交換取付することで 0〜2 インチのリフトアップ...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。車両専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地も両立するバルビングを採用しています。アルミボディはスチール比4倍の放熱性を持ち、外付けリモートリザーバ...

FOX 2.5 Performance Series コイルオーバーショックは、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2019-2026) 向けに車両ごとの専用チューニングが施されています。オフロードでのドロップアウトトラベル拡大と、オンロードでの車体挙動を抑え...

トヨタ タコマ (2016-2023) 専用にバルビングチューニングされた 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトストロークを拡大し、オフロード走行域を向上させます。オンロードでは車両のスウェイを抑えた接地感のある乗り味を実現します。アルミボデ...

FOX 2.0 Performance Series のスナップリング式コイルオーバーショックです。車両専用チューニングを施したショックバルビングにより、オフロードでのストローク延長とオンロードでの乗り心地を両立します。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま流用し、新しいスプリングシー...

FOX 2.0 Performance Series スナップリング IFP コイルオーバーショックの フロント用です。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2015 年式に車種専用チューニングを施しています。ほとんどのアプリケーションでドロップアウトストロークを延長し、オフロード走破性...