トヨタ タコマ (Tacoma) 2WD 向けの MaxPro Elite スピンドルリフトキットです。純正高さのスピンドルを使用してホイールハブ位置を下げることでボディを持ち上げる構造のため、高価なクロスメンバー交換やフレームカットが不要です。フロントは FOX フルアジャスタブルコイルオー...

フロント6インチ／リア3インチのリフトキットです。純正高スピンドルをベースにホイールハブ位置を下げることで車高を持ち上げる構造のため、クロスメンバー交換やフレームカットが不要です。フロントには FOX フルアジャスタブルコイルオーバーを採用し、リアには FOX パフォーマンスショック、リフトブ...

フォード F-150 2WD (2015-2018年) 用フロントコイルオーバーショックの2個セットです。FOX 2.0 Performance ショックにハイパフォーマンスコイルを組み合わせた構成で、リフト量を0〜2インチの範囲で調整できます。純正交換タイプのボルトオン (bolt-on) ...

トヨタ Tundra 2WD 専用の MaxPro Elite スピンドルリフトキットです。フロント 6 インチ、リア 4 インチのリフトアップを実現します。フロントはファクトリー高さのスピンドルを使用し、ホイールハブ位置を下げることで車体を持ち上げます。この方式により、ファクトリーに近いライ...

Maxtrac 品番 871925F。シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 2WD 車両向けフロントコイルオーバー左右セットです。FOX 2.0 Performance Series を採用し、アルミボディ構造で 0〜2.5 インチのリフトアップに対応します。適合...

トヨタ Tundra (2007-2018) 向けフロントコイルオーバー 2本セットです。FOX 2.0 Performance ショックを採用し、純正交換タイプとして直接ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。ハイパフォーマンスコイルスプリング一体型。リフト量は 0〜2インチの範...

フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD 向けに専用チューニングを施したキングショックス OEM パフォーマンスコイルオーバーキット (フロント・ペア)。実走行テストで最適化したダンピングカーブとスプリングレートを採用しています。純正車高のストック仕様に加え、リフトアップ...

トヨタ タコマ (6ラグ) フロント用 2.5インチ径リモートリザーバーコイルオーバー、2本セットです。車両専用にバルビング (valving) をチューニングしており、純正車高および社外リフトアップサスペンション搭載車の両方に対応するキットを用意しています。ショックボディ径は 2.5 インチ...

フォード F-150 (2009-2013) 向けに専用チューニングされた King OEM パフォーマンスキットです。実走テストを経て最適なダンピングカーブとスプリングレートが設定されています。純正車高のまま取り付けるほか、リフトアップしたアフターマーケットサスペンションとの組み合わせにも対...

トヨタ タコマ (Tacoma) 1996-2004 フロント用コイルオーバー、左右ペアセット。実走テストで開発した車種専用バルビングと最適スプリングレートを採用しています。2.5インチ径のショックボディにガスチャージ式インターナルリザーバーを組み合わせ、フェードを抑えた安定した減衰性能を発揮...

キングショックス製 OEM パフォーマンスキット。対象車両に合わせた専用バルビング (valving) と最適なスプリングレートを設定したフロントコイルオーバー 2本セットです。純正車高でのボルトオン (bolt-on) 取付に対応するほか、リフトアップ済みのカスタムサスペンションにも適合しま...

King Shocks 製 OEM パフォーマンスキット。トヨタ Tundra 専用にチューニングされたフロントコイルオーバーで、車両ごとに最適なダンピングカーブとスプリングレートを設定しています。実走テストによって仕様を開発しています。ノーマル車高への取付にも、リフトアップ済み車両へのカスタ...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー式リアコイルオーバーショックに CDEV (Compression Damping Electronic Valve) を組み合わせたキットです。2021-2023年式フォード Bronco 4ドア ...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series インターナルリザーバー フロントコイルオーバーショックのキットです。フォード ブロンコ (2021-2023) のフロントサスペンション換装に対応します。リフト量はSasquatch パッケージ非装着車で最大3〜4イン...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバーコイルオーバーキット。トヨタ タコマ (1995-2004) およびトヨタ 4Runner (1996-2002) のフロントサスペンション交換用です。車高は 0〜3 インチの範囲で調整でき、純正より大径の...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series インターナルリザーバー フロントコイルオーバーショックキットです。トヨタ Tundra (2000-2006) およびトヨタ Sequoia (2001-2007) のフロントサスペンション交換に対応します。車高調整幅...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーショックのキットです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023 年式のフロントサスペンション交換用として設計されています。リフト...

ICON V.S. 2.5 Series コイルオーバーは、2019-2023年式ラム 1500 のフロントサスペンション専用に開発されたキットです。車両固有のバルビング (vehicle-specific valving) により、オンロード・オフロード双方でスポーツライクな減衰特性を発揮し...

ICON 2.5 Series Vehicle Specific (V.S.) コイルオーバーキットです。各車両に合わせてショック長とバルビングチューンを設定しており、オフロードとオンロードの両方で使用できます。調整式コイルオーバーにより、2009-2018年モデルでフロント 0.75-2.5...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。トヨタ Tundra 2022-2025 およびトヨタ Sequoia 2023-2025 のフロントサスペンション向けに設計されています。車高調整幅はTundraで純正比 1...

ICON 2.5 Custom Shocks VS IR コイルオーバーキットです。コイルオーバー全長は ProComp 6インチリフトキットに最適化されています。他のリフトキットにも適合する場合があります。適合年式は 2007〜2021 年のトヨタ Tundra です。 特徴 ProCom...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。2024-2025年型トヨタ Land Cruiser 250 Series のフロントサスペンション向けに設計されています。車高調整幅は純正比+1.25〜3インチ。...

1995-2004年式トヨタ タコマ (4WD/Pre Runner) のフロントサスペンション向けコイルオーバーキットです。2.5インチ径ショックボディとリモートリザーバーを採用し、純正比で減衰性能とホイールトラベルを向上させます。車種専用バルビングにより、オンロード・オフロードを問わずスポ...

ICON 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーキットのエクステンデッドトラベル仕様です。トヨタ FJ Cruiser・4Runner、レクサス GX460 のフロントエンド向けに車両専用バルビングを設定しており、オンロード・オフロードを問わず走行状況に応じた減衰特性を発揮しま...