ICON Stage 7 サスペンションシステムは、フロントに2.5インチ径コイルオーバーショック、リアに2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーショック、ビレットアルミ製デルタジョイントアッパーコントロールアーム (UCA)、アジャスタブルリアアッパー/ロワーリンク、リアコイ...

トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2023年式専用に設計された Stage 5 3.0 サスペンションシステム (TUBULAR) です。フロントに 2.5 Series コイルオーバー、リアに V.S. 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わ...

トヨタ Tundra (2022-2023) 専用設計の Stage 6 サスペンションシステムです。VS 2.5 Series リモートリザーバー付きフロントコイルオーバーと、チューブラー製フロントアッパーコントロールアーム (UCA) をセットで構成します。フロントリフト量はチューブラー ...

ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムは、フォード F-150 4WD (2015-2020) 専用に設計したコイルオーバーキットです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、インターナルリザーバー...

フォード F-150 4WD (2015-2020) 向けに設計された Stage 3 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーによる冷却性能と ICON 設計の Eibach コイルスプリングを組み合わ...

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ タコマ (2024-2025) 向け Stage 5 サスペンションシステムです。フロントリフト量は純正比 1.25〜3 インチの範囲で調整できます。フロントには CDCV (CDC バルブ) 付きリモートリザーバー装備の 2.5 Seri...

フォード F-150 4WD (2015-2021) 専用に設計したコイルオーバーサスペンションシステムです。フロントには内蔵リザーバー付き2.5インチコイルオーバーショックとICON設計のアイバッハコイルスプリングを採用し、ストローク全域にわたる車両の接地感とダンピング性能を両立しています。...

ICON Vehicle Dynamics製、フォード F-150 4WD (2015-2020) 向け Stage 2 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した2.5インチ径コイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーによる冷却性能と、ICON設計のEibach...

ICON Vehicle Dynamics の 2024-2025 トヨタ タコマ向け Stage 4 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大と減衰性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロード両方での車両コントロールと乗り心地を改善します。フロントには 2.5 Seri...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーキット。トヨタ Tundra 2007-2021・Sequoia 2008-2022 のフロントサスペンション向けに車種専用チューニングが施...

ICON Vehicle Dynamics V.S. Series 2.5インチ リモートリザーバーコイルオーバーショックは、1996-2002年式トヨタ 4Runnerのフロントサスペンション向けアップグレードキットです。車両専用バルビングにより、オンロード・オフロード両対応のスポーツチュー...

フォード F-150 (2015-2020) 2WD 専用設計の Stage 2 サスペンションシステムです。フロントには内部リザーバー付き 2.5 インチ径コイルオーバーショックと ICON 設計の Eibach コイルスプリングを採用し、ホイールトラベルと減衰性能を向上させます。リフト量は...

ICON 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーショックのキットです。2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、純正比で最大限のホイールトラベルを確保します。リフト量は 2005-2015 年式で 0〜...

ICON Vehicle Dynamics の 2024-2025 トヨタ タコマ向け Stage 7 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 Series リモートリザーバー付きコイルオーバーショックと ICON 製コイルスプリングを採用。リモートリザー...

ICON Stage 4 サスペンションシステムは、2023-2025年式トヨタ Sequoia 専用設計のフルシステムです。フロントに V.S. 2.5 Series コイルオーバー（内蔵リザーバー付き）とチューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) を組み合わせ、リアには 2.0 A...

トヨタ Tundra 2022-2023 専用設計の Stage 3 サスペンションシステムです。フロントには VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式コイルオーバーを採用し、純正アッパーコントロールアーム (OE UCA) との組み合わせでフロントリフト量を 1.25〜2.25 インチの...

トヨタ Sequoia 2023-2025年式専用設計の Stage 10 コンプリートサスペンションシステムです。CDC Valve 付き VS 2.5 Series リモートリザーバーフロントコイルオーバーを中心に、リア用チューブラーリンク・トラックバー・UCA など全構成部品をセットにし...

ラム (Ram) 1500 (2019-2023) 向けの Stage 2 サスペンションシステムです。フロントに車両専用チューニング済み 2.5 インチ径コイルオーバーショックを採用し、インターナルリザーバーにより冷却性能を確保します。調整式コイルオーバーはフロントリフト量 2〜3 インチに...

ICON Vehicle Dynamics Stage 2 サスペンションシステムは、ラム 1500 (2019-2021) 用に設計されたコイルオーバーベースのリフトキットです。フロントには内部リザーバー付き 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、冷却性能とダンピング能力を向上させて...

ICON Stage 3 サスペンションシステムは、1996-2002年式トヨタ 4Runner（3rd Gen）向けに設計されたフロント・リア一体のサスペンションキットです。フロントには 2.5 VS Series エクステンデッドトラベル リモートリザーバーコイルオーバー、リアには 2.0...

ICON Vehicle Dynamics のラム 1500 (2019-2023) 向け Stage 1 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングの 2.5 インチ径コイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き) と ICON 製コイルスプリングを採用し、フロントホイール...

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ Land Cruiser 250 Series / レクサス GX550 向け Stage 8 サスペンションシステムです。フロントコイルオーバー・リアショック・チューブラーUCA・リアロアリンク・リアトラックバー・フロントデフドロップを含...

ICON Vehicle Dynamics の 2024-2025 トヨタ Land Cruiser 250 Series 向けサスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロードを問わず車両コントロール性と乗り心地を改善します...

ICON Vehicle Dynamics が2024-2025年式トヨタ Land Cruiser 250 Series 向けに開発した Stage 7 サスペンションシステムです。フロントコイルオーバー、リアショック、チューブラーUCA、リアトラックバー、リアロアリンク、フロントデフドロッ...