ICON Vehicle Dynamics製、2024-2025年式トヨタ タコマ (Tacoma) 専用サスペンションシステムのStage 5キットです。フロントには2.5 Seriesコイルオーバーショックを採用し、CDCVを装備したリモートリザーバーとICON設計のコイルスプリングを組み...

ICON Vehicle Dynamics 製のトヨタ タコマ (2024-2025) 向け Stage 8 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大と減衰性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロード両域での車両コントロールと乗り心地を改善します。フロントには CDCV ...

ICON Vehicle Dynamics製、2024-2025年式トヨタ タコマ専用サスペンションシステム「Stage 5」です。フロントに2.5 Seriesコイルオーバーショック、リアに2.5 Aluminumシリーズリモートリザーバーショックを採用し、ホイールトラベルの拡大と減衰性能の...

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ タコマ (2024-2025) 向け Stage 4 サスペンションシステムです。フロントには 2.5 Series リモートリザーバー付きコイルオーバーショックを採用し、ICON 設計のコイルスプリングと組み合わせることでオンロード・オフ...

トヨタ Tundra 2022-2025年式専用設計の Stage 7 チューブラーサスペンションシステムです。フロントに ICON V.S. 2.5 Series コイルオーバー（リモートリザーバー付き）、リアに 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わせ...

フロントに車種専用チューニングの 2.5 インチコイルオーバーショックを採用したサスペンションシステムです。内蔵リザーバーにより冷却性能を確保し、ICON 製コイルスプリングとの組み合わせでストローク全域にわたる操縦感覚を整えます。コイルオーバーは 0〜3.5 インチの車高調整が可能で、より大...

ICON Stage 7 サスペンションシステムは、2.5インチ径フロントコイルオーバーショック（リモートリザーバー付）とチューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアーム (UCA) を組み合わせたフルシステムです。車両専用チューニングのバルビングを採用し、ホイールト...

ラム (Ram) 1500 (2019-2023) 専用設計の Stage 1 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングの 2.5 インチ径コイルオーバーショック（内蔵リザーバー付き）と ICON 製コイルスプリングを採用し、ストック比 2〜3 インチのフロントリフトアップ...

フォード F-150 4WD (2021-2025) 向けの Stage 1 サスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングの 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き) と ICON 製コイルスプリングを採用し、ストックより 3.5〜4.5 インチのフロントリ...

ICON 2.5 Series コイルオーバーショックと 2.0 Aluminum Series リアショックを組み合わせた Stage 1 サスペンションシステムです。フロントは車両専用チューニングの 2.5 Series コイルオーバーに ICON 設計の Eibach コイルスプリングを...

フォード F-150 4WD (2015-2020) 専用に設計したサスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーによる冷却性能と ICON 設計の Eibach コイルスプリングを組み合わせています。リフト量...

ICON Stage 8 サスペンションシステムは、フロントに 2.5 Series コイルオーバーショック、リアに 2.5 Series RXT リモートリザーバーショックと RXT マルチレートリーフスプリングを組み合わせたフルシステムです。チューブラー製 ICON アッパーコントロールア...

ICON Stage 2 サスペンションシステムは、シボレー Colorado / GMC Canyon 向けにホイールトラベルとダンピング性能の向上を目的として設計されています。純正比でホイールトラベルが 25% 増加します。フロントには車両専用チューニングを施した 2.5 インチ径コイルオ...

シボレー シルバラード 1500 / タホ / Suburban、GMC シエラ 1500 / ユーコン / Yukon XL (2007-2018) 向けの Stage 1 サスペンションシステムです。フロントには内蔵リザーバー付き 2.5 コイルオーバーショックと ICON エンジニアリン...

ラム 1500 4WD (2009-2021) 向けの Stage 4 サスペンションシステムです。フロントにアジャスタブルコイルオーバー、リアに 2.5 Aluminum Series ショックを組み合わせ、純正比でホイールトラベルと乗り心地を向上させます。牽引能力への影響はありません。アッ...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series リモートリザーバー付きフロントコイルオーバーキットです。トヨタ Tundra 2022-2025 および Sequoia 2023-2025 のフロントサスペンション向けに車種専用チューニングが施されています。リフト量はTund...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバーフロントコイルオーバーショックのキットです。ショック径 2.5 インチのラージボディと純正比で拡大されたピストン面積により、最大ホイールトラベルと路面・オフロード双方での走行性能を両立しています。リフト高は...

フォード F-150 4WD (2015-2021年) フロント用の 2.5 Series V.S. (Vehicle-Specific) コイルオーバーキットです。純正比で大径となる 2.5 インチショックボディとピストン面積の拡大により、オンロード・オフロードを問わず多様な路面でのダンピン...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバーキット。トヨタ Sequoia TRD Pro (2023-2025) 専用に設計されています。ショック長は純正フロントアッパーコントロールアーム (ビレット TRD 製) と...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series リモートリザーバー付きフロントコイルオーバーキットです。トヨタ Tundra (2007-2021) およびトヨタ Sequoia (2008-2022) のフロントサスペンション交換に対応します。車種専用設計のショック長とバル...

ICON 2.5 Series Vehicle Specific (VS) コイルオーバーキットです。車種ごとに長さとダンピングチューンを専用設定しており、オフロードとオンロード両方での走行性能を両立します。本キットはエクステンデッドトラベル仕様で、ホイールトラベルを拡大します。取り付けには純...

ICON 2.5 Series リモートリザーバー式フロントコイルオーバーキット。トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2025 および セコイア (Sequoia) 2023-2025 のフロントサスペンション交換用です。リフト量はタンドラで 1.25〜3.5 インチ、セコイアで 3...

ICON 2.5 Series Vehicle Specific (V.S.) コイルオーバーキットです。車種専用に全長およびダンピングチューニングを設定しており、オフロードでのホイールトラベル拡大とオンロードでの走行安定性を両立します。ショック本体はCADメッキ仕上げの防錆ボディに7/8イン...

ICON 2.5 Series インターナルリザーバーコイルオーバーショックは、トヨタ タコマ (1995-2004) およびトヨタ 4Runner (1996-2002) のフロントサスペンション向けアップグレードパーツです。0〜3インチのリフト高さ調整に対応し、大径ホイール・タイヤの装着が...