S&B製コールドエアインテークです。2025〜2026年式フォード ブロンコ 2.3Lエンジン搭載車に対応します。 特徴 フォード ブロンコ 2.3L (2025-2026) 専用設計のコールドエアインテーク スペック メーカー型番 75-5228 対応エンジン 2.3L ...

S&B 製コールドエアインテークは、フォード ブロンコ 2.7L (2021-2026年) 専用設計の吸気システムです。 特徴 フォード ブロンコ 2.7L (2021-2026) 専用設計のコールドエアインテーク 適合車種: フォード ブロンコ (Bronco) 2.7L 2021-...

フォード Bronco 2.3L (2021-2024年) 専用設計のコールドエアインテークです。注意: センサー仕様変更のため、2025年モデルには適合しません。2025年モデルへの対応については現在対応策を検討中です。 特徴 フォード Bronco 2.3L (2021-2024) 専用...

フォード ブロンコ (2021-2026) 用Aピラーポッドライトマウントです。車両純正のMIC (molded-in-color) トリムに合わせたデザインで、OEM外観との一体感を保ちます。純正アンテナの使用も維持できます。1マウントあたり3か所の取付穴を備え、3インチポッドライト×2灯、...

aFe SCORCHER GT は、ターボブースト圧センサーの信号を変更することでブースト圧を高め、出力・スロットルレスポンス・燃費効率を向上させるインラインモジュールです。ダイノテストでは 3.5L ツインターボエンジンにてレースモード時 4,700 RPM で +56 HP / +62 l...

aFe Power Pro GUARD HD オイルフィルターは、高性能合成メディアを採用し、流量効率と濾過性能を両立したカートリッジ式オイルフィルターです。ISO 4548-12 規格に準拠して設計されています。Motorcraft FL-2062 (Ford FT4Z-6731-A) の純...

aFe Power PROGUARD HD オイルフィルターの4個セットです。高性能合成濾材を使用し、ISO 4548-12 規格に準拠した設計で、高いろ過性能と低い流量抵抗を両立します。缶体はハイテンションスチール製。3/8 インチラチェット差込口付きで、脱着作業が容易です。延長オイル交換イ...

aFe Magnum FLOW Pro DRY S は、3層構造のオイル不要合成繊維メディアを採用した純正交換タイプのエアフィルターです。フォード ブロンコ Raptor (2022-2025) およびレンジャー Raptor (2024-2025) V6-3.0L ツインターボエンジン向けに...

aFe SCORCHER BLUE は、ECU (エンジンコントロールユニット) を書き換えず、痕跡も残さないプラグ&プレイ式のインラインパワーモジュールです。エンジンセンサーに純正同形状のコネクターで接続するため、取り付けは短時間で完了します。4段階のパワーモード (Stock / ...

ダイキャストアルミ製のトランスミッションパンです。フォード 10R60 および 10R80 トランスミッションに対応します。内外両面に補強リブを設け、強度とフィン面積を確保します。内蔵フィンと外部マシンドフィンがオイルの熱を外気へ放散します。フルード容量は純正比で約 2.3 クォート増量されて...

BladeRunner チャージパイプキットは、マンドレル曲げ加工のアルミパイプを採用しています。滑らかな内径形状で乱流を抑え、圧力損失を低減することで馬力とトルクを向上します。ステンレス製 SmartSeal クランプと5プライのポリエステル強化シリコンカップリングを同梱。純正スタイルのクイ...

aFe POWER BladeRunner チャージパイプキットは、マンドレルベンド加工のアルミパイプでターボとエンジン間の気流をスムーズにつなぎ、圧力損失と乱流を低減します。ホットサイド 2-1/4 インチ、コールドサイド 3 インチのアルミパイプはTIG溶接製で、ブラックパウダーコート（レ...

aFe BladeRunner チャージパイプキットは、フォード Bronco V6-2.7Ltt ターボとエンジン間のチャージパスを純正パイプから交換するキットです。マンドレルベンド加工のアルミパイプにより、空気の流れの乱れを抑えて圧力損失を低減し、馬力とトルクの向上に寄与します。ホット側は...

aFe BladeRunner チャージパイプキットは、フォード ブロンコ 2.3Lターボ用の純正チャージパイプを置き換えるアルミ製キットです。マンドレルベンド加工により管内の乱流を抑え、圧力損失を低減します。ホットサイド 2-1/2 インチ、コールドサイド 2-3/4 インチのTIG溶接アル...

aFe Sprint Booster Power Converter は、アクセルペダル信号を処理してスロットルレスポンスタイムを短縮するスロットルコントローラーです。車両の電子システムには影響を与えず、3段階のポジション設定で加速特性を調整できます。取付は簡単で、専用工具不要で装着できます。...

aFe Magnum FLOW Pro Dry S エアフィルターは、オイル不要の3層構造合成繊維メディアを採用した直接交換型エアフィルターです。ストリートおよび軽度なオフロード走行を主な用途としています。均等間隔の深いプリーツ設計により、フィルター有効面積を拡大し、吸気流量と捕集容量を向上さ...

フォード Bronco Raptor (2022-2025) 専用の Momentum GT コールドエアインテークシステムです。360度ラジアルフロー構造の Pro 5R フィルターを採用し、5層の綿ガーゼメディアが段階的に細かくなる構成で、最大限の吸気流量を確保します。ストリート・サーキッ...

aFe Momentum GT コールドエアインテークシステムは、フォード Bronco V6-2.7L ツインターボ (2021-2025) 専用に設計されたエアインテークシステムです。ハウジングは耐熱性架橋ポリエチレン (XLPE) 製の一体成形シールドタイプで、ヒートソーク耐性と耐久性を...

aFe Momentum HD コールドエアインテークシステムです。オイル不要の Pro DRY S メディア（3層シンセティック構造）を採用した360度ラジアルフロー型エアフィルターを使用します。洗浄・再使用が可能で、オイル管理が不要なためメンテナンスの手間を軽減します。フィルターのインバー...

フォード ブロンコ Raptor (2022-2025) 専用の Momentum GT コールドエアインテークシステムです。フィルターは360度ラジアルフロー設計の Pro DRY S メディアを採用。3層構造の合成繊維メディアにより、オイル不要で高い濾過効率と集塵容量を両立します。逆さ配置...

aFe Magnum FLOW Pro 5R エアフィルターは、5層構造のオイル含浸コットンガーゼメディアを採用した直接適合型エアフィルターです。プログレッシブ積層構造により、フィルターが汚れた状態でも高い通気性を維持します。プリーツは深く均等な間隔で配置されており、フィルター有効面積を拡大す...

aFe SCORCHER GT は、圧力センサーの信号を変更してターボブーストを増加させるインラインモジュールです。車両のパフォーマンス・効率・スロットルレスポンスを向上させます。取り付けは約30分で完了します。4段階のパワー設定をLEDライトスイッチで切り替えられます。Stock（グリーン）...

純正 60mm スロットルボディと置き換える 65mm ボアの aFe POWER 製スロットルボディです。ボア径の拡大により吸入空気量が増加し、馬力とスロットルレスポンスの向上が期待できます。他のアップグレードパーツとの組み合わせで効果がより顕著になります。純正と同じ取付位置を使用するため、...

aFe Momentum HD コールドエアインテークシステムは、フォード Bronco 2.3L (ターボ) 向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 交換エアインテークです。エアフィルターは360度ラジアルフロー設計の Pro-GUARD 7 (プリオイル済み)。コットン5層＋合成繊...