Hyper-Flex ポリウレタン製のスタビライザーブッシングセットです。純正ゴムブッシングより長寿命で、スタビライザーバーシステムの効率を最大限に発揮します。 スタビライザーバーシステムを 100% の効率で機能させます OEM ゴムブッシングより大幅に長持ちします 操縦安定性を向上させます...

RS9000XL は、オンロード・オフロード両対応の9段階減衰調整式ショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで減衰力と硬さを調整できます。第4世代モデルでは、ボトムマウントを一体化して強度を高め、デュアルコンポーネント2Kペイント仕上げを採用してチッピング耐性を向上させています。 最大 2...

BBK Power Plus Series の 70mm スロットルボディです。純正スロットルボディの直接交換品として設計されており、エアフローを最大 30% 改善し、馬力・トルク・スロットルレスポンスの向上を図れます。本体は 356 アルミ鋳造材を CNC 加工で仕上げています。純正と同形状...

SAE9254 スプリングスチール製の 2 段階デュアルレートコイルスプリングです。第 1 段階 (Flex Rate) はフルアーティキュレーション時にコイルをアッパーマウントに着座させたまま柔軟に伸縮し、タイヤを路面に追従させます。第 2 段階 (Ride Rate) は第 1 段階を超え...

Hellwig製フロントスタビライザーバー。ソリッドの熱処理クロモリ鋼製で、純正より大径に設計されています。3〜4インチリフトアップ車に対応します。純正スタビライザーバーは積載・牽引時の負荷に対して剛性が不足する場合があります。本製品は純正比大径のバーと精密設計の部品構成により、ハンドリングと...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーキット（デュアル）は、バンプステア、フロントエンドのシミー、荒れた路面や大径タイヤに起因するステアリングの振動を抑えるスタビライザーです。ステアリングホイールへの路面フィードバックを減衰し、直進安定性とハンドリングの予測精度を高めます。段差を越え...

6061アルミニウム製のホイールスペーサーです。トレッド幅を1.5インチ拡大し、走行安定性を向上させます。5x5.5ボルトパターンに対応しており、ダッジ Ram 1500、フォード F-150 / ブロンコ / F-150 Lightning、ジープ CJ5 / CJ7 / Scrambler...

大径タイヤ・ホイールの装着時に生じるステアリングのシミー (shimmy) やハーシュネスを減衰させるステアリングダンパーキットです。ドライバーの操舵力を軽減し、オンロード・オフロードともに走行時の疲労を低減します。純正の弱いユニットからの交換、またはデュアルステアリングスタビライザー化にも対...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキットです。3.5〜4インチのリフトアップにより、タイヤクリアランスと車高を確保します。オンロード・オフロードどちらの走行条件にも対応し、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD ...

Eaton ELocker4 は電子制御式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作1回でオープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。再度スイッチを操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退どちらの状態でも動作します。ギアは4ピニオン式のネットフォ...

Detroit Lockerは100%自動ロック式のロッキングデファレンシャルです。片輪が浮いた状態でも両輪を駆動し続ける設計で、前進・後退いずれでも機能します。クラッチレス構造のためメンテナンス不要です。 両輪に最大トラクションを供給 ドライバー操作不要の100%自動ロック クラッチレスのメ...

大径タイヤ・ホイール装着時に発生するシミー (ステアリングのぶれ) と路面からの衝撃をダンパーで吸収し、ステアリング操作を安定させるキットです。大きなタイヤを操舵する際の身体的負担も軽減します。純正の弱いステアリングダンパーをこの製品に交換するだけで、オンロード・オフロードを問わず安定したハン...

AVS Ventvisor のインチャンネルタイプです。ウィンドウチャンネル内側に収まる取付構造で、外観への干渉を抑えながら走行中の換気を確保します。車両の年式・メーカー・モデルに合わせた車種専用設計で、雨天走行時も車内への雨水侵入を防ぎながら外気を取り込めます。ダークスモーク仕上げ。UV耐性...

マグナフロー 334006 は、入口・出口径 2.5 インチ、T2 フランジ仕様のユニバーサル触媒コンバーターです。取り付けには溶接作業が必要です。本体チューブには 16 ゲージ 409 ステンレス鋼を使用し、溶接部には 308 ステンレス鋼の MIG 溶接を採用しています。シングルレーザーフ...

K&N E-1570は、フォードの乗用車・トラック・バン向けドロップイン交換エアフィルターです。純正エアボックスにそのまま取り付けられます。オイル含浸コットン多層メディアを使用しており、吸気流量の向上とコンタミナント捕集を両立します。洗浄・再使用が可能で、車両の使用期間中にわたって継続...

スカイジャッカーのサスペンションリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず快適な乗り心地を維持しながら、車高・クリアランス・車両姿勢を調整します。取付金具と詳細な取付説明書が付属します。適合は 4WD 車両向けです。 特徴 リフト量: 2.5〜3インチ オンロード・オフロード両対応...

Yukon Dura Grip は、フォード 9インチアクスル (28スプライン) 向けのポジトラクション式リミテッドスリップデファレンシャルです。コンポジットクラッチを採用し、日常走行から多様な路面環境まで対応するストリート仕様です。ケースには高強度ノジュラー鋳鉄を使用し、スパイダーギアは鍛...

ハスキーライナーズ Heavy Duty シリーズのフロント用フロアマット（ブラック）です。ラバー系素材 DuraGrip™ を使用しており、薬品類への耐性があります。UniEdge™ はマット周囲に立ち上がりの壁を形成し、泥・雪・液体類をセンターチャンネルの凹みリブ内に留めます。走行後に取り...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製リアスプリングブッシングです。従来のゴム部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を使用しています。サスペンションの正常な動作を維持し、コーナリング・発進加速・制動・段差走行時の車両挙動を安定さ...

大径タイヤ・ホイール装着車で発生しやすいシミー（ハンドルの振れ）と路面からの振動をダンパーで減衰し、ステアリング操作の安定性を高めるキットです。純正の弱いユニットをこのスタビライザーに交換することで、ドライバーがハンドルに加える力が軽減され、長距離走行での疲労も抑えられます。デュアルステアリン...

フォード 8.8インチ デファレンシャル対応のスチール製交換用デフカバーです。ボルトオン (bolt-on) 取付で、純正位置にそのまま装着できます。 特徴 フォード 8.8インチ デファレンシャル対応 スチール製 ボルトオン取付 スペック メーカー型番 YP C5-F8.8-S ...

Hellwig Silent Support System シリーズのヘルパースプリングです。レベルロード容量は最大2500 lbで、1/2トン・3/4トン・1トン用途に対応します。アクスル上面マウント設計により、取り付けは短時間で完了します。調整 (チューニング) が可能なため、積載条件に合...

McLeod Racing RXT クラッチキットです。インプット径 1-1/8インチ、スプライン数 26 の GM 規格スペックに対応します。純正比で軽いペダル操作荷重を実現します。 特徴 インプット径 1-1/8インチ / スプライン数 26 (GM 規格) 純正比で軽いペダル操作荷重 ...

Yukon Gear & Axle のフルスプールは、デファレンシャルキャリアアッセンブリと交換して取り付けるタイプです。デフを100%ロック状態に変換するコスト効率の良い方法で、取り付けは既存のキャリアを置き換えるだけです。本体は高品質の8620スチール製で、熱処理により強度を高めて...