フォード Bronco・F-100・F-150 (4WD) 向けのステアリングスタビライザーです。バンプステアを低減し、タイロッドやボールジョイントへの負荷を抑えます。路面からの衝撃や振動を吸収し、ステアリングのトラッキング性能を安定させます。ボルトオン (bolt-on) 設計で、基本工具が...

ウェザーテック All-Weather フロアマットは、TPE（熱可塑性エラストマー）素材を使用したリア用ラバーマットです。深いチャンネル構造が水・ロードソルト・泥・砂を捕捉します。最大1.5クォート（約1.4L）の水をこぼさず保持できます。非粘着性フィニッシュにより清掃が容易で、アンチスキッ...

SAE9254スプリング鋼を素材に、ショットピーニング処理とプリセット工程を経て製造されるデュアルレート長ストロークコイルスプリングです。2段階のばね定数を持ち、第1段階のフレックスレートと第2段階のライドレートで構成されます。第1段階（フレックスレート）は、サスペンションが完全にアーティキュ...

7インチ封止型シールドビームランプ搭載車向けのLEDヘッドライト交換キットです。H4およびH13プラグアンドプレイコネクターが付属しており、配線加工なしで取り付けられます。フルカラーのリテールパッケージ入りで、2年間の無償交換保証が付きます。LEDチップはPhilips Luxeon ZESを...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部に設けたノブを回すだけで減衰力とダンピング特性を変更でき、オンロード・オフロード双方の走行条件に対応します。第 4 世代となる本製品は、ボディ下端のマウントをショック本体に一体化した構造を採用し、デュアルコンポー...

McLeod Racing製のパイロットブッシング (Oilite仕様) です。外径 1.380インチ、内径 .672インチ。クラッチ関連部品として使用します。フォードのSBエンジン搭載車を中心に幅広い車種・年式に対応します。適合詳細は下記の適合車種一覧をご確認ください。 特徴 Oilite...

フォード ブロンコ (Ford Bronco) 4WD 用のデュアルステアリングスタビライザーキットです。大径・ワイドタイヤへの変更時に起きやすいバンプステア（路面の凹凸や轍による急激なハンドルのキックやシミー）を抑制し、ステアリング応答性を改善します。ホワイトボディのツインチューブシリンダー...

NGK V-Power スパークプラグの4本入りボックスセットです。OE（純正）アプリケーション向けに設計されており、V字カットを施したニッケル合金製センター電極と凹型グランド電極により、標準ニッケルプラグよりも着火性を向上させています。インシュレーターには高品位アルミナシリケートセラミックを...

Skyjacker Softride Technology を採用したリフトスプリングセットです。5160H クロミウム合金から成形・プリセット処理を施し、高い引張強度と耐久性を持ちます。米国製スチールを使用しています。スプリングクリップにはボルト式を採用しており、クリップ間の摩擦を排除します...

Gibson のシングルサイドエキゾーストシステムです。出口はリアタイヤ後方に位置します。アルミ処理済みマンドレルベント チューブを採用し、溶接不要のボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。ダイノテスト結果では低回転域 (1,800〜3,000 RPM) で最大トルクおよびホースパワー...

サスペンションリフトキット用のアドオンリーフスプリングです。オンロード・オフロードを問わず、適切な車高・クリアランスを確保しながらハンドリングを改善します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が付属します。2WD・4WD 両方に対応しています。 特徴 2インチリフト対応アドオンリーフス...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット 24個セット。標準アコーンナットと比較してシーティング面積が約6%広く、ホイールをより面積で受け止めます。社外ホイールの固定に適しており、純正品を上回る強度・硬度を持ちます。ブラック仕上げ。取り外しに使用するソケットキーが付属します。 特徴 冷間...

DuraGrip(TM) 素材製のラバーフロアマット（2列目用）。泥・雪・液体をセンターチャンネルに集めるUniEdge(TM)の立ち上がりエッジが、汚れを外周内に封じ込めます。凹型リブ構造で液体を保持し、取り外して洗浄できます。StayPut Cleats(TM)がマットをフロアに固定し、走...

MagnaFlow 334016 は、入口・出口径 2.5インチ、フランジタイプ T2 のリア用汎用触媒コンバーターです。取り付けには溶接が必要です。本体チューブは 16 ゲージ 409 ステンレス鋼製で、溶接部には 308 ステンレス鋼 MIG 溶接を採用しています。シングルレーザーフュージ...

ラフカントリー のステンレス延長ブレーキラインキットです。リフトアップ後に必要な余長を確保した設計で、4〜6インチリフト車両への取付に対応します。DOT認定品です。 外層は編み込みステンレススチールで、オフロード走行時の飛石・泥・デブリからラインを保護します。この外層は内部のテフロン層の膨張...

Dana Spicer 44アクスル (スタンダードローテーション) 専用のリング&ピニオンギアセットです。ギア比は4.88。リングギア径8.50インチ、リングギアボルト10本、ピニオンスプライン26本の仕様です。Yukon Gear & Axleでは、本製品を含むギアセットに...

RS9000XL は9段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。ノブを回すだけで走行シーンに応じたセッティングが可能で、オンロード・オフロード両方の用途に対応します。ボディは最大2.38インチ径のトライチューブ構造（車種により異なる）で、全天候対応フルードを封入。内部温度 -40〜2...

スカイジャッカーのリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず車高・クリアランスを確保しながら、乗り心地と操安性を維持します。コンポーネントはパウダーコートブラック仕上げで防錆処理済み。取付金具と詳細な取付説明書が付属します。なお、完全なリフトアップには別途追加部品が必要です。 特徴 ...

Dana Spicer 44 逆回転アクスル専用のリング&ピニオンギアセットです。リングギア径 8.50 インチ、ギア比 5.13、リングギアボルト 10 本、ピニオンスプライン 26 本の仕様です。Yukon Gear & Axle の Y.E.S. プラン（車両所有期間中の...

McLeod Racing Street Pro クラッチキットは、フォード 351エンジン搭載車向けのストリートパフォーマンスアップグレード品です。純正クラッチからの交換を想定した設計で、幅広い年式・モデルに対応します。適合車種はフォードおよびマーキュリーの多数のモデルにわたります。詳細は適...

Dana Spicer 30 アクスル用リング&ピニオンギアセットです。スタンダードローテーション (正転) 仕様で、クラッシュスリーブなしのDana Spicer 30に適合します。リングギア径 7.20インチ、リングギアボルト10本、ピニオン26スプライン、ギア比5.38。 特徴 ...

スカイジャッカーの Hydro ショックアブソーバーは、速度感応式バルビングを採用したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。サスペンションスプリングの伸縮速度を制御し、バンプ (圧縮) 側・リバウンド (伸長) 側それぞれの動きをコントロールします。ロッドには 5/8 インチ径の焼き入...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換用アップグレードショックアブソーバーです。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造を採用し、走行条件が変化しても一貫したパフォーマンスを維持...

マグナフロー 334004 は、2インチ径・T2フランジ対応の汎用触媒コンバーターです。16ゲージ 409 ステンレス鋼チューブと 308 ステンレス鋼 MIG 溶接による構造で、防錆性と耐久性を確保しています。シングルレーザーフュージョン溶接を採用し、排気漏れのリスクを低減します。コンパクト...