スカイジャッカー製ステンレスブレーキホース。サスペンションリフトキットとの組み合わせや、ブレーキシステムの純正交換用として使用できます。 DOT認証取得・欧州 T.U.V. 認定 ステンレスブレイデッド構造 外装ポリウレタンコーティング（押し出し成形） ヘビーデューティーオフロード用真鍮フィッ...

クリアレンズ・ブラックハウジング仕様のテールライトアッセンブリーです。左右ペアでの販売。純正取付位置・純正ハードウェアをそのまま使用します。改造不要で、一般的な手工具で取り付けられます。コネクターは純正と同形状のプラグアンドプレイ対応です。D.O.T. 規格 / S.A.E. 規格に適合してい...

Dana Spicer 30 アクスル用のスタンダードオープンキャリアケースです。鋳造後に精密加工を施し、高強度と寸法精度を両立させた設計で、長期にわたる信頼性のある使用を想定しています。ギア比 3.73 以上専用です。スパイダーギアは付属しません。 特徴 Dana Spicer 30 アク...

フォード 8.8インチ デファレンシャル (2009年以前) 向けのオーバーホールキットです。Timken製ベアリング・レースを採用し、高品質シールおよび小部品を一式揃えています。キット内容: キャリアベアリング/レース、ピニオンベアリング/レース、ピニオンシール、シムキット (フルセット)、...

Yukon Gear & Axle製のピニオンギア用スラストワッシャーです。フォード 8インチ、フォード 9インチ、および クライスラー 7.25インチ (Model 20) デファレンシャルに適合します。Yukon Gear & Axleはリングギアボルト、クラッシュスリーブ...

Air Lift純正のスリーブ型エアスプリング交換品です。ゴム製ボディに合成繊維を補強材として組み合わせた構造で、適正乗車高時の内径は最大5.1インチ、高さは6.5〜8.5インチです。エンドキャップには高強度・防錆仕様のZytel樹脂を採用。インバーテッドクリンプ（逆折り込みかしめ）設計により...

フォード F-150・F-250・ブロンコ (1987–1995) の 5.0L SBF エンジン用ショーティーヘッダーです。純正マニホールドより排気抵抗を低減し、エンジンの出力と効率を向上させます。素材には 409 ステンレス鋼を採用し、マンドレルベンド加工で精密な曲げ成形を施しています。3...

プロセン (Prothane) 製のスタビライザーバーブッシング兼エンドリンクブッシング。内径 7/8 インチ、2.5 インチフレーム対応。スタッド-アイ形状のエンドリンクに使用します。カラーはレッド。フォード F-100 / F-150 / F-250 / F-350 / ブロンコ / ブロ...

フォード F-100 / F-150 / F-250 / F-350 / ブロンコ / ブロンコ II / レンジャー (1970-1998年) 向けのポリウレタン製スタビライザーバーブッシング & エンドリンクブッシングです。バー径 1-1/8 インチ、2 インチフレームおよびアイト...

Odyssey Battery AGM2 シリーズは、Thin Plate Pure Lead (TPPL) 技術を採用したAGMバッテリーです。薄型純鉛プレートにより同一ケースサイズでより多くの極板を収容でき、従来の標準AGMバッテリーおよびSLI (開放型) バッテリーと比較して、始動パワ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計した純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のダイグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整し...

Dana Spicer 44 オープンデファレンシャル（30スプラインアクスル仕様）向けのスパイダーギア交換キットです。純正よりも高品質な素材と製造工程を採用しており、耐久性の向上を図っています。スパイダーギアセットの完全交換に必要な部品をすべて同梱しています。 サイドギア ×2 ピニオンギア...

Yukon Gear & Axle の Hardcore ロッキングハブセットです。インターナル部品にクロモリ鋼を使用し、全体をスチール製で構成しています。高トルク負荷下でも離脱しない設計で、使用中はロック位置をデフォルトとします。オールスチール製ロープロファイルベゼルを 1/3 回転...

Borne Off-Road のホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア径 93.1mm、厚さ 35mm、スタッドサイズ M12 に対応します。カラー: ブラック。 特徴 ボルトパターン: 6x139.7 ハブボア径: 93.1mm スペーサー厚: 35mm スタッド...

Skyjacker M95 は、シングルチューブ (モノチューブ) 構造を採用したショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン技術を組み合わせることで、極限状態でも動作温度を低く抑えます。ボア径 46mm の大口径シリンダーを備え、内蔵バンプストップを搭載。マウント角度は 1...

Yukon Gear & Axle製、フォード 8.8インチアクスル用スタンダードローテーション対応のリング&ピニオンギアセットです。ギア比は4.56。リングギア径 8.80インチ、リングギアボルト10本、ピニオン30スプライン仕様です。Yukon Gear & Axl...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル (foam-cell) インサートを採用しており、ショックが高温になった際にフォームセルが圧縮されてオイルの膨張を補正します。これにより動作温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショ...

リーフスプリング式トラックのリア車高を2インチ持ち上げるキャストアイアン製リフトブロックです。テーパー形状により、取り付け後のピニオンアングル補正に対応します。ピンサイズは5/8インチ。2個1セットで販売します。ピンはオスが標準5/8インチ、メスが11/16インチです。CNCマシニングによりピ...

7インチ径シールドビームランプ搭載車両向けのLED交換ヘッドライトです。H4およびH13プラグアンドプレイコネクターが付属しており、配線加工なしで取り付けられます。2個セット、2年間無償交換保証付きです。Dynamic ColorSHIFT ハローは個別アドレス指定可能なLEDを採用しており、...

ラフカントリーの交換用リアリーフスプリング（左右1セット）です。車両重量に合わせて設計されており、リフト量を維持しながら純正に近い乗り心地を提供します。 マルチリーフ設計を採用し、スプリングパッドによって葉間の摩擦を低減します。各リーフの端部はテーパー形状で、柔軟性を高めています。 取り付けは...

スカイジャッカーのサスペンションリフトキットです。オンロード・オフロードを問わず、乗り心地を維持しながら車高・クリアランスを確保します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD 車両に対応するラインアップがあります。本品は 4WD 車両向けです。 特徴 3...

Dana 44 フロントアクスル用のインナーアクスル交換品です。左側インナー、30スプライン、1541H合金製。スプライン端からユニバーサルジョイントボア中心まで18.5インチ。1969〜1980年のGMハーフトン系フロントアクスルに適合します。純正比で強度を高めた合金素材と熱処理技術を採用し...

MudDog マッドフラップは、耐衝撃性のある柔軟素材で作られたリア用マッドフラップです。幅12インチのカバレッジで、路面からの飛び石や泥を遮断します。ユニバーサル設計により、ほとんどのトラックに取り付け可能です。スクリューを数本締めるだけで取付でき、特別な加工は不要です。ステンレス仕上げとマ...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入式ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドとコンプレッションの応答性を高めます。車種専用チューニングのピストンが拡大されたピストン面積により、ショック動作の制御精度を向上させます。ピストンロッドは16mm...