フォード製 7.5インチおよび 8.8インチリアアクスル用のクラッシュスリーブエリミネーターキットです。各アプリケーションに合わせて精密加工されたシムを含み、ピニオン軸受プリロードを適切に設定できます。 特徴 フォード 7.5インチ・8.8インチデフ専用設計 各アプリケーション向けに精密加工...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。オンロード・オフロード両方の走行条件に対応し、2インチの車高アップと適切な最低地上高を確保します。取付に必要なマウントハードウェアと取付説明書が同梱されています。2WD・4WD車に対応。 特徴 2インチのリフトアップ オンロード・オフロード走行に...

コイルスプリング仕様のフォード車にリフトアップを施すと、純正ゴム製Cブッシングでは正しいジオメトリーが保てず、ロードワンダーなどのハンドリング不良を招きます。本製品はHYPER-Flex™ポリウレタン素材を使用し、4度のオフセットによって正しいキャスターアライメントを維持します。14ピースのコ...

フォード ブロンコ (2021年以降) 専用設計のルーフラックライトキットです。RIGID製高出力LEDライティングをすっきりと取り付けられます。キット内容は、ルーフラックバーブラケット×2、アイソレーションベース、40インチ SR-Series スポット/フラッドコンボライトバー、ソリッドブ...

Hyper-Flex(TM) パフォーマンスポリウレタン製のトランスミッションマウント。純正ゴムマウントの代替品として、ストリート走行から高出力チューニング車両、レース/競技用途まで対応します。ドライブシャフトアングルを適正に保ち、パワートレインへの早期摩耗・予期せぬダメージを抑制します。エン...

ショックアブソーバーはサスペンションスプリングの圧縮・伸長速度を制御する部品です。圧縮方向の動きをバンプ (bump)、伸長方向の動きをリバウンド (rebound) と呼びます。スプリングに蓄積されたエネルギーを管理することが、ショックアブソーバー本来の役割です。本製品はマルチステージ速度感...

DV8 Offroad SRBR-02 は、2021-2024年フォード Bronco 4ドア専用のサイドステップです。OE Plus Series として純正デザインとの親和性を保ちながら、マイクロテクスチャー仕上げのブラックパウダーコートで塗装されています。 特徴 OE Plus Ser...

ラフカントリー N3 ショックは、リフトアップ量 2〜3.5 インチのフォード Bronco 4WD (1980-1996) に対応するリア用ショックアブソーバーです。10 段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでの制御性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激し...

RS5000X は、ツインチューブ構造の窒素ガス加圧式ショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたバルビングにより、オンロード・オフロード問わず安定した減衰性能を発揮します。シール・ピストン・ロッドの各部に耐久性の高い材料と構造を採用しています。16mm 窒素浸炭処理ピストンロッ...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれでも使用できます。ヘビーデューティーなカニスター構造で、車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応します。1 インチの溶接ヘックスナットを使用してフィルターを取り外せます。アンチドレインバックバ...

フロントにコイルスプリング、リアにリフトブロックとアドアリーフスプリングを組み合わせた6インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアの車高を揃え、ファクトリーレイクを解消します。 フロントはラジウスアームブラケットとアクスルドロップブラケットを採用し、リフト後もアライメントを適正範囲に...

ラジアスアームのリアマウント位置を変更するブラケットです。高強度スチール製で、耐候性を持たせるためブラックパウダーコート仕上げを施しています。取り付けにはオフセットブッシング (別売) が必要です。 ラジアスアームリアマウントの位置変更 限定生涯保証付き 特徴 高強度スチール製 ブラックパ...

フォード 8.8インチ、GM 12ボルト乗用車・トラック、GM 8.0インチ / 8.6インチ / 8.6インチ IRS、および1963〜1979年コルベット用の Super Carrier シムキットです。各アプリケーションに合わせて精密加工されたシムをセットで提供します。インターロック式設...

Ford Racing ロゴ入りのワイヤールーム (wire loom) です。エンジンルーム内の配線をまとめ、整理するために使用します。ディバイダー (divider・配線仕切り) は1パッケージ6個入り、ワイヤールームは2本1セットで販売します。289、302、351W エンジンに対応しま...

プロセン製のラジアスアームブッシングキットです。フォード Bronco II、Ranger、Bronco、Explorer、F-150、F-250、F-350 に適合します。カラーはレッド。 特徴 ラジアスアーム用交換ブッシングキット カラー: レッド スペック メーカー型番 6-12...

スカイジャッカー M95 モノチューブショックアブソーバーです。シングルチューブ構造により、過酷な使用条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせ、フェードやレスポンス遅れのない安定した減衰性能を発揮します。ボア径 46mm の大口径設計を採用。インタ...

ラフカントリー N3 ステアリングスタビライザーキット (デュアル) は、荒れた路面や大径タイヤに起因するバンプステア、フロントエンドのシミー、ステアリング振動を抑制します。ステアリングホイールへの路面からの振動・衝撃をダンピングし、安定した操舵感を保ちます。車両の片流れ、段差通過後のふらつき...

Detroit Lockerは100%自動ロック式のリミテッドスリップデファレンシャルです。前進・後退いずれの走行中も両輪を常時駆動状態に保ち、片輪が浮いた状態でも駆動力を維持します。クラッチレス構造のため定期的なメンテナンスは不要です。 両輪に最大限のトラクションを供給 100%自動ロック ...

スカイジャッカー製の2インチリフト用アドリーフスプリングキットです。オンロード・オフロード双方の走行条件に対応し、車高・クリアランスを確保しながらハンドリングを向上させます。純正に近い乗り心地を維持するよう設計されています。スプリング部品はパウダーコートブラック仕上げで防錆処理済み。取付に必要...

フォード F-100 / F-150 / F-250 / F-350 / ブロンコ / ブロンコ II / レンジャー (1970-1998年) のスタビライザーバーブッシングおよびアイtoアイ式エンドリンクブッシングです。2インチフレーム用、ブッシング内径 1インチ。カラー: レッド。プロセ...

Dana Spicer 25、27、30、44、50 デファレンシャル用のピニオンナットワッシャー交換品です。Yukon Gear & Axle はリングギアボルト、クラッシュスリーブ、ピニオンナット・ワッシャー、アクスルスタッド、スラストワッシャーなど、デファレンシャル小部品を幅広く...

DANA 44 または GM 10ボルトアクスルを装備した車両のキャンバーおよびキャスターを最大 ±1.5° 調整できるスリーブ型ブッシングです。取り付けにはアッパーボールジョイントのスタッドナットを取り外し、スタッドとスリーブのテーパーを分離します。必要な調整量を確認のうえ、既存スリーブを本...

McLeod Racing RST クラッチキットは、シボレー Small Block / Big Block エンジン搭載車向けのマルチディスク構成クラッチキットです。スプライン径 1-1/8インチ・26スプライン、ディスク外径 9.688インチの仕様で、幅広い GM・フォード・プリマス・オ...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット用フロントリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず快適な乗り心地を維持しながら、車高・クリアランス・車体姿勢を適切に確保します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されます。2WD・4WD 車両に対応します。 特徴 2インチ...