Timbren SES (Suspension Enhancement System) キットは、既存のサスペンションに取り付けるゴム製スプリングユニットです。路面からの衝撃を吸収し、不均一な積載や路面状況に自動的に対応します。エアラインやフィッティングが不要なため、エア漏れのリスクがありませ...

Timbren SES (Suspension Enhancement System) キットは、ラバースプリング技術を用いたリアサスペンション補強キットです。路面の衝撃を吸収し、不均等な積載や路面状況に自動で対応します。エアライン・フィッティング類を一切使わない構造のため、エア漏れの心配があ...

SuperPro製ポリウレタンブッシングキットです。リアリーフスプリングのアイ部（後端側）に使用します。ブッシングはサスペンション各コンポーネントをつなぐピボット・リンク部品です。摩耗が進むと操舵応答の遅れ、ふらつき、タイヤの偏摩耗など走行全般に影響が出ます。大径ホイールや大型タイヤを装着した...

Spectre製エアインテークシステムです。純正エアボックスをポリッシュアルミ製インテークチューブに交換し、低抵抗の専用エアフィルターを組み合わせることで、ホースパワーとトルクの向上を図ります。ブラック粉体塗装のヒートシールドがエンジンルームの熱気をインテーク入口へ流入させるのを抑制します。エ...

スペクター製エアインテークシステムです。再使用可能な低流抵抗レッドフィルター、研磨済みアルミチューブ、ブラック粉体塗装のヒートシールド（適用箇所）で構成されます。ヒートシールドはエンジン熱気のインテーク流入を抑えます。取付に必要なブーツ、クランプ、ハードウェアが付属し、純正同等の仕上がりで取り...

スペクター製エアインテークシステムです。純正エアボックスを洗浄・再使用可能な低抵抗フィルターとポリッシュアルミ製インテークチューブに置き換え、吸気効率を高めます。ブラックパウダーコート仕上げのスチール製ヒートシールドを同梱し、エンジンルームの熱気がインテーク入口に流入するのを抑制します。インテ...

スペクター製エアインテークシステムです。洗浄・再使用可能な赤色の Spectre HPR (High-Performance Racing) エアフィルター、ポリッシュ仕上げのアルミインテークチューブ、粉体塗装スチール製ヒートシールドで構成されます。エアフィルターはエンジンルームの運転席側に配...

スカイジャッカーの Nitro ショックアブソーバーは、速度感応式のマルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造のショックです。サスペンションスプリングの圧縮・伸長エネルギーを制御し、バンプ時とリバウンド時それぞれの動作を速度に応じて制御します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き...

Skyjacker Hydro シリーズのショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応式バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、圧縮・伸長それぞれのストロークでサスペンションスプリングのエネルギーを適切に制御します。ロッドには...

車両前部のフロントエンドを水平に戻すスペーサー式レベリングキットです。専用設計のスペーサーにより、フロントのリフト量を確保してスタンスを水平に整えます。取付に必要なハードウェアをすべて同梱しており、ボルトオン (bolt-on) での取り付けが可能です。 オフロードスタンスの改善 ハンドリング...

スカイジャッカー製 Hydro ショックアブソーバーです。スプリングの伸縮速度を制御するマルチステージ速度感応バルビング (velocity sensitive valving) を採用したツインチューブ構造で、バンプ (圧縮) とリバウンド (伸張) 両方の動きに対応します。 5/8 インチ...

フロントの車高を車両後部と揃えるためのスペーサー式レベリングキットです。ハンドリング特性の改善にも寄与します。取り付けに必要なハードウェアがすべて同梱されており、ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。限定生涯保証付き。 特徴 フロント車高を水平にするスペーサー式設計 ハンドリン...

Skyjacker M95 はモノチューブ (単管) 構造のショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により作動温度を低く保ち、高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせることで応答性を高めています。ボア径 46mm の大口径シリンダーを採用し、フェードやレスポンスの遅れなく一定...

Black Max ツインチューブショックアブソーバーは、フルード容量を増量し、フォームセルテクノロジーを採用しています。高負荷・高温状態でフォームセルインサートが収縮してオイル膨張を補正し、作動温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除し、ど...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動中にショックが高温になるとフォームセルインサートが圧縮してオイルの膨張を補正します。これにより動作温度帯全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル構造はショック内部のエア残留を排...

スカイジャッカーの Hydro シリーズショックアブソーバーです。速度感応式のマルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの減衰力を走行状況に応じて制御します。ツインチューブ構造により、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを管理し、路面追従性を維持します。ピストンロッドには ...

スカイジャッカー製 Hydro ショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを適切に制御します。圧縮 (バンプ) 側・伸長 (リバウンド)...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応型バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、路面状況に応じてバンプ側・リバウンド側それぞれの減衰力を自動的に調整します。サスペンションスプリング...

Skyjacker M95 は、ライトトラック・ジープ・SUV 向けのモノチューブ (単管) 式ショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により、極限状態でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた構造で、素早い応答性を実現しています。46mm の大径ボア...

スカイジャッカーの Nitro シリーズショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応バルビング (velocity sensitive valving) を採用したツインチューブ構造で、走行速度に応じて減衰力を調整します。ロッドには 5/8 インチ径の焼き入れ済みダブルクロームメッキ鋼を使...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセルインサートがオイル膨張を吸収し、動作温度が上昇しても減衰性能を一定に保ちます。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため、取付方向を180度選べます。エンドマウントは360度アーク溶接、バルビングは...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応型マルチステージバルビングを採用したツインチューブ構造で、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを制御します。バンプ (圧縮) 方向とリバウンド (伸長) 方向それぞれに対し、走行速度に応じたダンピング特性を発揮...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用し、作動時の熱によるオイル膨張をフォームセルインサートが吸収することで、動作温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部の空気を排除しているため、取付方向を180度選択...

ステアリング系に取り付けるダンパーショックです。大径タイヤ・ホイール装着時に発生するシミー（ステアリングの振れ）と、高速走行時の路面からの衝撃を減衰します。純正の弱いユニットをこの製品に交換するか、デュアルステアリングスタビライザーとして追加装着することで、ドライバーが車両をコントロールするた...