プロセン (Prothane) 製のボディマウントブッシングキットです。ジープ ワゴニア (Wagoneer)・グランドワゴニア (Grand Wagoneer)・チェロキー (Cherokee) に適合します。カラーはブラック。 特徴 ジープ ワゴニア / グランドワゴニア / チェロキー...

プロセン (Prothane) 製フロントスタビライザーバーブッシングです。バー径 25mm に対応し、カラーはレッドです。ジープ チェロキー (1984-2001) およびコマンチ (1986-1992) のフロントスタビライザーバーに適合します。 特徴 フロントスタビライザーバー用ブッシ...

プロセン (Prothane) 製のフロントリーフスプリング用ブッシングキットです。メインアイ外径 2 インチ仕様のスプリングに対応します。カラーはレッド。ジープ チェロキー (Cherokee)・ワゴニア (Wagoneer)・コマンチ (Comanche)・グランドワゴニア (Grand ...

プロセン (Prothane) 製、ジープ チェロキー (Cherokee) 1984-2001年式向けの車両全体ブッシングキットです。サスペンション系ブッシングをまとめて交換できるトータルキットで、カラーはレッドです。 特徴 ジープ チェロキー (Cherokee) 1984-2001年式...

PowerStop Z17 Stock Replacement ブレーキキットは、リア用のボルトオン (bolt-on) 交換キットです。Z17 Evolution Plus セラミックブレーキパッド、Autospecialty ブレーキローター、ステンレス製取付ハードウェア、高温対応セラミッ...

Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途やオフロード走行を想定した純正ブレーキからのアップグレード品です。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミックコンパウンドを採用し、トラック・SUV・4x4 に対応した制動力を発揮します。 カーボンファイバーセラミック配...

パワーストップ Z36 Truck & Tow ブレーキアップグレードキットは、牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車など、負荷の高い使用条件に対応したフロント用ブレーキキットです。ローター、パッド、取付ハードウェアをセットで提供し、純正ブレーキからのボルトオン (bolt-on) 交換...

PowerStop Autospecialty ストック交換用ドラム&シューキットです。リア用の完全セットで、Evolution Premium コーティング済みブレーキドラム、ブレーキシュー、スプリング/ホールドダウンキット、アジャスターが一式含まれます。シュー取付ハードウェア、アジ...

PowerStop Evolution Premium Coated ブレーキドラム、ブレーキシュー、スプリング/ホールドダウンキット、アジャスターをセットにしたリア用ドラムブレーキ純正交換キットです。シュー取付ハードウェア、アジャスターキット、高温対応セラミックブレーキルブリカントが同梱され...

PowerStop Z17 Stock Replacement Brake Kit は、純正同等基準を満たすフロント用ブレーキキットです。Z17 Evolution Plus セラミックブレーキパッドと Autospecialty ブレーキローター、ステンレス製取付ハードウェアをセットにしてい...

Z36 Truck & Tow ブレーキアップグレードキットは、牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車両など、純正ブレーキに高い負荷がかかる用途向けに設計されたフロント用ブレーキキットです。ブレーキパッド・ローター・取付ハードウェア・ブレーキルブリカントをセットにしており、ドリル加工不要...

純正交換のボルトオン (bolt-on) 対応フロントブレーキローター。精密クロスドリル加工とラウンドスロットを組み合わせ、制動時のガス・ダスト・水分を摩擦面から除去します。シルバー亜鉛ジクロメートメッキ処理により防錆性能を確保しています。DTV (ディスク厚み変動) およびランアウトの公差を...

ARB の統合 4×4 サスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。Old Man Emu 4×4 ショックアブソーバーと組み合わせることで、乗り心地・ハンドリング・積載能力をまとめて改善します。 再グリスアップ可能なナイロン製インターリーフ摩擦低減パッド...

ARB の統合 4WD サスペンションシステムの一部を構成する Emu Dakar リーフスプリングです。走行条件を問わず最適な乗り心地を発揮するよう設計されており、レクリエーション用途からコマーシャル用途まで幅広いセットアップに対応します。Old Man Emu 4WD ショックアブソーバー...

ARB / Old Man Emu サスペンション用のUボルト取付ワッシャー&ナットセットです。フロントおよびリアのリーフスプリング取り付けに使用します。Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外にも、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプ...

ARB の統合4WDサスペンションシステムを構成する Emu Dakar リーフスプリングです。レクリエーションからヘビーデューティーな用途まで、走行条件を問わず乗り心地・ハンドリング・積載能力を向上させます。Old Man Emu 4WDショックアブソーバーと組み合わせて使用することを想定し...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたフロントコイルスプリングです。フル積載状態での遠方オフロード走行を想定し、車高アップとともに乗り心地の改善を重視した設計です。OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムと...

Old Man Emu サスペンション用 Uボルト・ワッシャー・ナットのセットです。フロントまたはリアのリーフスプリング取付時に使用します。ARB の Old Man Emu サスペンションラインは、ショックアブソーバーとスプリング以外に、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナ...

AGM2 Thin Plate Pure Lead (TPPL) 構造を採用したバッテリーです。薄型純鉛プレートを多数配置することで、同サイズの従来型バッテリーと比較して起動パワーを最大2倍、使用寿命を最大3倍に高めています。標準的な AGM バッテリーおよびフラッデッド型 SLI バッテリー...

1972〜1986年のジープ CJ・SJ系モデル向け、ヘッドライトスイッチの交換用ノブです。純正品番 5752810 の代替品で、OEスタイルの形状・色（ブラック）を再現しています。ボルトオン (bolt-on) 対応で、特別な加工なしに取り付けられます。 特徴 純正品番 5752810 の...

T14/T15 3速マニュアルトランスミッション搭載車向けの交換用シフトブーツです。純正品番 948185 の代替品で、純正同等の形状・素材で製造されています。形状は 5 インチ × 6 インチの楕円形、シフター穴径は 0.60 インチです。ブーツリテーナーは別売品 18881.19 を使用し...

OMIX 製の純正交換用ホイールシリンダーリンクです。10 インチドラムブレーキに対応し、純正品番 0048331 の代替品です。OE 規格同等品として設計されており、フロントおよびリアブレーキに使用できます。対応モデル: 1978-1983 CJ5、1978-1986 CJ7、1981-19...

ジープ CJ・SJ系 V8エンジン搭載車向けの純正交換用バルブカバーグロメットです。素材はラバー製で、内径 0.45 インチ、外径 1.32 インチ、取付穴径 1 インチに対応します。純正品番 4006019 の代替品です。適合車種は CJ5 (1973-1981)、CJ6 (1973-197...

T90・T14・T15 マニュアルトランスミッション搭載のウィリス/ジープ各モデル向け純正交換シフトノブです。ネジ式シフトノブ対応車両に適合し、OE スタイルのプラスチック製ブラック仕上げです。純正品番 929393 の代替品です。ネジピッチは 5/16 × 24 UNF。5年間の限定保証付き...