スチール製トルクリミットフレームを軟質ゴムで包んだ構造のバルブカバーガスケットです。コルクや紙製ガスケットと比較して密封性が高く、再使用が可能です。ゴムとスチールの組み合わせにより、吹き抜け・過締め付け・高真空に対する耐性があります。片側1ヘッド分のセットです。 特徴 スチール製トルクリミッ...

CSF製、銅/真鍮構造のヘビーデューティー3列ラジエーターです。ジープ チェロキー (1991-2001) の4.0L エンジン向けに設計した左ハンドル車専用品で、ドロップイン取付が可能です。修正加工は不要です。タンクはOEM仕様の「シングルピース・ディープドロウン」製法による真鍮製で、リブ加...

Bushwacker Cut-Out フェンダーフレアは、オフロード走行時のホイールトラベルを最大化しつつ、タイヤカバレッジを確保するために車種ごとに設計されています。4ピースセット。2ドア・スポーツユーティリティ専用です。素材はBushwacker独自のDura-Flex 2000 ABS材...

Bushwacker Flat Style フェンダーフレアは、独自素材 Dura-Flex 2000 TPO を使用したフラットスタイルのフレアです。TPO は柔軟性が高く衝撃を吸収する特性を持ち、元の形状に戻る復元性 (バウンスバック) を備えています。タイヤカバレッジを最大化し、オフロー...

ブッシュワッカーの Flat Style フェンダーフレアは、同社独自素材 Dura-Flex 2000 TPO を採用したフラットスタイルのフレアです。柔軟性と復元性 (バウンスバック) を持つ TPO 素材により、オフロード走行中の衝撃を吸収します。タイヤカバレッジを最大化し、大径タイヤ装...

Bushwacker の Cutout Style フェンダーフレア（4枚セット）。オフロード走行時のホイールトラベルを最大化しつつ、タイヤカバレッジを確保する設計です。4ドア スポーツユーティリティ専用。素材は同社独自の Dura-Flex 2000 ABS。柔軟性と耐久性を両立しており、過...

北米市場向けに設計された Brembo OE のNAOセラミックブレーキパッドです。プレミアムシム付きで、静粛性・制動のスムーズさ・ホイールの清潔さを両立します。車種ごとの特性に合わせた低ダスト配合を採用しており、ホイールへのブレーキダスト付着を抑えます。 特徴 北米市場向けに設計されたNA...

Borla製キャットバックエキゾーストシステムです。ジープ チェロキー (Cherokee) 4.0L エンジン搭載車向けに設計されており、AT/MT・2WD/4WD に対応します。エキゾーストノートはエンジン回転数の音響フィードバックをドライバーに伝え、シフトチェンジやスロットル操作の判断を...

Bilstein B4 OE Replacement は、純正と同等以上の乗り心地・ハンドリング・安全性を維持することを目的に設計されたショックアブソーバーです。ツインチューブ (twintube) 構造を採用し、純正性能の回復を重視するドライバー向けの純正交換品です。 純正の乗り心地・ハンド...

ビルシュタイン B6 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ディグレッシブピストンを採用しており、路面状況の変化に応じて減衰力を制御します。各車両に専用チューニングが施されており、純...

Bilstein B6 4600 シリーズのリア用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接適合ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビングを採用しており、路面状況の変化...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーは、純正車高車両向けに専用チューニングを施した直接交換タイプです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件で安定したフェードフリーの性能を発揮します。速度感応型のデグレッシブピストンを採用し、路面状況の変化に応じてダンパー特性を制御します...

Bilstein B8 5100 Series のフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV への直接取付 (ボルトオン) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシテ...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV への直接適合 (ボルトオン) 設計で、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計されたフロント用ショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、ダイレクトフィット (direct fit) 交換に対応します。46mm モノチューブ構造により、あらゆる路面状況で...

Bilstein B6 4600 Series フロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、路面状況の変化に応じて反応する速度感応型ディグレッシブピストンを使用していま...

Bilstein 5100 Series (B8) のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV への直接適合 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のデ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピスト...

Bilstein B8 5125 ショックアブソーバーは、車種専用品が存在しないカスタムサスペンション用途向けに設計された汎長対応モデルです。ハイガスプレッシャー式モノチューブ構造で、全長とバルブレートの異なる複数のバリエーションを用意しており、幅広いカスタム取付に対応します。ピストン径 46...

ビルシュタイン B6 ショックアブソーバーは、ジープ チェロキー (Cherokee) 2014-2023 のリア用モノチューブ設計ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応型ディグレッシブピストンが路面変化に反応することで、あらゆる条件下でフェードのない安定した減...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で一定のパフォーマンスを維持し、フェード (性能低下) が生じません...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのジープ チェロキー (Cherokee) フロント左用です。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない一定のパフォーマンスを発揮します。速度感応式ディグレッシブピストンを搭載し、路面状況の変化に応じて減衰力が変化します。各車...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのフロント左用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感応式のデグレッシブピストンが路面状況の変化に反応し、常時一定の減衰力を維持します。各車種専用にチューニングされており、純正車高のま...