ラフカントリー 93 Series は、アルミニウム一体成型のワンピース構造ホイールです。リップ付近で外側に広がる7スポークデザインを採用しています。表面はグロスブラック塗装にマシンド加工のアクセントを組み合わせています。スポーク面に「ラフカントリー」のダブルマシンドロゴを配し、センターキャッ...

ラフカントリー 94 Series ワンピースホイールは、8スポークデザインのアルミ鋳造ホイールです。マットブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせた仕上げで、スポークの隙間からブレーキコンポーネントが見えるデザインになっています。ワンピース構造は単一のアルミ素材から製造されており、重量と...

ラフカントリー 94 Series は、アルミニウム一体構造のワンピースホイールです。リップ付近に向かって広がる7スポークデザインを採用しています。カラーはマットブラック仕上げ。スポーク表面にはマシンド加工の "ラフカントリー" ロゴが両側に入り、センターキャップにはカーボンファイバー柄の "...

4〜6インチのサスペンションリフトを装着したジープ チェロキー XJ 向けのリア CVドライブシャフトです。ダブルカルダン式 CV 構造により、リフトアップ時に生じるドライブライン振動と、リア出力シャフトの破損を防ぎます。対象は 6 気筒 / オートマチックトランスミッション搭載の 4WD モ...

V2はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。内部にフローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston) を備え、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションが発生せず、あらゆる路面でフェードのない安定したダンピングを維持します。46m...

コールドエアインテーク用のプレフィルターバッグです。エアフィルターの手前で埃や異物を捕捉し、フィルター本体の寿命を延ばします。 シリコン処理済みポリエステル素材を使用し、均一なミクロン単位の開孔構造が、気流抵抗をほとんど増やさずに粉塵や粒子をブロックします。また、水を弾く素材のため、水たまりや...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。5〜6.5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にInternal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、...

ラフカントリー 94 Series ワンピースホイールは、ヘビーデューティーアルミニウムを一体成型したワンピース構造です。8スポークデザインを採用しており、ホイール背後のコンポーネントが見通せるオープンなスタイルです。 表面はブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせた仕上げです。ホイール面...

オフロード走行時にピンを引くだけでスウェイバーを切り離せるクイックディスコネクトリンクです。切り離すことでサスペンションのアーティキュレーション (articulation) が向上し、岩場や不整地での走破性が上がります。オンロード走行時は再接続することで通常のハンドリングと安定性を維持できま...

ラフカントリーの50インチ湾曲LEDライトバー用アッパーウインドシールドマウントです。ジープ チェロキー XJ (1984-2001) 専用設計のスチール製マウントシステムで、50インチ湾曲LEDライトバーをフロントウインドシールド上部に固定します。エアロダイナミクスを考慮した形状で、ライトバ...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーは、バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリングバイブレーションを抑制するスタビライザーです。悪路や大径タイヤ装着時に生じるステアリングへの衝撃・振動を吸収し、走行中のハンドリングを安定させます。車両が片側に引かれる・バンプ後にステアリング...

3/8インチ厚スチール製のリフトシャックルです。角部はすべて丸め加工済みで、干渉トラブルを防ぎます。グレード8ハードウェアおよび取付説明書が同梱されます。2個ペア販売です。 特徴 3/8インチ厚スチール製 角部丸め加工済みで干渉を防止 グレード8ハードウェア同梱 取付説明書付き 2個ペア販売...

ラフカントリー製リプレイスメントリーフスプリング（左右ペア）です。3インチのリフト高を維持しながら、純正に近い乗り心地を提供します。車両の重量に合わせた設計で、高品質な素材を使用しています。 マルチリーフ設計を採用し、スプリングパッドを装備することで摩擦を低減します。各リーフの端部はテーパー...

ラフカントリー製リプレイスメントリーフスプリング（左右ペア）です。車両重量に合わせた設計で、サスペンションのリフト量を維持しながら純正に近い乗り心地を提供します。リフト量は3インチです。 マルチリーフ構造にスプリングパッドを組み合わせ、リーフ間の摩擦を低減します。各リーフの端部にはテーパー加工...

ラフカントリー のリプレースメントリーフスプリングです。3インチのリフト量を維持しながら、車両重量に合わせた設計で純正に近い乗り心地を実現します。 マルチリーフ設計を採用し、スプリングパッドにより摩擦を低減します。各リーフの端部はテーパー加工を施しており、たわみ特性を向上させています。 取り付...

ラフカントリー製リプレースメントリーフスプリング。車両の重量を考慮した設計で、サスペンションのリフト量を維持しながら純正に近い乗り心地を提供します。 マルチリーフ設計にスプリングパッドを組み合わせることで摩擦を低減し、乗り心地を向上させます。各リーフパックの端部はテーパー形状とし、たわみ性を確...

ラフカントリー Floor Armor シリーズのリアカーゴマットです。超高密度ポリエチレン製で、形状保持性が高く、汚れを落としやすい素材を使用しています。 各車種のフロアをレーザー計測して型取りしており、カーゴエリアの形状に合わせた専用設計です。マットはカーペットをグリップし、走行中のズレを...

ラフカントリー 91M Series ホイールは、コンケーブ (凹面) とダガーデザインを組み合わせた1ピース構造の鋳造ホイールです。グロスブラック仕上げにミルドアクセント (切削加工) を施しています。 露出ラグナット仕様のため、ラグナットの色や形状でカスタマイズが可能です。ラフカントリー製...

M1 モノチューブショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のリアショックです。内部フローティングピストン構造によりショックオイルと高圧窒素を分離し、キャビテーションを排除した素早い減衰反応を実現します。ボディはスチール製でブラッシュ仕上げ&メッキ処理を施し、パッシベーションシール技術によ...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーは、内部フローティングピストン設計を採用し、ショックオイルと高圧窒素ガスを分離しています。これによりキャビテーションを排除し、路面の障害に対して素早い減衰応答を実現します。ショック本体はスチール製で、ブラッシュ仕上げと亜鉛メッキ処理を...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーのフロント用です。窒素ガス封入式モノチューブ構造を採用し、内部フローティングピストンによってショックオイルと高圧窒素を完全に分離します。これによりキャビテーションを排除し、路面状況を問わず即応性の高い減衰力を発揮します。ボディはスチー...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーのフロント用です。窒素ガス加圧式モノチューブ構造を採用し、内部フローティングピストンがショックオイルと高圧窒素ガスを分離します。これによりキャビテーションを排除し、あらゆる路面で素早い減衰応答を実現します。ボディはスチール製で、ブラッ...

ラフカントリー 87 Series ホイールは、ワンピースアルミ構造で製造された 17 インチホイールです。マットブラックのシミュレーテッドビードロックリングと組み合わせたブロンズフィニッシュを採用しており、アグレッシブな外観を持ちます。ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。フ...

ボールジョイントはジープの消耗部品であり、摩耗するとステアリングの振れ・異音・ハンドルのワンダリングを引き起こします。リフトアップ時やオーバーサイズタイヤ装着時には、純正ボールジョイントの交換に最適なタイミングです。 本製品のボールスタッドにはクロモリ鋼を使用し、オイルクエンチ焼き入れ・焼き戻...