フロントとリアを揃えたレベリングリフトキットです。純正の前下がり姿勢を解消し、アプローチアングルとデパーチャーアングルを改善します。 リニアコイルレートスプリングは純正スプリングレートに合わせて設計されており、乗り心地を損なわずにハンドリングと積載対応力を高めます。 35インチタイヤのクリアラ...

ジープ Gladiator JT (2024-2026) 4WD 向けの 3.5 インチサスペンションリフトキットです。最大 37 インチタイヤの搭載スペースを確保し、アプローチ・ブレークオーバー・デパーチャーの各アングルを改善してオフロード走破性を高めます。鍛造ソリッドスチール製トラックバー...

TPE素材 (熱可塑性エラストマー) 製の車種専用フロアマット。前席・後席の4枚セットで、リアマットはロック機構付きです。 車両フロアの形状に合わせた専用設計で、マット周囲の立ち上がりリップ (スピルセーバーリップ) が泥・砂・雪・塩水・液体こぼれをカーペットへ届かせません。 表面は滑り止めテ...

冷間鍛造カーボンスチール製のバルジアコーンスタイルラグナット 24個セットです。M14 x 1.5 の精密ネジ切り加工により、標準工具でスムーズに取り付けられます。バルジアコーン形状は標準アコーン型に比べて着座面積が 6% 以上広く、ホイール面への荷重分散が向上します。素材の強度・硬度は OE...

ラフカントリーのスチール製シミュレーテッドビードロックホイールです。ヘビーデューティースチール構造で、オンロード・オフロードを問わない耐久性を備えます。10スロット Dウィンドウデザインを採用し、ブラック仕上げで外観に存在感を出します。12.50インチワイドタイヤとの組み合わせを想定した設計で...

アルミスラット製のハードロールアップトノーカバーです。マットブラック仕上げのフラッシュ・ロープロファイルデザインで、荷台をすっきりとしたシルエットに整えます。 ケーブルを1本引くだけでラッチが解除され、荷台全体へ即座にアクセスできます。オートラッチ式クロージャーでカバーを戻すと自動でロックされ...

ラフカントリー JL/JT HDハイステアリングキットは、純正のタイロッドおよびドラッグリンクをヘビーデューティー部品に置き換えるステアリング強化キットです。フリップハイステアリングと標準構成の両方に対応するブッシングが付属しています。 38mm (1.49インチ) ソリッドスチール製タイロ...

ラフカントリーのトライフォールド・ビニール製トノーカバーです。荷台を3分割で開閉できるため、荷物の積み下ろし時に必要なパネルだけ折り返せます。全面展開時はベッドをフラットに覆い、燃費改善にも寄与します。 ヘビーデューティーなビニール素材と全天候対応シールを採用し、荷台レールにしっかりと固定さ...

ラフカントリー コールドエアインテークシステム向けの交換用エアフィルターです。多層構造でダスト・デブリ・コンタミナントを捕集しながら吸気流量を確保します。洗浄して繰り返し使用できるウォッシャブル仕様です。特殊工具不要で、既存フィルターと交換するだけで取り付けが完了します。シボレー シルバラード...

ジープ ラングラー JL・グラジエーター JT 専用設計のダッシュマウントです。スマートフォンをダッシュボード上に固定し、走行中の視線移動を最小限に抑えます。14ゲージのパウダーコートスチール製で、オフロード走行時の振動にも対応できる剛性を持ちます。取付はボルトオン (bolt-on) のみ。...

高分子量ポリエチレン製のスライドアウト式カーゴトレイです。5フィートベッド対応で、工具や荷物の積載・取り出しをテールゲート側からすばやく行えます。ドリル加工不要のボルトオン取付で、純正ベッドに穴を開けずに装着できます。取り外しも簡単で、フルベッドが必要な場合は元の状態に戻せます。UV保護加工に...

3.5〜6インチリフトアップ車向けのクイックディスコネクト式スウェイバーリンクです。ピンを抜くだけでスウェイバーを切り離してフルアーティキュレーションを確保でき、再接続することでオンロードでの安定したハンドリングに戻せます。切り離したリンクは折りたたんで車体側に固定できるため、オフロード走行中...

ジープ ラングラー JL およびグラジエーター JT 専用設計のフードスクープです。純正フードの輪郭に沿ったフィットで、隙間なく収まります。 取り付けには自動車用 3M テープをあらかじめ貼付しており、ドリル加工不要で取り付けられます。純正フィニッシュを傷つけません。 UV・雨・泥などの外的要...

M1R Monotube ショックは外部リザーバーを備えた46mmモノチューブ設計です。リザーバーにより熱放散を促進し、過酷な路面での繰り返し使用でも減衰力の低下 (フェード) を抑えます。内部フローティングピストンがオイルとガスを分離し、高負荷時でも安定した減衰特性を維持します。2インチ径の...

ラフカントリー M1R モノチューブショックは外部リザーバーを備えた 46mm モノチューブ設計です。フロント用、リフト量 0〜2.5 インチに対応します。 内部フローティングピストンがオイルとガスを分離し、高負荷・高温環境でも安定したダンピング特性を維持します。外部リザーバーにより放熱効率...

46mm モノチューブボディと外部リザーバーを組み合わせたリアショックアブソーバーです。リザーバーが熱を効率的に分散し、過酷な路面や重積載条件でもフェードを抑えた安定したダンピングを維持します。 内部フローティングピストンがオイルとガスを分離し、激しい使用時でも一貫したダンピング特性を保ちます...

ラフカントリー製の手動式ベッドステップです。足で軽く押すだけでスプリングにより展開し、荷台への乗り降りを補助します。ステップは5インチ (約127mm) 下降し、荷台への踏み台として機能します。 ステップ面はダイキャストアルミニウム製で幅6インチ (約152mm)。表面はテクスチャード加工の滑...

M1R モノチューブショックは外部リザーバーを備えた46mmモノチューブ設計で、熱の放散を速め、過酷な使用条件下でもフェードのない減衰性能を維持します。内部フローティングピストンがオイルとガスを分離し、極限使用時でも安定した減衰力を発揮します。2インチのダイグレッシブピストンと自己調整式デフレ...

ラフカントリー M1R モノチューブショックは、外部リザーバーを備えた46mmモノチューブ設計です。リザーバーにより放熱性が高く、過酷なオフロード走行や高負荷の状況でもフェードしにくい減衰力を維持します。 内部にはフローティングピストンを採用し、オイルとガスを分離することで極端な使用条件下でも...

ラフカントリー製の車種専用アンダーシートストレージトレイです。リアシート下のスペースを活用し、工具・ギア・小物類をシート下に収納できます。高密度サーモプラスチック製で、キズや衝撃に対する耐性があります。トレイ底面には滑り止め加工を施しており、走行中に荷物が動くのを抑えます。車両のファクトリーイ...

ジープ グラジエーター JT 用のモジュラーベッドキャップです。5フィート荷台に対応し、フルオープンのガルウィングドアを採用することで荷台へのアクセスを確保します。 モジュラー Molle パネルとオプションシェルフによるカスタマイズ可能な収納スペースを備えます。パネルにはロック機構が付いてお...

ラフカントリー 76 Series ホイールは、6スポークデザインにシミュレートビードロック (simulated beadlock) リングを組み合わせたアルミ1ピース構造のホイールです。グロスブラック仕上げにブラックアクセントハードウェアを採用しています。 アルミ1ピース構造により、不要な...

ラフカントリー Bed Cap の専用オプションパーツです。助手席側に取り付けるサイドシェルフビンで、荒地走行を想定したビルドのまま収納力と整理性を高めます。 ガルウイングドア付きのシェルフには工具やギアをまとめて収納でき、ルーフマウントLEDストリップが暗所での視認性を確保します。 パウダー...

ラフカントリー ベッドキャップ専用のアドオンとして設計された、運転席側 Molle パネルストレージビンです。ガルウィングドア背面に Molle システムを搭載し、工具や装備品の取り付けを自由にカスタマイズできます。 パウダーコート仕上げで耐久性を確保。ルーフマウント型 LED ストリップを内...