ラフカントリー製ベッドマットは、Jeep Gladiator JTの5フィート荷台に合わせた車種専用設計です。Nyracordラバー製で厚さ3/8インチ（約9.5mm）。標準的なマットと比べて最大50%厚く、荷台の擦り傷・へこみをしっかりした素材で保護します。表面は非滑り止め加工（ノンスキッド...

ジープ JL/JT をリフトアップすると、ドラッグリンクとトラックバーの角度がずれ、サスペンションストローク時にバンプステアが発生しやすくなります。ラフカントリー のハイステアキットは、この 2 本を最適な角度に戻し、ステアリングジオメトリーをリフト後の状態で補正します。ドラッグリンクには外径...

ラフカントリー製 3.5インチ リフトキットです。Jeep グラジエーター Mojave 専用設計で、純正 FOX ショックをそのまま流用しながら 37インチタイヤまで対応できるリフトアップを実現します。フロント・リアともにヘビーデューティーなコイルスプリングを採用し、オンロード・オフロードを...

ラフカントリー M1 Monotubeショックアブソーバーは、窒素ガス封入モノチューブ構造のフロント用ショックです。0〜2.5インチのリフトに対応します。内部にフローティングピストンを採用し、ショックオイルと高圧窒素を完全に分離。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でダンピングが即座に機能し...

ジープ Gladiator JT 3.6L 向けのデュアルキャットバックエキゾーストシステムです。エアフローを改善するよう調整されており、アフターマーケット特有の排気サウンドを実現します。 エンドチップは高耐熱・二重壁構造の 304 ブラックステンレス製デュアルチップで、RC ロゴ入り。純正...

ラフカントリーの WF1 フェンダーフレアは、ジープ グラディエーター JT 専用設計のフェンダーフレアです。純正 Rubicon フロントフレアに対してタイヤクリアランスを 3/4 インチ拡大し、走行中に巻き上げる泥・砂利・路面debris からボディを保護します。素材は UV カット処理を...

ラフカントリー 86 Series は、アルミ1ピース構造のホイールです。リップ付近に向かって広がる8スポークデザインを採用しており、リフトアップ車両への装着を想定したスタイリングです。グロスブラック塗装にマシンドアクセントを組み合わせた仕上げ。ホイール本体は単一のヘビーデューティーアルミから...

ロールバーに取り付けるメッシュ製のビキニトップ。有害UV線を70%カットしながら、開放感のあるオープンエア走行を両立します。コマーシャルグレードのメッシュ生地とヘビーデューティーウェビングを使用しています。工具不要でグラディエーターのロールバーに直接取り付けられます。メーカー限定保証付き（構造...

ラフカントリー 97 Series グロスブラックホイールは、1ピースアルミ構造で製造されたホイールです。マルチスポークデザインとグロスブラック仕上げを採用しています。 ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。フィニッシュ保証 1 年、構造上の Limited Lifetime ...

リフトアップしたジープ Gladiator JT のリアアクスルをセンターに戻すための鍛造アジャスタブルトラックバーです。外径 1.25 インチの鍛造スチール製バーを採用し、純正品より大幅に剛性が高くなっています。素材にはラバーブッシングを使用し、耐久性を確保しています。リフトアップによりアク...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーのフロント用です。窒素ガス加圧式のモノチューブ構造で、内部フローティングピストンにより、ショックオイルと高圧窒素を完全に分離します。これによりキャビテーションを排除し、路面の凹凸に対して即応した減衰力を発揮します。内径46mmのディグレッシ...

ラダー・自転車・ルーフラックなどの大型装備をトラックベッドに積載できるベッドラックです。モジュラー設計により、クロスバーを必要な本数だけ追加できます。パウダーコート仕上げのアルミ製で、軽量かつ耐久性を確保。モールドエンドキャップとT字スロットカバーにより保護性能を高め、外観をすっきりまとめてい...

ラフカントリー M1 Monotubeショックは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したリアショックアブソーバーです。内部フローティングピストンによりショックオイルと高圧窒素を分離し、キャビテーションを防ぎながら路面からの振動を素早く減衰します。 ピストン径46mmのディグレッシブピストン...

ラフカントリー の M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のモノチューブ構造を採用したリア用ショックです。内部フローティングピストンがショックオイルと高圧窒素を分離することで、キャビテーションを排除し、路面の凹凸に対して素早く減衰力を発揮します。ボディはスチール製で、ブ...

ラフカントリー 89 Series ホイールは、1ピースアルミ構造で製造されたワンピースタイプのホイールです。ブラックマシンドガンメタル仕上げにミルドアクセントを組み合わせた7スポークデザインを採用しています。 ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。仕上げに1年保証、構造に関す...

純正モジュラースチールバンパーの内側に収まるウインチマウントプレートです。バンパーを純正位置に保ったまま取り付けられるため、外観上はホースフェアリードとトーフックのみが露出するフラッシュデザインになります。 マウント部は標準的な4.5インチ×10インチの4ボルト仕様で、市販のウインチ大多数に対...

ドアを開くと自動展開し、閉じると車体下に格納されるリトラクタブル式電動ランニングボードです。ロッカーパネル下にタックされるため、格納時はすっきりとしたサイドビューを保ちます。 ステップ面は滑り止め加工済みで、乗降時の足掛かりを確保します。展開時にLEDライトが点灯し、格納すると自動消灯します...

ラフカントリー のブレーキキャリパーカバーは、フロント・リア4輪分のセットです。6061-T6アルミニウム製で、高光沢の防錆コーティングを施しています。純正キャリパーの外観をそのまま覆い、レッドのレーシールックに仕上げます。 クランプオン方式で取り付けるため、キャリパー本体への加工は不要です。...

ラフカントリーのフロントインナーフェンダーライナーは、アフターマーケットフェンダー装着時に取り外されることが多い純正ライナーの代替として、エンジンベイを泥・ほこり・飛び石から保護します。 3ピース構造を採用しており、他社製ライナーより広い範囲をカバーします。スチール製アンギュラーデザインに「...

2019-2026年式 ジープ ラングラー (Wrangler) および グラジエーター (Gladiator) の特定グレード (Rubicon 系・各種限定グレード含む) 専用の純正交換用マルチファンクションスイッチです。モパー (Mopar) 純正品のため、ステアリングコラム周りのウイン...

2018-2022 ジープ ラングラー (Wrangler) および 2020-2022 グラディエーター (Gladiator) 用のモパー (Mopar) 純正 Off-Road バンパーです。純正品番 82215120AG の純正スチールバンパーです。 特徴 モパー純正のスチール製オフ...

2018-2021年式ジープ車両向けのモパー純正タッチアップブラシペイントです。ブラシ付きの小型容器タイプで、細かな傷やチッピングの補修に使用します。 特徴 モパー純正品番 (OEM) のタッチアップペイント ブラシ付き容器タイプ ジープ ラングラー (JK) 2018 / グラジエーター ...

ジープ ラングラー (2007-2021) およびグラディエーター (2019-2021) 用の純正モパー (Mopar) エンジンダンパーです。純正部品のため、ボルトオン (bolt-on) での取り付けが可能です。 特徴 純正モパー (Mopar) OEM エンジンダンパー ジープ ラン...

2018-2021年式ジープ グラジエーター / ラングラー / チェロキー 向けのモパー純正タッチアップスプレーペイントです。純正品番 68626627AA に対応した車種専用カラーのスプレー缶で、細かな塗装の欠けやキズのタッチアップに使用します。 特徴 モパー純正 (OEM) タッチアッ...