MagnaFlow HM Grade の汎用触媒コンバーターです。入口径 2.00インチで、多様な車種に対応します。OBDII 対応のFederal/EPA 排気規制基準を満たす設計です。本体チューブには 16ゲージ 409 ステンレス鋼を使用し、防錆性に優れます。溶接部には 308 ステンレ...

MagnaFlow HM Grade 汎用触媒コンバーター 99006HM です。Federal/EPA 排気規制に適合し、OBDII 連邦登録車両 (Federal/EPA Emission システム搭載) の排気要件を満たします。16 ゲージ 409 ステンレス鋼チューブと 308 ステン...

MagnaFlow 447206 は、OBDII 対応車両のリア側に取り付ける汎用触媒コンバーター (Catalytic Converter Universal) です。16ゲージ 409ステンレス鋼チューブと 308ステンレス鋼 MIG 溶接を採用しており、防錆性に優れます。シングルレーザー...

MagnaFlow HM グレードの直接適合 (direct-fit) 触媒コンバーターです。EPA 連邦排ガス規制に準拠しており、OBDII 対応車両に適合します。切断・溶接不要で取り付けられます。ガスケットおよび取付金具が同梱されています。マンドレルベンド加工のチューブで OEM と同等の...

MagnaFlow 51209は、OEM グレードの汎用触媒コンバーターです。連邦EPA排ガス基準を満たす設計で、OBDII 対応の連邦登録車両に適合します。ボディには16ゲージ 409 ステンレス鋼チューブを使用しており、防錆性に優れています。溶接部には308 ステンレス鋼によるMIG溶接を...

LUND TrailRunner Extruded Multi-Fit ランニングボードの70インチモデル、ブラック仕上げです。フェンダーフレア装着車向けのサイズです。ダイヤモンドプレート柄のアルミ押し出し材を採用し、幅広のステップ面を確保しています。端部には調整可能な成形エンドキャップを装備...

アジア・北米向けディーゼルエンジンを対象に開発された全合成低粘度エンジンオイルです。SAE 5W-40。ターボチャージャーおよび触媒コンバーターでの使用に対応し、ディーゼル微粒子フィルター (DPF) 搭載エンジンにも適合します。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。 ターボ...

LIQUI MOLY Top Tec 4110 は SAE 5W-40 規格のエンジンオイルです。20L 缶での販売です。適合車種は多岐にわたり、欧州車・米国車・アジア車を含む広範なラインアップに対応しています。車両ごとの適合は下記フィットメント情報をご確認ください。 特徴 SAE 5W-4...

アジア・北米製の現代ディーゼルエンジン向けに開発された全合成低粘度エンジンオイルです。ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) 搭載エンジンおよびターボチャージャー付きエンジンへの使用に適しています。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。 ターボチャージャーおよび触媒...

LIQUI MOLY Top Tec 4110 は SAE 5W-40 粘度グレードの全合成エンジンオイルです。5L 入りです。適合車種は下記の fitmentSummary を参照してください。 特徴 粘度グレード: SAE 5W-40 容量: 5L 全合成エンジンオイル スペック ...

二硫化モリブデン (MoS2) を配合した LIQUI MOLY の半合成エンジンオイルです。MoS2 が全摩擦面に高圧・高温に耐える潤滑層を形成し、耐摩耗性を高めます。摩擦の低減によりオイル温度の低下、オイル消費量の抑制、安定した油圧の維持に寄与します。空冷・水冷を問わず、ソリッドリフター式...

二硫化モリブデン (MoS2) 配合の添加剤パッケージを持つ半合成エンジンオイルです。MoS2 が摩擦面に高圧・高温耐性のある潤滑層を形成し、摩耗保護性能を高めます。摩擦低減により、オイル温度・オイル消費量の低減と安定した油圧維持に寄与します。ターボチャージャーの有無を問わず、旧世代の空冷・水...

Kooks Headers製のエキゾーストガスケットです。クライスラー 6.1L および 6.4L Hemi エンジン搭載車に対応します。ガスケット素材には Cometic MLS (Multi-Layer Stainless Steel / 多層ステンレス鋼) を採用しています。T304 航...

Kooks Headers製、Hemi/モジュラーエンジン搭載車向けのヘッダー取付用ボルトキットです。M8-1.25×25mm ステンレスボルトを16本セットで提供します。米国自社工場で製造され、限定ライフタイム保証が付きます。 特徴 M8-1.25×25mm ステンレスボルト 16本セット...

Kleinn RSRAM71は、2013〜2017年式ラムトラックおよび2011〜2018年式のラム・ダッジ・ジープ・クライスラー対応のワイヤレスリモートスタートシステムです。キースタート・プッシュスタート両方に対応し、ガソリン・ディーゼルエンジン搭載のオートマチック車に使用できます。車種専用...

Kleinn RSRAM72は、ラム 1500/2500/3500/4500/5500、およびジープ・ダッジ・クライスラーの対応車種 (2018〜2024年) に取り付けるワイヤレスリモートスタートシステムです。ガソリン・ディーゼル両対応。キー始動車・プッシュスタート車のどちらにも対応します。...

King Engine Bearings のメインベアリングセットです。クライスラー 300、ダッジ チャレンジャー/チャージャー/デュランゴ/マグナム、ジープ グランドチェロキー/ラングラー、ラム 1500/2500/3500 の HEMI エンジン搭載車に適合します。適合エンジンはメーカー...

King Engine Bearings 製の HEMI 5.7L および 6.1L V8 エンジン向けパフォーマンスコンロッドベアリングセットです。サイズは STDX (標準サイズ拡張)。クライスラー 300、ダッジ チャレンジャー / チャージャー / デュランゴ / バイパー / マグナ...

クライスラー 345/370 16V エンジン搭載車向けのコンロッドベアリングセットです。適合エンジンを搭載したダッジ チャレンジャー・チャージャー・バイパー・デュランゴ、ジープ グランドチェロキー・ラングラー、ラム 1500/2500/3500、クライスラー 300、SRT バイパーに対応し...

King Engine Bearings製、クライスラー/ダッジ Gen 3 Hemi エンジン (5.7L / 6.1L / 6.4L) 対応のクランクシャフトメインベアリングセットです。5個セットで1エンジン分の交換に対応します。クライスラー 300、ダッジ チャレンジャー / チャージャ...

VM Motori A630/L630 Ecodiesel 3.0L エンジン用 King Engine Bearings製コンロッドベアリングセットです。OE交換品 (OE Replacement) の SP/SV タイプで、サイズは標準より +0.5mm オーバーサイズです。ラム 1500...

King Engine Bearings の BB Series カムシャフトベアリングセットです。クライスラー 300、ダッジ チャレンジャー / チャージャー / デュランゴ / マグナム、ジープ グランド チェロキー / ラングラー、ラム 1500 / 2500 / 3500 の各 HE...

King Engine Bearings 製、VM Motori A630/L630 EcoDiesel 3.0L エンジン用コンロッドベアリングセットです。サイズは標準より +0.25mm のオーバーサイズです。 特徴 VM Motori A630/L630 EcoDiesel 3.0L ...

クライスラー製 345/370 16v エンジン (HEMI V8) 搭載車両向けのコンロッドベアリングセットです。King Engine Bearings 製、型番 CR8032XPN。ダッジ バイパー・チャレンジャー・チャージャー・デュランゴ・マグナム・Ram 1500/2500/3500...