フロント・リアにスペーサーを装着し、車高を2.5インチ (約63mm) 引き上げるサスペンションリフトキットです。リフト後は最大33インチタイヤの装着が可能になります。ファクトリースタッドのカットが不要な100%ボルトオン (bolt-on) 取付設計で、工場出荷時の乗り心地を保ちながらライド...

ラフカントリーのWK2ヒドゥンウインチマウントキットは、フロントエンドの外観を大きく変えずに標準サイズのウインチを装着できる取付キットです。ボルトオン (bolt-on) 取付で、ドリル加工なしに作業を完了できます。リモートポート移設システムが付属しており、ウインチ端子をウインチ横からボンネッ...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーンナットは、標準的なアコーンラグナットに比べて座面面積が 6% 以上広く、ホイールとの接触面積が増えます。アフターマーケットホイールの固定に対応し、強度・硬度とも...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット24個セットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状は標準アコーン型に比べて着座面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールの固定に適しています。OEM規格を超える強度・硬度を持ちます。取り付け・取り外しに使用するソケットキ...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット32個セットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシーティング面積が6%以上広くなります。アフターマーケットホイールの固定に対応し、OEM規格を上回る強度・硬度を備えます。取付・取外し...

アフターマーケットホイールの固定に対応する、冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状により、標準的なアコーンラグナットより着座面積が6%以上広く、ホイールをしっかり保持します。強度・硬度ともに純正品を上回る仕様です。取付・取外...

ラフカントリー の冷間鍛造バルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。クロームメッキ仕上げ（ブラックまたはクローム選択可）で防錆性を確保しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較して着座面積が6%以上広くなっています。アフターマーケットホイールの固定に対応し、純...

ラフカントリー のバルジアコーン (Bulge Acorn) スタイルラグナット 24個セットです。冷間鍛造製で、純正比を上回る強度・硬度を持ち、社外ホイールの固定に対応します。 アコーンバルジ形状により、標準アコーンラグナットより 6% 以上広いシート面積を確保します。表面はクローム仕上げ ...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット24個セットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットに比べて着座面積が6%以上広く取れます。アフターマーケットホイールの固定に対応し、OEM品を上回る強度・硬度を持ちます。取り付け・取り外しに使用...

ラフカントリー の Bulge Acorn Style ラグナットセットです。冷間鍛造で成形し、クロームメッキを施しています。バルジエーコン形状は標準的なエーコンラグナットと比べ、シーティング面積が 6% 以上広く、ホイールをより広い面で受け止めます。社外ホイール取り付けに対応し、純正品を上回...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット 24個セット。標準アコーンナットと比較してシーティング面積が約6%広く、ホイールをより面積で受け止めます。社外ホイールの固定に適しており、純正品を上回る強度・硬度を持ちます。ブラック仕上げ。取り外しに使用するソケットキーが付属します。 特徴 冷間...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、ハイウェイからオフロードまで対応した汎用性の高いリアショックです。2インチリフト車両に対応します。 10段階可変バルビング (10-stage variable valving) を採用し、路面状況に応じた減衰力を発揮します。高圧窒素ガス封入...

ラフカントリーの N3 ショックは、3〜4インチリフトアップ車に対応するリア用ショックアブソーバーです。10段階バリアブルバルビングを採用し、オンロードでの快適な乗り心地とオフロードでのハンドリング性能を両立します。高圧窒素ガス封入により、安定したダンピング特性を維持します。18mm径クローム...

ジープ Grand Cherokee 4WD (2011-2015) 対応の 2.5 インチ コイルスプリング サスペンション リフトキットです。交換用コイルスプリングにより車高を 2.5 インチ持ち上げ、フロント・リアの車高をレベルに揃えます。 装着後は最大 33 インチタイヤの搭載が可能に...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーは、10段階可変バルビング機構を採用し、高速道路走行からオフロードまで状況に応じたダンピング制御を実現します。適合リフト量は 2.5〜3.5 インチです。 高圧窒素ガス封入により、ショックフェードを抑えて安定した減衰力を維持します。54mm ショ...

ラフカントリー の N3 ショックは、10段階可変バルビング機構を採用したリアショックアブソーバーです。高速道路での滑らかな乗り心地とオフロードでの制御性を両立します。 高圧窒素ガス封入により、動作の一貫性を保ちます。18mm クロームメッキ焼き入れピストンロッドは防錆性に優れ、耐久性を高めま...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイ走行からオフロードまで幅広い減衰特性に対応します。ボディ径54mmの大径ショック本体により放熱性を確保し、連続使用時のショックフェードを抑えます。高圧窒素ガス封入式で、温度変化や激しい走行条件下で...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバーです。3.5〜4インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビング機構を採用し、舗装路での乗り心地とオフロードでの減衰特性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい使用時でも安定した減衰力を維持します。 ボディ径54mmのショ...

ラフカントリー N3 リアショックアブソーバーです。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、高速道路での乗り心地とオフロードでの走行安定性を両立するダンピング制御を実現しています。高圧窒素ガス封入により安定した減衰性能を維持します。 ピストンロッドは1...

ラフカントリー N3 フロントショックアブソーバー。4.5〜5.5インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階可変バルビングを採用し、ハイウェイでの滑らかな乗り心地とオフロードでの安定したハンドリングを両立します。54mm径のショック本体は熱を素早く放散し、激しい使用時のショックフェードを...

ラフカントリー N3 ショックは、10段階バリアブルバルビング (variable valving) を採用したリアショックアブソーバーです。高圧窒素ガス封入により、オンロード・オフロードを問わず安定したダンピング特性を発揮します。0〜2.5インチのリフトアップ車両に対応します。 ピストンロッ...

ラフカントリー 製フォージド (鍛造) アジャスタブルトラックバーは、ジープ WJ Grand Cherokee の純正トラックバーの約2倍の重量 (約17lb) を持つ鍛造スチール製バーです。肉厚な構造により、オフロード走行時にもアクスルを安定した位置に保ちます。 車体にリフトアップを施すと...

純正のタイロッドとドラッグリンクを、1.5インチ径 DOM チューブ製の強化品に交換するステアリングキットです。岩・轍・丸太など、オフロードの障害物に対して純正部品より大幅に高い強度を発揮します。タイロッドとデファレンシャルカバー間のクリアランスを拡大する設計で、走行中のトレイルダメージリスク...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、ジープ コマンチ (Comanche) および Grand チェロキー (Grand Cherokee) のリフトアップ車両向けに設計されたフロントショックです。3.5〜4インチのリフト量に対応します。 内部には IFP (Internal Floa...