純正ピンジョイントと交換するアッパーオフセットピンジョイントです。固定式の純正設計に対してキャスターおよびキャンバーの調整が可能になります。取り外し・取り付けにはインスタレーションスリーブセット #23580 と ボールジョイントプレス #72509 を併用してください。 キャスター/キャンバ...

ハブとステアリングナックルの間に挿入するシムを使い、キャンバーを +0.5度または +1.0度に調整できるキットです。キャリパー用シムも同梱されています。高強度ナイロン製で、ネガティブキャンバーの修正を素早く行えます。 調整量: +0.5度 / +1.0度 キャリパーシム同梱 特徴 キャン...

純正ピンジョイントと交換するアッパーオフセットピンジョイントです。キャスターおよびキャンバーを±1.00度の範囲で調整できます。固定式の純正設計では対応できないアライメント変更に対応します。プレスフィット式で、グリスニップル付きのため定期的なグリスアップが可能です。取り外しおよび取り付けには、...

純正アッパーピンジョイントと交換するオフセットピンジョイントです。キャスターとキャンバーを最大 ±2.00 度の範囲で調整できます。固定角度の純正設計では対応できないアライメント調整が必要な場合に使用します。圧入式 (press fit) のグリスニップル付きボールジョイントで、定期的な給脂に...

フロントアクスルボルトをカムボルトに交換することで、キャスター角およびピニオン角を調整できるキットです。調整幅は最大3度（合計）です。対象はジープ グランド チェロキー (1993-1998)、ジープ ラングラー (1997-2006)、ダッジ Ram 1500 (1994-1999) です。...

純正ピンジョイントと交換するアッパーオフセットピンジョイントです。固定式の純正設計に対してキャスターおよびキャンバーの調整が可能になります。プレスフィット構造でグリスニップル付き。取り外し・取り付けには専用インストールスリーブセット (品番 23580) および専用ボールジョイントプレス (品...

ロアコントロールアームとフレームブラケットの間に挿入することで、初期モデルのダウンサイズジープのキャスター角をポジティブ方向に調整するシムです。シム厚さは 1/8 インチ。複数枚重ねて使用することで、より大きな調整量にも対応できます。1パッケージに 6 枚入りです。 特徴 ロアコントロールア...

既存のブリーダースクリューと置き換えて取り付けるタイプのブレーキエア抜き専用スクリューです。ダブルパテント設計を採用し、OEM同様のシーリングエリアを使用します。ダストキャップ付き。2本1セットでの販売です。通常2人作業が必要なブレーキのエア抜きを、1人で行えます。 特徴 既存のブリーダース...

Arcus フロントバンパー (11549.01) 専用のオーバーライダーです。グリルおよびラジエーターの保護を追加し、オフロードライトやトレイルカメラの取り付けスペースとしても使用できます。高強度チューブスチール製で、サテンブラックパウダーコート仕上げを施しています。同梱の取付金具を使用して...

Arcus フロントバンパーセットは、11ゲージスチールのシェルと厚さ1/4インチのウインチプレートを組み合わせたスタビー（stubby）スタイルのスチールバンパーです。ウインチプレートは最大12,500 lb. レーティングのウインチに対応します。リカバリーフックは厚さ1インチで、7/8イン...

電気式スピードメーター搭載車向けの37歯ショートシャフトスピードメーターギアです。純正同等 (OE Style) の直接適合品で、ドリル加工不要で取り付けられます。ジープ チェロキー (1993-2001)、Grand チェロキー (1993-1998)、ラングラー (1993-2006) の...

ラギッドリッジ製ヘビーデューティータイロッドおよびドラッグリンク (品番: 18050.82) 用の交換部品です。左ネジ (left-hand thread) 仕様で、トップにホール付きの7/8インチタイロッドエンドです。 対応品番: 18050.82 左ネジ仕様 トップホール付き サイズ: ...

電気式スピードメーター搭載車向けの29歯ショートシャフトスピードメーターギアです。ジープ チェロキー (1993-2001)、グランド チェロキー (1993-1998)、ラングラー (1993-2006) に対応する純正交換品です。ボルトオン (bolt-on) 取付で、専用工具不要で交換で...

ホイールをアウター方向へ 1.75 インチ (約 44mm) オフセットさせるアルミ製ホイールスペーサーです。ワイドタイヤの装着やトレッド幅の拡大に対応します。素材はダブルアノダイズド加工の 6061-T6 アルミ合金製。ボルトパターンは 5×5 インチ。取付ボルトはグレード 8 を採用してい...

大径タイヤを装着したオフロード走行でタイロッドが曲がるのを防ぐ、ボルトオン (bolt-on) ステアリング強化キットです。チューブは外径 1-1/4 インチのスチール製で、コールドロール・ピアス・ダイス引き抜き加工により肉厚 1/4 インチを実現しています。継ぎ目も溶接部もない真の DOM ...

純正デファレンシャルカバーの形状に合わせて設計したスキッドプレートです。3/16インチ厚スチール製でブラック粉体塗装仕上げ。オフロード走行時に障害物への引っ掛かりを軽減し、車体をスライドさせやすくします。純正デフカバーと組み合わせて使用します。取付用交換ボルト・ナット類および説明書が同梱されて...

電気式スピードメーター搭載車向けの41歯ショートシャフトスピードメータードライブギアです。純正同等 (OE Style) の直接交換品で、ドリル加工不要で取り付けられます。対応車種: ジープ チェロキー (Cherokee) 1993-2001、Grand チェロキー (Grand Chero...

電気式スピードメーター搭載車向けの26歯ショートシャフトスピードメーターギアです。純正同等のOEスタイルで、直接取り付けられるダイレクトフィット設計です。ドリル加工不要で取り付けられます。5年間の限定保証付き。 特徴 26歯ショートシャフト仕様 電気式スピードメーター対応 OEスタイルのダイ...

大径タイヤを装着したオフロード走行でのタイロッド曲がりを防ぐ、ボルトオン (bolt-on) 対応のヘビーデューティーステアリングキットです。ドラッグリンク、タイロッド、ロッドエンド、ステアリングダンパーが一式含まれます。チューブは外径 1-1/4 インチのスチール製で、冷間圧延・穿孔・ダイス...

大径タイヤ装着時のオフロード走行でタイロッドが曲がるのを防ぐ、ボルトオン (bolt-on) 対応のヘビーデューティータイロッドアッセンブリーです。チューブは外径 1-1/4 インチ、肉厚 1/4 インチのスチール製。冷間圧延 → ピアシング → ダイス引き抜きという工程で成形したシームレス ...

Duralec Super は、2007年・2010年排出ガス規制対応装置（DPF、触媒コンバーター、EGR、SCR噴射）を装備したディーゼルエンジン向けの全合成エンジンオイルです。北米・欧州の超低硫黄ディーゼル燃料に対応した処方です。高温域での油膜安定性に優れ、低温始動時の油膜切れを抑えます...

RockJock Currectlync ステアリング用タイロッドエンドの純正交換ブーツです。4か所すべての取付ポイントに適合します。タイロッドエンドブーツは経年劣化により乾燥・ひび割れ・破れが生じ、グリスが流出してタイロッドエンドの寿命を縮める原因になります。交換手順は、既存のブーツを固定し...

RockJock CE-9701 Currectlync ヘビーデューティーステアリングシステム専用の交換用タイロッドエンドです。鍛造合金鋼製で、22mm × 1.5ピッチの左ネジ (LH) 仕様です。ヘッドの側面にゼルクフィッティングを備えており、グリスアップが可能です。ブーツ・キャッスルナ...

RockJock Currectlync は、ジープ TJ・LJ・XJ・MJ・ZJ 向けのヘビーデューティーなタイロッド＆ドラッグリンクシステムです。純正部品の直接交換品として設計されており、車両への加工・改造は一切不要です。強度は純正比 200% と定格されています。ドラッグリンクは 1-1...