RockJock Currectlync ヘビーデューティードラッグリンク用の交換エンドピースです。鍛造合金鋼製で、1-1/8 インチ (22mm) ネジを採用しています。ピットマンアーム側エンドとして使用します。本品は RockJock Currectlync システム専用の交換部品です。純...

RockJock CE-9701 Currectlync ヘビーデューティーステアリングシステム専用の交換用タイロッドエンドです。鍛造合金鋼製で、22mm × 1.5ピッチの左ねじ (LH thread) を採用しています。キャップ背面にゼルクフィッティングを装備しており、グリスアップが可能で...

RockJock の Johnny Joint 調整式フロントトラクバー（TJ/LJ/XJ/MJ/ZJ 対応）。オフセット設計の Johnny Joint ロッドエンドをアクスルハウジング側に採用し、デフとトラクバーのクリアランスを確保します。フレーム側には幅 2.5 インチのナロー John...

RockJock CE-9701 Currectlync ステアリングシステムに同梱されるヘビーデューティーなステアリングスタビライザーブラケットの単品キットです。外径 1-1/4 インチのロッドに対応し、CE-9701 以外の汎用用途にも使用できます。ブラケットプレート、Uボルト×2（ストー...

ショックアブソーバーの端部にバーピンを使用するあらゆる用途に対応した、RockJock製ヘビーデューティーバーピンです。表面はクリアジンクメッキ仕上げです。 特徴 ショック端部のバーピン使用箇所に対応する汎用設計 クリアジンクメッキ仕上げ スペック メーカー型番 CE-9807BP ...

Vortex バーを RL レッグに取り付けるためのフィッティングキットです。2個1組で販売します。5年保証付き 特徴 Vortex バーを RL レッグに固定するフィッティングキット 2個1組 (ペア) セット 5年保証 スペック メーカー型番 VA-FK1 内容数 2個 (ペア...

Rhino-Rack Vortex エアロバーの単品 (1本) です。長さ 54インチ、カラーはブラック。7種類の規定長さのいずれかにカットされた状態で出荷されます。VGS ラバーストリップを標準装備しており、走行中の風切り音と風圧抵抗を低減するとともに、ルーフラックおよび積載物への保護材とし...

ライノラック RX100 は、ルーフに既設のレイズドレール (raised rail) を持つ車両専用のルーフラックシステムです。4ピース構成で、レイズドレール付き車両に対応します。オフロード・アウトドア用途を想定した堅牢な設計で、過酷な使用条件を想定したテストが実施されています。 特徴 レ...

Rancho RS9000XL は、9段階のダンピング調整機能を備えたショックアブソーバーです。ノブ1つで減衰力を変更でき、オンロードからオフロードまで走行条件に合わせた設定が可能です。最大 2.38 インチ径のトリチューブ構造に全天候対応フルードを封入。-40〜248°F (-40〜120°...

ランチョ RS7MT ステアリングスタビライザーは、モノチューブガス構造を採用したステアリング安定化ダンパーです。ホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、オンロード/オフロードを問わずドライバーの疲労を軽減します。大径タイヤ・ホイールを装着した車両向けに設計されており、牽引用途にも対応しま...

RS5000X は、ジープ チェロキー (1984-2001)・コマンチ (1986-1992)・グランドチェロキー (1993-2001)・ラングラー (1997-2006) のフロント用ショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングされたツインチューブ構造で、オンロード・オフロード両...

ランチョ RS5000 ステアリングスタビライザーは、オフロード走行・牽引・街乗りを問わず、ホイールシミー・バンプステア・振動を低減するフロント用スタビライザーです。ツインチューブセルラーガス構造で、全天候対応フルードを封入。内部温度 -40〜248°F (-40〜120°C) の環境に対応し...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整ノブを備えるショックアブソーバーです。オンロードからオフロードまで、走行状況に合わせた減衰設定が可能です。ノーマル車高・リフトアップ車両、牽引・積載用途のトラック・SUV・ジープに対応します。ボディはアプリケーション別設計の最大 2.75 インチ径トラ...

RS5000X は、低摩擦の自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドとスムーズな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。ピストンは車両ごとに専用チューニングされており、拡張されたピストン面積によってショックの動作制御性を高めます。16mm 窒化処理ピストンロードは...

後席乗員向けの補助ヒーターです。12V 電源に接続し、300W の熱と送風で車内後部を暖めます。スイベルマウントブラケットを採用しており、吹き出し角度を調整できます。 即時暖房と空気循環を提供 300W ヒーターで車内を素早く暖める コンパクトな 12V ヒーターワイヤー スイベルマウントブラ...

Z36 Truck & Tow ブレーキパッドは、牽引・積載用途やオフロード走行を想定した純正ブレーキからのアップグレード品です。カーボンファイバーを配合した低ダストセラミックコンパウンドを採用し、トラック・SUV・4x4 に対応した制動力を発揮します。 カーボンファイバーセラミック配...

パワーストップ Z36 Truck & Tow ブレーキアップグレードキットは、牽引・積載・山岳走行・リフトアップ車など、負荷の高い使用条件に対応したフロント用ブレーキキットです。ローター、パッド、取付ハードウェアをセットで提供し、純正ブレーキからのボルトオン (bolt-on) 交換...

Old Man Emu (OME) の統合サスペンションシステム向けに設計されたフロントコイルスプリングです。フル積載状態での遠方オフロード走行を想定し、車高アップとともに乗り心地の改善を重視した設計です。OME ショックアブソーバーと組み合わせることで、車両専用の統合サスペンションシステムと...

Odyssey Battery AGM2 シリーズは、薄型純鉛プレート (Thin Plate Pure Lead / TPPL) 構造を採用したAGMバッテリーです。プレートを多数収容できるため、同サイズの従来型バッテリーと比較してより高い出力密度を実現しています。始動パワーは従来型バッテリ...

Odyssey Battery AGM2 シリーズは、Thin Plate Pure Lead (TPPL) 技術を採用したAGMバッテリーです。薄型純鉛プレートにより同一ケースサイズでより多くの極板を収容でき、従来の標準AGMバッテリーおよびSLI (開放型) バッテリーと比較して、始動パワ...

AGM2 Thin Plate Pure Lead (TPPL) 構造を採用したバッテリーです。薄型純鉛プレートを多数配置することで、同サイズの従来型バッテリーと比較して起動パワーを最大2倍、使用寿命を最大3倍に高めています。標準的な AGM バッテリーおよびフラッデッド型 SLI バッテリー...

OMIX 製の純正交換用ホイールシリンダーリンクです。10 インチドラムブレーキに対応し、純正品番 0048331 の代替品です。OE 規格同等品として設計されており、フロントおよびリアブレーキに使用できます。対応モデル: 1978-1983 CJ5、1978-1986 CJ7、1981-19...

ジープおよびウィリス車両向け OE品質純正交換部品として設計されたインテリアルームミラーキットです。ミラーアセンブリ、ウインドシールドボタン、接着剤が同梱されており、取り付けに必要なものがすべて揃っています。純正品番 8993023K の代替品です。ステンレス製で、OEスタイルの外観を維持しま...

フロントディスクブレーキ用のブレーキホース取付ボルト（純正交換品）です。1キャリパーにつき1本使用します。純正品番 4006700 の代替品です。適合: 1982-1983 ジープ CJ5 (フロントディスクブレーキ装着車) / 1982-1986 ジープ CJ7・CJ8 (フロントディスクブ...