トヨタ 4Runner および FJ Cruiser 向けに設計されたコールドエアインテークです。純正エアボックスと交換して取り付けます。注意：2022年以降の一部 SR5 および TRD Sport グレードには取り付けできない場合があります。該当グレードをお使いの場合は、商品画像の末尾2枚...

aFe MagnumFLOW OER PDS は、純正フィルターの交換用として設計されたドライタイプのドロップインエアフィルターです。オイル不要の3層プログレッシブシンセティック (Dry) メディアを採用し、純正紙フィルターより高い通気量を確保します。フレームは100%ポリウレタン製で全周を...

T-6061ビレットアルミ製のスロットルボディスペーサーです。独自のセレーテッド/ヘリックス形状により、吸気がエンジンに入る直前に気流の乱流を発生させ、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善、燃費向上をもたらします。ヘリックス形状のみのスペーサーで発生しがちな不快な笛鳴り音を排除した設...

100%ポリウレタン製ボックスフレームを採用した、オイル不要の純正交換タイプエアフィルターです。3層構造のプログレッシブシンセティック（ドライ）メディアを使用し、均等間隔の縦長プリーツがダスト保持容量を高め、クリーニング間隔を延ばします。水洗い・再使用が可能で、複数回のクリーニングサイクルに対...

2.5インチ～3インチのマンドレルベンド加工を施した SUS304 ステンレス鋼管で構成されるキャットバックエキゾーストシステムです。高流量タイプの SUS304 ステンレス製マフラーを採用し、重低音のエキゾーストトーンを実現します。出口には直径 4 インチの SUS304 ステンレス製エキゾ...

トヨタ 4Runner (1996-1998) V6 3.4L 向け MagnumFORCE Stage-2 コールドエアインテークシステムです。PRO Dry S エアフィルターを採用し、OEM パーツへの切断・ドリル加工なしで取り付けられます。エアフィルターは特許申請中のフランジ保持設計を...

純正触媒コンバーターの交換用ダイレクトフィット品です。409ステンレス鋼のマンドレルベンド加工パイプを使用し、100%手作業によるMIG溶接で仕上げています。純正のO2センサー取り付け位置およびハンガー位置をそのまま使用するため、ボルトオン (bolt-on) での取り付けが可能です。フランジ...

MAF (Mass Air Flow) センサーの信号を変化させることで、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善を図るインラインモジュールです。純正ハーネスへの加工は不要で、純正コネクターに直接差し込むだけのプラグアンドプレイ取付です。作業時間は約10分です。ケースにはアルミ押し出し材...

aFe SCORCHER GT は、圧力センサー信号を制御してターボブーストを上昇させるインラインモジュールです。スロットルレスポンスと車両パフォーマンスを向上させます。4段階のパワー設定を搭載しています。Stock（グリーン）・Sport（イエロー）・Sport+（オレンジ）・Race（レッ...

aFe MagnumFLOW OER PDS は、純正交換タイプのドロップインエアフィルターです。100% ポリウレタン製ボックスフレームを採用し、3 層構造のプログレッシブシンセティック (ドライ) メディアで濾過します。オイル不要のドライタイプのため、メンテナンスの手間を抑えられます。均等...

aFe POWER MagnumFORCE コールドエアインテークシステム用スペアパーツキットです。aFe 品番 51-81162 および 54-81162 (SKU末尾が -81162 の製品) に適合します。 特徴 aFe POWER 品番 51-81162 / 54-81162 対応の...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン入口直前の吸気流に乱流を発生させ、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンス・燃費の改善を図るパーツです。素材はT-6061ビレットアルミニウム。独自のセレーテッド/ヘリックス複合エントリー形状により、マニホールド側で効率よく乱流...

6061ビレットアルミニウム製のフロントレベリングスペーサー。2.0インチのフロントリフトにより、純正状態で生じるノーズダウン（前下がり姿勢）を解消します。ストラット/スプリングの分解は不要で、自宅でも取り付け可能です（適切な工具および安全対策が必要）。 ボルトオン (bolt-on) 取付で...

aFe POWER カーボンキャビンエアフィルターは、ベンチレーションシステムを通じて車内に入る空気から埃・すす・花粉などの不純物を除去します。活性炭顆粒を内蔵し、臭いや排気ガスのフュームも低減します。適合車種は多岐にわたり、トヨタ・レクサス・スバル・ランドローバー・ジャガー・ポンティアック・...

純正 70mm スロットルボディを 76mm 口径に拡大するスロットルボディ＆アダプターキットです。吸入空気量の増加により、馬力とスロットルレスポンスが向上します。純正コールドエアインテークおよび aFe コールドエアインテークと組み合わせて使用できます。他のアップグレードパーツを追加するほど...

Momentum GT は、耐熱性の架橋ポリエチレン (XLPE) 製ワンピースシールドハウジングを採用したコールドエアインテークシステムです。ハウジングとフィルターの接続部には特許取得済みのインターフェース (US PAT 9440175) を採用しており、部品点数を最小化することで取り付け...

純正 65mm スロットルボディを 76mm 口径に拡大するキットです。吸入空気量の増加により、馬力とスロットルレスポンスの向上が期待できます。純正エアインテークおよび aFe コールドエアインテークの両方に対応します。アダプターは 6061-T6 ビレットアルミニウム製で、精密切削加工により...

aFe MagnumFORCE Stage-2 Si PDS は、トヨタ 4Runner (2003-2009)・FJ Cruiser (2007-2009)・タコマ (2005-2011) の V6-4.0L エンジン向けコールドエアインテークシステムです。ローテーションモールド製クロスリン...

CAD設計のロトモールド製インテークハウジングを採用したコールドエアインテークシステムです。耐熱素材の黒色架橋ポリエチレン製一体ハウジングが熱による吸気温度の上昇を抑え、補助エアインレットを内蔵します。ハウジング側面には大型のクリア点検窓を設けており、エアボックスを取り外さずにフィルターの状態...

トヨタ 4Runner (1996-2000 / V6-3.4L) 用のボルトオン (bolt-on) 交換触媒コンバーターです。ステンレススチール製で、レーザーカットフランジと 100% MIG 溶接構造を採用しています。 レーザーカットフランジ ステンレススチール製 100% MIG 溶接...

Silver Bullet スロットルボディスペーサーは、エンジン吸気口直前の気流に乱流を発生させることで、馬力・トルクの向上とスロットルレスポンスの改善、燃費効率の向上を図ります。T-6061ビレットアルミニウム製で、独自のセレーション/ヘリックス形状の入口を採用。マニホールド手前で乱流を生...

aFe MagnumFLOW OER PDS は、純正フィルターとの交換に対応するドロップインタイプのエアフィルターです。オイル不要の3層プログレッシブシンセティック（ドライ）メディアを採用し、純正紙フィルターを上回る吸気流量を実現します。フレームは100%ポリウレタン製で、全面を覆う構造によ...

aFe MagnumFORCE Intakes Stage-2 P5R は、トヨタ タコマ (1999-2004) および 4Runner (1999-2002) の V6-3.4L エンジン向けコールドエアインテークシステムです。純正インテークと交換する設計で、HP・トルクの向上とスロットル...

aFe MagnumFORCE Stage-2 Si P5R は、トヨタ 4Runner (2003-2009)・FJ Cruiser (2007-2009)・タコマ (2005-2011) の V6-4.0L エンジン向けコールドエアインテークシステムです。純正エアボックスと交換するボルトオ...